|
|
№26
14 07 2009, 22:24
Valdis, Подскажите такие места, их адреса, куда подъехать подешевле.
Вчера где я была, мастер сказал следующее - Для начала необходимо разобрать мотор ( 30.000 р по работе - разобрать и собрать ) и посмотреть, что там. Возможно только маслосъёмные колпачки и кольца, а возможно и гильзовка с заменой направляющих ( 37.000р ). Никто не знает. Расход масла около 4 литров на 7.000 км. [/url] |
|
№27
14 07 2009, 22:26
Ангел
такой расход не критичный. |
|
№28
14 07 2009, 22:31
Ник, Как же не критичный? У нас в семье вторая машина E39 c M52 2.5 л, так доливаем примерно 1 литр от замены до замены. Масло меняем каждые 7.000 км.
[/url] |
|
№29
14 07 2009, 22:59
Бмв допускает расход на этих двигателях 1л/1000км.
Соглашусь с Ник’ом что расход не критичный можно проверить клапан вентиляции Кстати если он мертвый, то обороты могу плавать и будет дым у машинки сизый вырываться. . И за дермового масло он мог забиться + на до сменить попробовать масло какое вы щас льете? И меня интересует вопрос она постоянно дымит или на перегазовках? 
И еще было б не плохо проверить компрессию двигателя и иметь хоть малейшее представления как поживает поршневая группа. 
|
|
№30
14 07 2009, 23:00
Ник : Ангел
такой расход не критичный. критичный Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
 |
|
№31
14 07 2009, 23:04
GUNhed : Ник : Ангел такой расход не критичный. критичный 4 литра На 7000км? |
|
№32
14 07 2009, 23:06
Valdis : GUNhed : Ник : Ангел такой расход не критичный. критичный 4 литра На 7000км? а ты сам подумай, на сервисный пробег - 15ткм он съедает больше масла чем в него залито. ЗЫ. сказки про то что бмв допускает литр масла на тысячу это отмазка для клиентов Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
Рекомендуем почитать на тему Проблемы с двигателем M52.
|
|
№33
14 07 2009, 23:15
Я все ровно считаю, что 600грам на 1000км. Это не приговор что движку капут надо начать с малого посмотреть компрессию и поменять клапан вентиляции.
|
|
№34
14 07 2009, 23:16
Valdis, Дымит на перегазовках. Мы только её купили, а предыдущий хозяин лил esso 10w40.
[/url] |
|
№35
14 07 2009, 23:27
Масло надо поменять, потому что это esso 10w40 Полусинтетическое моторное масло оно у вас на угар работает и для этих двигателей не подходит. Конечно, нельзя отрицать, что там могли кольца за коксоваться от угара масла. И этот эффект жор масла и дымка из трубы будет . Из самых дешевых способов поможет только разкаксовка колец помочь тут на форуме много че про это написано почитайте .
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=10773 |
|
№36
15 07 2009, 19:43
Valdis, Спасибо за совет!
[/url] |
Рекомендуем почитать на тему Проблемы с двигателем M52.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: SageRider и гости: 85 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения