[Tul]

helicopter :

Если это не launch-control, то что это?

это впрыск закиси ашота

[helicopter]

Tul :

ай афтар малаца, вот начитался где то! настроение поднял , дай источник почитать
я и думаю че у меня на палке дсц стоит, у меня же лаунча нету , походу коробас свапнули

Не свистнули, у меня на палке тоже DSC есть.

[Cyber Flash]

helicopter :

Если это не launch-control, то что это?

В инструкции к машине все это написано.

[Cyber Flash]

helicopter :

4. Sport-режим. Опять же насколько и чего он увеличивает износ? И можно ли с ним ездить постоянно?

Можно.

[Tul]

на палке у тебя значит тоже лаунч есть

[helicopter]

Tul :

на палке у тебя значит тоже лаунч есть

Угу - сцепление называется.

[helicopter]

Cyber Flash :

helicopter :

Если это не launch-control, то что это?

В инструкции к машине все это написано.

В инструкции про кнопку DSC написано только, что она DSC отключает, что и так понятно, а что происходит если её подержать не написано.

[Cyber Flash]

helicopter :

В инструкции про кнопку DSC написано только, что она DSC отключает, что и так понятно, а что происходит если её подержать не написано.

Написано, в разделе про коробку.

[bazinotti]

Cyber Flash :

В инструкции к машине все это написано.

Механическая коробка передач SMG с последовательным переключением на базе GS6-37BZ
с 03/2003

Помощь при разгоне (функция гоночного старта)

Условия для помощи при разгоне:

дорога с нормальным коэффициентом сцепления
система динамического контроля устойчивости (DSC) отключена (нажать и удержать клавишу DSC в течение мин. 3 секунд)
кнопка SPORT нажата

Помощь при разгоне позволяет осуществить оптимальное ускорение автомобиля на уровне гоночного старта с места.
Обычно сцепление включается прим. при 1300 об/мин. Функция помощи при разгоне повышает частоту вращения прим. до 4000 об/мин, прежде чем система SMG включит сцепление. Для этого водителю нужно просто быстро выжать педаль акселератора до упора (режим максимального ускорения). Принудительное переключение на повышенную передачу в ручном режиме (только при включенной функции гоночного старта) обеспечивает, чтобы коленвал двигателя не достиг критической частоты вращения. Функция гоночного старта выключается при отмене режима максимального ускорения с помощью сигнала положения педали акселератора, при включении режима ручного переключения передач, при выключении системы управления динамикой движения (FDC) с помощью кнопки SPORT или при активизации системы динамического контроля устойчивости.

[Cyber Flash]

bazinotti :

Помощь при разгоне (функция гоночного старта)

Условия для помощи при разгоне:

дорога с нормальным коэффициентом сцепления
система динамического контроля устойчивости (DSC) отключена (нажать и удержать клавишу DSC в течение мин. 3 секунд)
кнопка SPORT нажата
Помощь при разгоне позволяет осуществить оптимальное ускорение автомобиля на уровне гоночного старта с места.
Обычно сцепление включается прим. при 1300 об/мин. Функция помощи при разгоне повышает частоту вращения прим. до 4000 об/мин, прежде чем система SMG включит сцепление. Для этого водителю нужно просто быстро выжать педаль акселератора до упора (режим максимального ускорения). Принудительное переключение на повышенную передачу в ручном режиме (только при включенной функции гоночного старта) обеспечивает, чтобы коленвал двигателя не достиг критической частоты вращения. Функция гоночного старта выключается при отмене режима максимального ускорения с помощью сигнала положения педали акселератора, при включении режима ручного переключения передач, при выключении системы управления динамикой движения (FDC) с помощью кнопки SPORT или при активизации системы динамического контроля устойчивости.

Ну вот она и выдержка из мануала

[bazinotti]

Ну лень человеку инстр читать, пусть здесь глянет...

[Cyber Flash]

bazinotti :

Ну лень человеку инстр читать, пусть здесь глянет...

Да вообще зря BMW АГ выпускает мануалы.

[Кузнецов]

Спасибо мужики! Вот это штука клевая! А то я уже печалиться начал при воспоминании свиста шин при старте! Завтра буду пробовать!

[helicopter]

Cyber Flash :

bazinotti :

Ну лень человеку инстр читать, пусть здесь глянет...

Да вообще зря BMW АГ выпускает мануалы.

Ну нет у меня мануала. Точнее в мануале который есть этого не написано.
То что написано выше - GUNhed где-то здесь писал.
Только я так и не понял, чем это не launch-control?

[bazinotti]

Кузнецов :

Вот это штука клевая! Завтра буду пробовать!

Механическая коробка передач SMG с последовательным переключением на базе GS6-37BZ
с 03/2003

[Кузнецов]

bazinotti


Ну все, убил меня на корню.

[Cyber Flash]

Кузнецов

Не ну Вова тебя все такие не совсем обломал, Выключенная дск все равно пахать будет

[Кузнецов]

Cyber Flash
Ну все-таки это не то... Вот еслиб сцепу кидануть на 4-5 тысячах вод это ДА Но видать на другой машине уже

[bazinotti]

GUNhed :

helicopter :

Как это нет?
Есть, я его включать пробовал. )

И на сколько я понял (прочитав много всякой ерунды) launch-control на всех SMG есть и на 330, и на 325.

мляха-муха!
как прочитал это, чуть со стула не упал

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... st10435627

///Maxtey :

проблемы с SMG-3 помогите
После замены коробки вместе с маховиком и сцеплением возникла проблема... не прокачивается сцепление, даёт ошибку что превышено время запоминания показаний клапана сцепления... скидываешь клемы, 15 мин ждем... все отлично прокачивается... машина ездит на 5+, но только 20 минут... потом опять в ошибку падает... ЧТО ДЕЛАТЬ?????:help:

abris :

попробуй прокачать как в пассате через передний супорт

[Cyber Flash]

bazinotti

Не ну это понятно. А на самом деле, про смг маловато кто знает толком от и до.

[loki]

валяюсь

[GUNhed]

bazinotti :

GUNhed :

helicopter :

Как это нет?
Есть, я его включать пробовал. )

И на сколько я понял (прочитав много всякой ерунды) launch-control на всех SMG есть и на 330, и на 325.

мляха-муха!
как прочитал это, чуть со стула не упал

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... st10435627

///Maxtey :

проблемы с SMG-3 помогите
После замены коробки вместе с маховиком и сцеплением возникла проблема... не прокачивается сцепление, даёт ошибку что превышено время запоминания показаний клапана сцепления... скидываешь клемы, 15 мин ждем... все отлично прокачивается... машина ездит на 5+, но только 20 минут... потом опять в ошибку падает... ЧТО ДЕЛАТЬ?????:help:

abris :

попробуй прокачать как в пассате через передний супорт

я тогда чуть не отписался, но решил не добивать хлопца

[Coupe330]

надо вечерком почитать

[helicopter]

А не кинете ссылочку на мануал? Интересно было бы почитать. )
На 5-ступ. SMG (которая на дорестайл ставилась) вообще нормально тронуться нельзя? Получается автомат шустрее стартанет, чем SMG. Или всё-таки можно как-нибудь раскрутить перед стартом?

[Кузнецов]

А я вот щас проверил... Нажал в пол тапок, машина подняла обороты и потом кинула сцепу. Такиииих классных пятаков я щас накрутил ЖУТЬ! Задний привод решает! На МПС я такого себе позволить не мог, а тут всю стоянку задымил, на площадке оставил кучу черных кругов и уехал из облака белого дома довольный до жутИ!!!