|
|
№26
04 03 2020, 17:59
Immortal31rus : там даже отметок нет хоть чтобы примерно понимать сколько градусов, просто риски ходят верх вниз и все... У БМВ "нормальная температура" при стоянии в пробке это 105-110 в зависимости от чистоты и состояния сот радиаторов. Даже на тех машинах где есть указатель температуры со стрелкой, стрелка показывает норму от 75 до 110 градусов. |
|
№27
04 03 2020, 19:10
На указателях температуры у БМВ, впрочем как и на многих других, это чисто символический прибор, чтобы обывателю было понятно, что двигатель прогрет и что он не на запредельной температуре (красной зоне), а уж сколько там в градусах определить точно не возможно, кроме как по компу.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№28
05 03 2020, 14:17
Fedya316 : Immortal31rus : там даже отметок нет хоть чтобы примерно понимать сколько градусов, просто риски ходят верх вниз и все... У БМВ "нормальная температура" при стоянии в пробке это 105-110 в зависимости от чистоты и состояния сот радиаторов. Даже на тех машинах где есть указатель температуры со стрелкой, стрелка показывает норму от 75 до 110 градусов. у меня два или 3 деления когда полностью прогрет, по сервисному меню не совсем разобрался, там в 19 вроде пункте нужно водить сумму последних цифр вин кода, я ввожу LOCK OFF не появляется а просто 1 раздел меню открывается после ввода кода, температуру посмотреть не удалось... Нужно разобраться, а то каждый раз сканер цеплять чтобы посмотреть температуру это не айс... |
|
№29
05 03 2020, 14:22
TARiK : подожди 10к, ну а если там хона нет то замена колец не поможет. Возможно у меня просто небольшая паника была после покупки))) Сейчас вроде не дымит, ну до 6 тыс. об точно, по расходу масла еще не понятно, после покатушек вчерашних по городу, сегодня утром проверял уровень масла там на миллиметр может ниже максимума, после замены масла сделаю замер сколько на 1000км кушает, а какое масло лучше лить? |
|
№30
05 03 2020, 14:24
Да пофигу какое если часто меняешь. ченить типа 0w40 5w40
BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№31
05 03 2020, 14:41
TARiK : Да пофигу какое если часто меняешь. ченить типа 0w40 5w40 На мой взгляд от качества масла многое зависит в том числе и сам расход масла, не раз такое было (не про БМВ), например льешь ликви моли ДВС кушает масло, льешь мотюль расхода масла нет (это не реклама брендов, а просто утрировано) |
|
№32
05 03 2020, 14:43
а есть еще куча нормальных масел которые не так раскручены, и тоже ничего не ест.
масло это религия. BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
Рекомендуем почитать на тему Нужна консультация опытных бумероводов
|
|
№33
05 03 2020, 14:46
TARiK : а есть еще куча нормальных масел которые не так раскручены, и тоже ничего не ест. масло это религия. так вот я поэтому и спросил какие есть проверенные масла по адекватной цене хорошо себя зарекомендовавшие, советуют бардаль лить |
|
№34
05 03 2020, 14:52
Ну так вот же тема, можеет ознакомиться со всеми 175 страницами
viewtopic.php?f=17&t=87&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№35
05 03 2020, 14:54
Immortal31rus : TARiK : а есть еще куча нормальных масел которые не так раскручены, и тоже ничего не ест. масло это религия. так вот я поэтому и спросил какие есть проверенные масла по адекватной цене хорошо себя зарекомендовавшие, советуют бардаль лить Кто советует, толстый грузин-сиделец? «Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№36
05 03 2020, 14:54
TARiK : Ну так вот же тема, можеет ознакомиться со всеми 175 страницами viewtopic.php?f=17&t=87&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE вот это попадос... Это все выходные читать нужно))) Но спасибо по темке пробегусь..... |
|
№37
05 03 2020, 14:57
Top Gun : Immortal31rus : TARiK : а есть еще куча нормальных масел которые не так раскручены, и тоже ничего не ест. масло это религия. так вот я поэтому и спросил какие есть проверенные масла по адекватной цене хорошо себя зарекомендовавшие, советуют бардаль лить Кто советует, толстый грузин-сиделец? Это кто?) |
|
№38
05 03 2020, 14:59
Вангую что про давидыча.
Ну а масло хто религия. Так что лей что угодно. Я вот kixx залил. Стоит дешевле лукойла 8) BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№39
05 03 2020, 15:00
Зачем эту тему читать, там все равно ничего полезного нет. Все 170 страниц приводятся примеры того, что кто лил и кто что советует лить и всякая шняга от инженегров, что Мотюль гавно (ровно как и Мобил и Кастрол) и что с таким же успехом можно лить масло от нашего Газпрома или Лучек. На что инженегру я советовал Олейну, она хоть вкуснее. Это краткое содержание 170 страниц темы.
