|
|
№26
16 05 2009, 06:34
А если давление на нивовском Больше/Меньше??? хотя главное лишь бы не больше.. Кто знает ??
|
|
№27
16 05 2009, 07:03
давай фото этого чуда насоса
желательно с машины на которой он стоит |
|
№28
16 05 2009, 10:17
них себе тут темка:)
Кнопку подогрева сидения Обе внутренних ручки открывания двери с надписью Harman Kardon, но можно и без надписи 89261306942 Алексей Состояние всего интересует только идеальное!!! |
|
№29
16 05 2009, 11:34
Держал я этот насос в руках, производство ZF. давление 104 бар
Правда в онлайн каталоге ZF его нет ![]() |
|
№30
16 05 2009, 14:29
а у родного какие характеристики ?
|
|
№31
16 05 2009, 15:47
да вот он завтра скину фотки как на маш ие стоит только его херовато видно
|
|
№32
16 05 2009, 17:24
ТОЖЕ ГИДРЫЧ ДОХНЕТ
|
|
Рекомендуем почитать на тему Халявный ГУР на М54
|
|
№33
17 05 2009, 11:05
Народ... Зачем колхозить БНВ? Давайте еще ставить тормоза от ВОлги и ченить еще от ВАЗа... Жалко денег не покупай БМВ - лоховство какоето... Простите, если кого-то обидел.
P.S. Не ставьте Вы з/ч от других автомобилей. |
|
№34
17 05 2009, 20:21
Manager1984 : Народ... Зачем колхозить БНВ? Давайте еще ставить тормоза от ВОлги и ченить еще от ВАЗа... Жалко денег не покупай БМВ - лоховство какоето... Простите, если кого-то обидел.
P.S. Не ставьте Вы з/ч от других автомобилей. тоже верно bumer76@e46club.ru |
|
№35
18 05 2009, 00:39
P.R.B. : а у родного какие характеристики ? У родных..110-120
|
|
№36
18 05 2009, 08:34
автору респект
Manager1984 bumer76 Вы только оригенал ставите??? Я например не понимаю разницы в стоимости амортизаторов, где одна и таже марка стоит по разному(примерно в два раза)из за шильды бмв. Мне передний амо ставятся по 13000, я купил точно такие же по 4800. -е36-320i alpina-была -е38 750 (форева) -е46-320i-была -е46-328ci- была -е92-монтего блау,юзаем -ВАЗ 2106--синий Тел. 89262513435 |
|
№37
18 05 2009, 10:50
zass : У родных..110-120
то есть разница 6-14 бар, следовательно руль будет крутиться немного тяжелее. А диаметр Шкивов одинаковый? или если ставить гидрыч от нивы по всей видимости шкив поставить с родного да и если давление ниже возможно и рейка проживет дольше без подтеков Чет ребята очково как то его мостырить хотя пол года уже накатали - без проблем |
|
№38
18 05 2009, 11:26
Pilot 320i
Уважаемый Pilot320i, я ставлю оригинал только по важным механизмам, ИМХО гур в их числе. А купить, например, неоригинальный рычаг подвески или подобную тупую железку не считаю криминалом. Разницу в оригинале и неоригинале от именитых производителей я знаю, но ставить ГУР от совсем другой машины и с другими ТТХ не считаю хорошим занятием. Можно в довесок сэкономить и поставить тормоза от волги барабанные. РЕчь идет только про критически важные механизмы, играющие важную роль в безопасности автовладельца и окружаюзих его на дороге людей. Так дойдет до тогоЮ что от БНВ останеца тока один шильдик... |
|
№39
18 05 2009, 12:22
P.R.B. : zass : У родных..110-120 то есть разница 6-14 бар, следовательно руль будет крутиться немного тяжелее. А диаметр Шкивов одинаковый? или если ставить гидрыч от нивы по всей видимости шкив поставить с родного да и если давление ниже возможно и рейка проживет дольше без подтеков Чет ребята очково как то его мостырить хотя пол года уже накатали - без проблем Я же говорил что шкив стандартный без проблем подходит!! А руль также легко крутится даже легче чем у друга на 320 2Х литровой!! |
|
№40
18 05 2009, 13:44
Manager1984
