закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 01 2010, 10:53
    • Сообщений 43
    • Профиль
    • Авто: 320 BMW e46 M54 седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Добрый всем вечер!

У меня вопрос по аварийному режиму АКПП...
История такова:
В прошлую субботу сорвало вискомуфту с пропеллером.
Они раздолбали всю систему охлаждения (как оказалось, в т.ч. и радиатор АКПП)
Так как был буквально в 1000 м от знакомого сервиса, решил доехать до них своим ходом.
Примерно метров через 600 коробка начала тупить и выпала в шестеренку.
Больше я уже не двигался.
Меня дотащили до сервиса, заменили всю систему охдаждения (список огромный).
Долили в коробку вытекшее масло (там не было почти ни капли).

Завели. Шестеренка никуда не делась. Скоромти не переключатся. Впечатление, что всегда на третьей.

Соотвественно, вопрос: может ли быть такое, что с коробкой уже вроде как все в порядке, но она просто залипла в ошибочном режиме и не сбрасывается?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
alx :
один раз такое случилось стерли все ок
, ездил без проблем, а вот сейчас опять повторилось, опять поехал на холодную, вроде особо сильно не газовал и в итоге выскочила блин, все настроение испортила))


эта.
а узенькими мозгами никто не мог додуматься что ошибка там не для того чтобы ее тупо стирали?
наверное раз появляется, значит проблеммы с трансмиссией есть ::16:: ::16:: ::16::
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 01 2010, 10:53
    • Сообщений 43
    • Профиль
    • Авто: 320 BMW e46 M54 седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Ну так в моем случае безусловно была проблема с трасмиссией: из нее хлестало масло и она не охлаждалась...

Проехала в таком состоянии меньше километра.
Потом масло было долито..
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
ForzaItalia

если вам сделать дырку в сонной артерии и отпустить за 100 метров до пункта переливания крови, что произойдет?
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 01 2010, 10:53
    • Сообщений 43
    • Профиль
    • Авто: 320 BMW e46 M54 седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Весьма образно.... :)

Значит, за 600 метров и два переключения без масла коробка полностью осыпается?
Плачевно....
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 11 2009, 19:14
    • Сообщений 412
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 (E 46; 2003 г)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Репутация: 0
    • Гость
Не думай о секундах свысока
Наступит время сам поймешь наверное
Свистят они как пули у виска
Мгновения, мгновения, мгновения… мгновения
Сорри за флуд :)
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 10:31
    • Сообщений 342
    • Профиль
    • Авто: Honda Accord
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Ребята, я Вам удивляюсь, вот если у Вас выскакивает предупреждение низкого уровня ОЖ или масл. вы что, тоже клемы скидываете и машину глушите чтобы это прошло или все-таки доливаете и устраняете причину утечки?

Сгоняйте на диагностику, не тешьте себя надеждами.
www.guman.su

Рекомендуем почитать на тему аварийный режим АКПП

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:15
    • Сообщений 6366
    • Профиль
    • Авто: 320i 2009г.
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Изображения: 9
    • Репутация: 0
    • Гость
ForzaItalia

Пожалел 500р за буксировку - готовь 40 000 на ремонт!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 11 2009, 19:14
    • Сообщений 412
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 (E 46; 2003 г)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Репутация: 0
    • Гость
VKOM а может у него их не было...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
Ратмир :
VKOM а может у него их не было...


тогда нужно ходить пешком.

ЗЫ. что он теперь и будет делать
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 01 2010, 10:53
    • Сообщений 43
    • Профиль
    • Авто: 320 BMW e46 M54 седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Такое впечатление, что чужие беды тут приносят людям тока радость... :)

Догадаться о том, что пропеллер дотянулся до радиатора АКПП мне было достаточно сложно, поэтому и сделал такую глупость...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:15
    • Сообщений 6366
    • Профиль
    • Авто: 320i 2009г.
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Изображения: 9
    • Репутация: 0
    • Гость
ForzaItalia

Да не надо было ни о чём догадываться, а тащить машину надо было каким-либо способом в сервис. Но никак не ехать на ней. Так что первая глупость и она же самая большая - это то, что ты решил поехать своим ходом! Здесь готовы всем помочь, но когда косячат по собственной дури или ещё не отвыкли от тазов - то это вызывает улыбку и недоумение.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 02:34
    • Сообщений 1343
    • Профиль
    • Авто: e46 '02 N42B20 GM 5L40E
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 106
    • Репутация: 191
    • Новенький
ForzaItalia
Зачем один и тот-же вопрос постить в двух темах, непонятно...
Чем круче джЫп - тем дальше песдовать за трактором!. : )
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 11 2009, 18:36
    • Сообщений 17
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Диагностика покажет,на что жалуется коробка,не надо раньше времени хоронить ее.Если после того,как машина начала тупить из-за утечки масла или вовсе встала вы продолжали ее мучать долгое время и заставлять ехать,то могли закосячить это факт,а если после остановки сразу заглушили и отволокли в сервис,то за 600 м ничего не должно произойти,таких случаев было миллион и заканчивались они лишь устранением течи и заливкой масла и все впоряде.Либо уже что-то подходило к логическому выходу из строя ,а резкое маслянное голодание просто приблизило этот момент.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
Dimon34

работа коробки при полном отсутствии масла не может пройти безследно, так что диагностика тоже там уже не поможет
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 11 2009, 18:36
    • Сообщений 17
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
По поводу,что диагностика там может и не помочь,это факт,с поправкой на слово "может"!)Бесследно может и не проходит,но в редких случаях убивает коробку за 600м,только если уже коробка подходит к логическому концу.Мы там не были и всех тонкостей не знаем,че гадать)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
Dimon34 :
Мы там не были и всех тонкостей не знаем,че гадать)


