закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Дедушка Намто :
Slavko :
После чего он (скипидар-терпентин) испаряется! и в итоге больше уже не сдвинуть.. В отличии от вазелина и мыла...


Не вижу, в чем отличие от мыла. Когда вода испарится, мыло тоже перестанет быть скользким.

Разница в скорости испарения. Да и не испарится мыло на столько, чтобы перестать быть скользким.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Slavko :
Дедушка Намто
С мылом не эксперементировал... :oops: :oops: :oops: посадил на скипидаре... все отлично прошло.. и действительно через 10 мин уже не сдвинишь с места... ::39::

А ты какой сайлент запрессовывал?
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 02 2010, 21:53
    • Сообщений 3205
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 10
    • Репутация: 300
    • Новенький
tzar :
Дедушка Намто :
Slavko :
После чего он (скипидар-терпентин) испаряется! и в итоге больше уже не сдвинуть.. В отличии от вазелина и мыла...


Не вижу, в чем отличие от мыла. Когда вода испарится, мыло тоже перестанет быть скользким.

Разница в скорости испарения. Да и не испарится мыло на столько, чтобы перестать быть скользким.

А вот вопрос-при замене резины шины мажут мыльным раствором,мажут уже лет 10,мажут и на таз и на е60 535-если мыло не испарилось,то получается при торможении диски в стопоре ,а резина крутится?
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Да вполне может и крутиться! Только при этом происходит дикий разогрев и мыло того, тю-тю. Потом чисто резина по металлу и проскальзываний больше нет.

А про испарение мыла... У вас кусок мыла в ванной испаряется?! Вот вода в мыльном растворе испаряется. Но никак не мыло!
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 09 2007, 13:37
    • Сообщений 1457
    • Профиль
    • Авто: 325 TI.2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Ты бредишь? Че там и до какой температуры нагревается и что крутится? Теоретики. млин.
Хотите рассмешить бога? Расскажите ему о своих планах.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
nofear323 :
Ты бредишь? Че там и до какой температуры нагревается и что крутится? Теоретики. млин.

Вот тебе из описания монтажной пасты для колёс :

"...
Для быстрого и легкого монтажа и демонтажа шин. Обеспечивает отличное скольжение. Химически нейтральна к резине и металлам. Предотвращает проскальзывание и блуждание шин.
..."

Далее... Есть специальные девайсы, монтируемые на колёсах для предотвращения проскальзывания шин на дисках :

"...
Те, кто не раз сталкивался с подобными ситуациями, предпочитают закрепить покрышку на диске с помощью «бэдлока» (beadlock). Это устройство обеспечивает жесткое крепление шины к борту колесного диска и не дает ей соскочить даже при почти полном отсутствии давления. Такие колеса популярны среди гонщиков. Их используют как в американских кольцевых гонках, где покрышки испытывают постоянные очень высокие боковые нагрузки, так и в дрэг-рейсинге, чтобы избежать проскальзывания шин на дисках во время старта и ускорения.
..."

Или вот с сайта производителя шин :

"...
Шины также обладают замком борта, что предотвращает проскальзывание шины на диске и сокращает число балансировок во время всего срока эксплуатации шин.
..."

Так что изучай теорию. Практик млин :lol:.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 10 2009, 08:28
    • Сообщений 772
    • Профиль
    • Авто: E46 M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Сейчас лазил по TIS'у и вот что обнаружил.
В разделе TIS "SBS 1.0 Смазка и сборка механизма переключения передач" указано, что для смазки следует использовать "состав для улучшения скольжения Circolihgt" BMW№ 83 19 9 407 711,
либо Kluber Polylub GLY 801.
Вот информация по этой смазке отсюда [url]http://www.kluber-oil.ru/production/lub9/gly-801[/url]
Kluber Polylub GLY 801 - специальная демпфирующая консистентная смазка на основе синтетического углеводородного масла, минерального масла и специального лития, предназначенная для механики (для выключателей на шарнирах) и пластмасс. Эффективно защищает от износа пластмассы, особенно армированные волокном. Имеет превосходные звукоизоляционные свойства, предотвращает возникновение неприятных скрипов и щелчков. Оправдала себя на практике при смазывании направляющих скольжения, подшипников скольжения, пластмассовых передач.
Базовое масло/загуститель - синтетическое углеводородное масло, минеральное масло и специальный литий
Эксплуатационный диапазон температур* (°С) около: -40 до +150
Плотность при 20°С (гр/см3) DIN 51757 около: 0.88
Цвет: бежевый
Точка каплепадения DIN ISO 2176 (°С): >250
Рабочая пенетрация DIN ISO 2137 (0.1мм): 310 - 340
Вязкость базового масла DIN 51561 (мм2/с) при 40°С: 660 - 800
Вязкость базового масла DIN 51561 (мм2/с) при 100°С: 55 - 65
Условная динамическая вязкость, класс вязкости - средняя смазка



Так что непонятненько как-то насчет скипидара высыхающего, если
исходя из вышеизложенного, получается что Circolihgt - это консистентная смазка.
::hm::

Рекомендуем почитать на тему сайленты и загадочный "Цирколайт"

Рекомендуем почитать на тему сайленты и загадочный "Цирколайт"

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 53


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.