дело Ваше, бмв вообще насосы не делает Гура, если ставить туже фирму то почему бы и нет, а разность давления в 8 атм это вообще ничто, за рулем не заметишь. кстати уже давно все перетерто про датчики и т.д. Например очень уже давно форсунки я ставил бош от волги, разница в цене бешеная, различие только в парт намбере., тех даннные идентичны, [censored] переплачивать есть еше пример: когда я перебераю моторы, я ставлю кольца KS, оригенал дороже в два раза (в оригенале кстате они же) разницы никакой!!!. Х@ТТ@быч респект тебе но я считаю покупку неоригенала такого не крименальным, и тем более когда речь иден о насосе гур. Зы..... в моем понятие автомобиль и его состовляюще одинаковые, просто у всех по разному выглядет тот или иной механизм., а так все одно и тоже , везде как говорится есть колено поршень и цилиндр, ничего нового еще не предумали............. ИМХО -е36-320i alpina-была -е38 750 (форева) -е46-320i-была -е46-328ci- была -е92-монтего блау,юзаем -ВАЗ 2106--синий Тел. 89262513435 |
|
№41
18 05 2009, 14:56
Pilot 320i
Не буду спорить, я не настолько осведомлен. Но не просто так же разница в цене в пять раз =) Явно на заводе БНВ все пришедшие узлы от сторонних поставщиков завода проходят тщательную проверку во избежании проблем. БНВ дорожат своей репутацией. Просто сам занимаюсь поставками оборудования на рынке IT и есть, гнапример, оригинальная память Cisco, которая стоит от килобакса за 256МБ, в то время, как неоригинал стоит 25-30 баксов(планки делает один и тот же поставщки KingStone), только оригинальная память проходит ручной отбор на заводе Cisco и п.э. стоит заметно дороже. Это я привел пример, как аналогию нашей темы с Гуром... |
|
№42
18 05 2009, 15:19
Manager1984 : Pilot 320i
Но не просто так же разница в цене в пять раз =) При совеременном развитии производства массовость - основная составляющая цены. Чем больше тираж - тем дешевле. И пример с памятью тут очень уместен - та технология не обеспечивает требуемого тиража, отсюда рост цены. |
Рекомендуем почитать на тему Халявный ГУР на М54
|
|
№43
19 05 2009, 11:49
Дедушка Намто
Я догадываюсь, что массовость влечет за собой уменьшение качества. Могу ошибаться, возможно, есть разные технологии производства и где-то это утверждение False =) |
|
№44
19 05 2009, 20:30
А я себе насос ГУРа от пежо ставил, а написано на нем тоже ZF (вот и нива к ZF подтянулась). Тоже все работает без проблем. Знакомый на А6(ауди) тоже от пежо поставил-доволен до жопы.
Я думаю в данном случае надо колхозить. Ведь на всех этих насосах(и тот что стоит на ваших BMW) на насосе в 2-а раза больше крепежных отверстий чем используется при установке на BMW, думаю догадываетесь для чего!? А максимальное давление которое дает насос это отдельная тема, на мах. он очень редко работает! |
|
№45
19 05 2009, 22:05
А никто не подскаже, этот нивский насос на М52 подойдет?
|
|
№46
20 05 2009, 19:54
Если на 54 подходит, то думаю на 52 должен! Двигателя почти одинаковые!
![]() |
|
№47
21 05 2009, 09:24
Хватит всем оффтопить
Кто-нибудь скажет - конкретнее что все-таки поставить? Желательно с номерками деталей чтобы знать что искать. И еще - помимо насоса надо сразу менять и бачок? Может еще что надо сразу что купить? И жидкость какую?) (около 3-х литров думаю, нет?) |
|
№48
21 05 2009, 09:35
neptune номерки деталей и какую жидкость тебе подскажут по вину. жидкости там литр. бачок тоже замени, он не дорогой
|
|
№49
21 05 2009, 09:50
budupivo : neptune номерки деталей и какую жидкость тебе подскажут по вину. жидкости там литр. бачок тоже замени, он не дорогой
Ну я имею ввиду неоригинальный насос Мне надо на М54 2.2 литра (2003 года) |
|
№50
24 05 2009, 16:43
поставил вместо 32 41 6 753 274
этот 541 0077 10 разница деньгах в 2,5 раза не отличаются НИЧЕМ, крепления только старые поставил, хотя они и похожи немного угол наклона другой получался и не мог шланг высокого давления дотянуть. и еще, насосы всего двух типов -с "круглой" жопой и "острой" - они тоже полностью взаимозаменяемы, только крепления меняются и все ок. |
Рекомендуем почитать на тему Халявный ГУР на М54
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