слей с дрыгателя масло и проедь на нем 600м. исход ты сможешьпредсказать с точностью до 100%
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

Рекомендуем почитать на тему аварийный режим АКПП

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 02:34
    • Сообщений 1343
    • Профиль
    • Авто: e46 '02 N42B20 GM 5L40E
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 106
    • Репутация: 191
    • Новенький
Судя по рассказу "виновника торжества" : ) там помимо вытекшего масла могло ещё и антифриза в систему насосать... а это уже уй-йю-юй...
Чем круче джЫп - тем дальше песдовать за трактором!. : )
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:15
    • Сообщений 6366
    • Профиль
    • Авто: 320i 2009г.
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Изображения: 9
    • Репутация: 0
    • Гость
Долили в коробку вытекшее масло (там не было почти ни капли).
Это написал ForzaItalia

Dimon34

Вот исходя из этой одной фразы уже можно сделать выводы. Всё остальное - я имею в виду объяснения автора - остаётся на его совести.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 11 2009, 18:36
    • Сообщений 17
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed :
Dimon34 :
Мы там не были и всех тонкостей не знаем,че гадать)


слей с дрыгателя масло и проедь на нем 600м. исход ты сможешьпредсказать с точностью до 100%
Не путайте Гегеля с Бабелем!:))))В моторе масло требуется для смазки узлов,работающих в достаточно жестких условиях,где реально потеря масла достаточно трагично сказывается на сие агрегате.А вот АКПП при потере масла перестает быть работоспособной ,т.к. теряется основная ф-ция масла,а именно передача крутящего момента!В коробке всегда будет масло для смазки подшипников и т.д.Единственное может пострадать насос при буксировке на дальние расстояния.И если Вы еще не забыли,мы рассматриваем расстояние в 600м а не в 10км.Поэтому эти два агрегата абсолютно не сравнимы.

Я что Вам тут,ребята, придумываю чтоли,мне вот больше нехрена делать как лапшу на уши Вам вешать!Говорю из жизни,потому что не раз с этим сталкивался.
У Вас тут как шестеренка загорелась,так все,сразу пи..ец!!!масло вытекло,все,надо сразу вешаться идти)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 02:34
    • Сообщений 1343
    • Профиль
    • Авто: e46 '02 N42B20 GM 5L40E
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 106
    • Репутация: 191
    • Новенький
Dimon34 :
У Вас тут как шестеренка загорелась,так все,сразу пи..ец!!!масло вытекло,все,надо сразу вешаться идти)))

Зачем-же столь радикальные решения! : ))
Мы вот с друганом недавно полезли свечи накаливания поменять
на МВ ОМ611980, и обнаружили, что кто-то пытавшийся сделать
это ранее, свернул шею свече на 1ом цилиндре...
В итоге -извлечение дрыгателя из недр Vito и замена ГБЦ : ))
Решили, что так будет быстрее, нежели возня с высверливанием : )
Ничо вроде, не повесились пока ; )
Чем круче джЫп - тем дальше песдовать за трактором!. : )
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
Dimon34 :
А вот АКПП при потере масла перестает быть работоспособной ,т.к. теряется основная ф-ция масла,а именно передача крутящего момента!


ты это скажи трансформатору и насосу...
и главное как тебе в этом вопросе поможет диагностика?
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 11 2009, 19:14
    • Сообщений 412
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 (E 46; 2003 г)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Репутация: 0
    • Гость
Интересно, а у ForzaItalia масло с коробки прям так все за раз - пшш и вытекло, и он на сухой ехал, или оно вытекало постепенно. Я лишь одно могу сказать, хоть и не являюсь спецом в автомобилях таким как некотоые участники форума, мною замечено, что практика иногда (хоть и не всегда) идет вразрез теории. Так что не вешай нос, ForzaItalia, живы будем -не умрем, ищи толкового мастера, а потом отпишись обязательно, когда проблему устранишь. :???:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 05 07 2009, 03:26
    • Сообщений 1483
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ЮАО
    • Репутация: 250
    • Новенький
Это ведь не затруднительно прогреть машину, дольше прослужит...
Товарищ есть, который постоянно едет не прогревая или почти не прогревая, потом жалуется, что коробка дёргается, ошибки выдаёт. Лучше выйти покурить пока машина греется, чем потом, когда ошибка на приборке.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 01 2010, 10:53
    • Сообщений 43
    • Профиль
    • Авто: 320 BMW e46 M54 седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
VKOM :
ForzaItalia

Да не надо было ни о чём догадываться, а тащить машину надо было каким-либо способом в сервис. Но никак не ехать на ней. Так что первая глупость и она же самая большая - это то, что ты решил поехать своим ходом! Здесь готовы всем помочь, но когда косячат по собственной дури или ещё не отвыкли от тазов - то это вызывает улыбку и недоумение.


На ТАЗах никогда не ездил..
Даже не знаю, как рассказать о состоянии, когда ты минуту назад ехал на своей любимой машине, а сейчас стоишь, смотришь на дыру в копоте, из под машины течет ручей всех возможных жидкостей, под капотом - как после взрыва и подозрительно пусто.
В такой ситуации логическое мышление у меня как-то отключилось, к сожалению... :)

Рекомендуем почитать на тему аварийный режим АКПП

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 33


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.