По уму модерам её можно очистить до уровня в три страницы.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№40
05 03 2020, 15:01
+100500 )))
BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№41
05 03 2020, 15:39
Immortal31rus : у меня два или 3 деления когда полностью прогрет, по сервисному меню не совсем разобрался, там в 19 вроде пункте нужно водить сумму последних цифр вин кода, я ввожу LOCK OFF не появляется а просто 1 раздел меню открывается после ввода кода, температуру посмотреть не удалось... Нужно разобраться, а то каждый раз сканер цеплять чтобы посмотреть температуру это не айс... Не помню как на е60, но у нас просто, долистываешь до 19 пункта, затем ждешь когда появляется надпись Lock off и зажимаешь кнопку на несколько секунд, блокировка снимается. Потом листаешь до 7 пункта, отпускаешь и ты должен увидеть температуру двигателя. Immortal31rus : Сейчас вроде не дымит, ну до 6 тыс. об точно, по расходу масла еще не понятно, после покатушек вчерашних по городу, сегодня утром проверял уровень масла там на миллиметр может ниже максимума, после замены масла сделаю замер сколько на 1000км кушает, а какое масло лучше лить? Масло это точно религия, чем раньше эту секту покинешь, тем проще будет. |
|
№42
05 03 2020, 15:53
Потому я посоветовал ТСу не париться по дымлению, а просто докатывать этот 2.2 мотор, все равно фигня, а не мотор.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
Рекомендуем почитать на тему Нужна консультация опытных бумероводов
|
|
№43
05 03 2020, 16:44
Top Gun : с таким же успехом можно лить масло от нашего Газпрома или Лучек. Откатал с успехом на роснефти 10W40 за 800 рублей. Никакой разницы не заметил по сравнению с дорогим масло за 7-8 тыс. |
|
№44
05 03 2020, 16:46
Top Gun : Потому я посоветовал ТСу не париться по дымлению, а просто докатывать этот 2.2 мотор, все равно фигня, а не мотор. В каком плане фигня? Почти везде пишут у бмв серия м54 моторов одна из самых нормальных по надежности, а вот насчет динамики после ауди м54в22 вообще ни о чем, впрочем как и м54в30
|
|
№45
05 03 2020, 16:56
Immortal31rus : Top Gun : Потому я посоветовал ТСу не париться по дымлению, а просто докатывать этот 2.2 мотор, все равно фигня, а не мотор. В каком плане фигня? Почти везде пишут у бмв серия м54 моторов одна из самых нормальных по надежности, а вот насчет динамики после ауди м54в22 вообще ни о чем, впрочем как и м54в30Всего лишь в плане того, что твой дохленький мотор уже, считай прожил свою жизнь. Нет смысла его сравнивать с мотором ауди в 260 сил. Сравнивать надо сравнимые вещи, к примеру S50, S52, S54 и тот от ауди, тут уже известно, кто приграет в динамике. «Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№46
05 03 2020, 17:03
Top Gun : Immortal31rus : Top Gun : Потому я посоветовал ТСу не париться по дымлению, а просто докатывать этот 2.2 мотор, все равно фигня, а не мотор. В каком плане фигня? Почти везде пишут у бмв серия м54 моторов одна из самых нормальных по надежности, а вот насчет динамики после ауди м54в22 вообще ни о чем, впрочем как и м54в30Всего лишь в плане того, что твой дохленький мотор уже, считай прожил свою жизнь. Нет смысла его сравнивать с мотором ауди в 260 сил. Сравнивать надо сравнимые вещи, к примеру S50, S52, S54 и тот от ауди, тут уже известно, кто приграет в динамике. Ну если уж сравивать сравнимые вещи тогда лучше так N52 3 литровый и тот от ауди 3.2 это будет справедливо, а вот сравнивать топ моторы бмв от серии М3 то только с топ моторами от ауди серии RS... P.S. а я просто сравнил что у меня было, с тем что я выбирал перед покупкой... |
|
№47
05 03 2020, 17:05
Да S50 и S52 топовыми были в начале этого века.
Хотя речь сейчас не про это, а про то, что не парься со своим мотором 2.2, спокойно докатывай его и лей любое сертифицированное масло рекомендованное для данного мотора по вязкости, хоть тот же Лукойл и ничего с ним страшного не будет, точнее ничего страшнее, чем уже случилось (пробег в 300+ тыс км) «Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№48
05 03 2020, 17:19
Top Gun : Да S50 и S52 топовыми были в начале этого века. Хотя речь сейчас не про это, а про то, что не парься со своим мотором 2.2, спокойно докатывай его и лей любое сертифицированное масло рекомендованное для данного мотора по вязкости, хоть тот же Лукойл и ничего с ним страшного не будет, точнее ничего страшнее, чем уже случилось (пробег в 300+ тыс км) Такая страшная участь ждет все моторы которые существуют))) пробег кстати 280к сейчас... P.S. сколько примерно выходит стоимость запчастей на капитальный ремонт, без учета стоимости работ на моторы м54...? |
|
№49
05 03 2020, 17:44
Широкий разброс, зависит от того, что приговорят и оригинальности деталей. Но лично я знаю, что примерно 120-150 тыс выйдет достойный капремонт мотора. Кто то может с этим не согласиться, в это действо можно вливать бесконечно денег, но больше денег, не значит намного лучше. Есть баланс дороговизны и качества.
И уже исходя даже из этой суммы (которая равна почти половину стоимости Е46 с мотором 2.2) лично я пришел к выводу, что проще и дешевле поставить контрактник, если есть достаточная в поставщике уверенность и забыть о проблеме ещё на несколько лет. «Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№50
06 03 2020, 09:12
Такс... Проехал 200 км по городу уровень масла какой был такой и остался примерно, так что как не странно все впорядке)) Подключил лаунч, прочитал ошибки (кстате интерпретация ошибок соответствует кодам ошибок), ошибка только 281D и 281С по генератору, я так понял это или контакт плохой или менять регулятор зарядки на генераторе... (зарядка с генератора идет)
|
Рекомендуем почитать на тему Нужна консультация опытных бумероводов
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 34 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





