[jonn64]

Ну тогда поставь себе на 80А, как положено и наслаждайся.

[SHEVA]

очень хорошие аккумуляторы "Medalist"....

[daniermakov]

кстати , а прямая или обратная полярность в e46?

[SPEED.RU]

я так вычислил, обратная -европейская

[46coupe328]

Берите BMW аккумы у Весельчака)))

[daniermakov]

46coupe328 :

Берите BMW аккумы у Весельчака)))

прив!! а какие у него марки? Mutlu есть?

[ТраХтор]

jonn64 :

Ну тогда поставь себе на 80А, как положено и наслаждайся.

там на 180 и положено! с чего ты взял что там должно быть меньше!?

[Blackdust]

К сведению: на 320d и 330d генераторы ставятся одинаковые, а вот АКБ на 320d - 85 а/ч, а на 330d - 95 а/ч. Возможно ошибаюсь, но по-моему на КАМАЗАХ АКБ ёмкостью больше чем 100 а/ч, а генератор выдаёт что-то около 50а. Как это объяснить?

[SPEED.RU]

46coupe328 :

Берите BMW аккумы у Весельчака)))

Так я в Питере

[ptpending]

Везучий Фраер :

К сведению: на 320d и 330d генераторы ставятся одинаковые, а вот АКБ на 320d - 85 а/ч, а на 330d - 95 а/ч. Возможно ошибаюсь, но по-моему на КАМАЗАХ АКБ ёмкостью больше чем 100 а/ч, а генератор выдаёт что-то около 50а. Как это объяснить?

бэхе тройке дизельной надо грется электрически, ТЭН много жрёт, топливный фильтр с подогревом, у всех бех ещё постоянный подогрев зеркал наружных и форсунок омывателя по температуре, ктото ещё греет стекло заднее, сидухи, а самые хитрые руль ставят от X3 с подогревом
мощность гены всегда рассчитана на пиковое потребление

по поводу аккумов, не берите всякое безымянное рожно, я же вижу что пишут люди из питера и из новосиба, у вас зимой холодно
берите или оригинальный гелевый(AGM) аккум 85-90Ач BMW(300-400 евро) или его аналоги от bosch s6 (170 долларов) или varta ultra потому что гелевый лучше переносит холода и держит нагрузку
тоже самое написано в TIS
бензинщикам тоже лушче для холодов AGM, но поменьше мощностью если под капот ставится на не в багажник

[SPEED.RU]

ptpending :

Везучий Фраер :

К сведению: на 320d и 330d генераторы ставятся одинаковые, а вот АКБ на 320d - 85 а/ч, а на 330d - 95 а/ч. Возможно ошибаюсь, но по-моему на КАМАЗАХ АКБ ёмкостью больше чем 100 а/ч, а генератор выдаёт что-то около 50а. Как это объяснить?

бэхе тройке дизельной надо грется электрически, ТЭН много жрёт, топливный фильтр с подогревом, у всех бех ещё постоянный подогрев зеркал наружных и форсунок омывателя по температуре, ктото ещё греет стекло заднее, сидухи, а самые хитрые руль ставят от X3 с подогревом
мощность гены всегда рассчитана на пиковое потребление

по поводу аккумов, не берите всякое безымянное рожно, я же вижу что пишут люди из питера и из новосиба, у вас зимой холодно
берите или оригинальный гелевый(AGM) аккум 85-90Ач BMW(300-400 евро) или его аналоги от bosch s6 (170 долларов) или varta ultra потому что гелевый лучше переносит холода и держит нагрузку
тоже самое написано в TIS
бензинщикам тоже лушче для холодов AGM, но поменьше мощностью если под капот ставится на не в багажник

В Питере как я думаю и везде доходило до -37 (я под Питером в области) так вот в эту неделю был такой гемор. Т.ч. хочется что то серьезное, и хорошее , но конечно тратить на аккум. 400 евро-нету , а вот 170 $ посмотрю, что за звери.

[SPEED.RU]

http://www.carumba.ru/catalogue/accumul ... levye/6364 конечно далеко не 170 $

[jonn64]

Ты все еще не определился с АКБ?

Если сотка по размерам лезет, то бери http://www.pusk12.ru/p0_ak.htm или http://www.pusk12.ru/shop/info/goodsspr ... ratnay.htm

А если хочешь такое, как родное, то http://www.pusk12.ru/p0_hm.htm или http://www.pusk12.ru/p0_aq.htm

[SPEED.RU]

Определился, только не купил пока и даже не посмотрел влезет ли, поэтому еще интересно
Надо померить и свозьму такой http://www.pusk12.ru/shop/info/goodsspr ... ratnay.htm

[ptpending]

SPEED.RU :

http://www.carumba.ru/catalogue/accumulator/gelevye/6364 конечно далеко не 170 $

бош дешевле
http://www.alfaakb.ru/accumulator/1775/

[SPEED.RU]

мммм да, аккум хороший, но стоит ли переплачивать 3000, по сравнению с обычным http://www.pusk12.ru/shop/info/goodsspr ... ratnay.htm

[ptpending]

если мало ездишь и всегда есть где прикурить - то нестоит
а если машина на каждый день и дела на ней делаешь, то обидно будет когда сдохнет в неподходящий момент
да какая это радость когда дизелёк всю зиму с полтычка заводится

[SPEED.RU]

ptpending :

если мало ездишь и всегда есть где прикурить - то нестоит
а если машина на каждый день и дела на ней делаешь, то обидно будет когда сдохнет в неподходящий момент
да какая это радость когда дизелёк всю зиму с полтычка заводится

ты думаешь если взять обычный, то радости не будет и с полтычка не заведется?

[ptpending]

будет
но менее долгой
да и качество будет низкое если неизвестный производитель

[SPEED.RU]

Оказалось , что у меня был 80 А/ч 600 , и сегодня он меня подвел в последний раз (не завел в -5, отказался крутить на второй раз) и подумав еще раз, взял варту 85 http://www.pusk12.ru/p0_hm.htm, т.ч. будем наблюдать за новеньким

[SPEED.RU]

сегодня было -8, крутил бодро, но завелась с 3-его раза !

[toolshed]

может у тебя печка сосет энергию, а не аккум сдох? ежик в порядке?
ведь оригинальные аккумы 8-9 лет спокойно ходят с минимальной потерей своих свойств

[SPEED.RU]

toolshed :

может у тебя печка сосет энергию, а не аккум сдох? ежик в порядке?
ведь оригинальные аккумы 8-9 лет спокойно ходят с минимальной потерей своих свойств

Печка работает без проблем, а старый аккум, той зимой был пасажен пару раз, да разок было короткое замыкание, ему и годов 7 получается было, хотя индикатор даже на севшем зелененький был

[MaxSTATUS]

Когда крутит, но не заводится, разве батарейку надо менять?

[SPEED.RU]

MaxSTATUS :

Когда крутит, но не заводится, разве батарейку надо менять?

страрый крутил вяло и не долго