|
|
№26
21 03 2016, 10:32
 свап
|
|
№27
21 03 2016, 10:48
за свап, если у твоей машины хороший кузов и комплектация и делать будешь сам то однозначно свап
сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
|
№28
21 03 2016, 10:58
хех_)) не узнаю форум
 ) обычно - продай свое ведро - купи новое)
|
|
№29
21 03 2016, 11:02
xalers : хех_)) не узнаю форум ) обычно - продай свое ведро - купи новое)Обычно бензин и спички... 
|
|
№30
21 03 2016, 11:06
продай свое ведро купи новое и....свапни
|
|
№31
21 03 2016, 11:11
Бизнес по-русски: купить ящик водки, водку вылить, бутылки сдать, деньги пропить)))
|
|
№32
21 03 2016, 11:30
|
|
Рекомендуем почитать на тему свап или не свап, вот в чем вопрос..
|
|
№33
21 03 2016, 11:31
|
|
№34
21 03 2016, 11:36
Свап
|
|
№35
22 03 2016, 20:41
Smaug : Не видно фото, загрузи через фотохостинг какой-нибудь типа радикала. http://s019.radikal.ru/i615/1603/57/3f37bc397be1.jpg http://i045.radikal.ru/1603/c3/2040153872c7.jpg http://s017.radikal.ru/i420/1603/46/0e438b256a63.jpg http://s019.radikal.ru/i613/1603/a2/ce92b40da234.jpg http://s017.radikal.ru/i407/1603/be/3876cdbf9030.jpg |
|
№36
22 03 2016, 20:44
Seneld : А что про налоги никто не скажет плюсом к свапу, ездишь на 3.0, а платишь всего за 170 лошадок да уж..10к. экономии, хоть и придаю этому мало значения... |
|
№37
22 03 2016, 20:50
Если любишь крутить, можно просто валы поставить на 2.2, на коротком редукторе и мкпп будет хорошо ехать)
|
|
№38
22 03 2016, 21:00
Seneld : Свап должен быть сразу на s54 да я бы и рад, и думал об этом раньше, мне его не прокормить, и если чето "отъедет" - мой кошелек, мягко говоря будет не в восторге..У меня мои 2,2 жрут больше 15.((( я боюсь представить че будет с раходом, если я на пустые 3.0 пересяду...езжу очень активно всегда.. а в S54 будет совсем грустно... |
|
№39
22 03 2016, 21:02
artk : свап. тебе надо только столб, впуск в сборе и редуктор. остальное заменишь, когда придет время. я менял с б22мт на б30мт, проехал уже 40 тыс. по деньгам щас выйдет 100, замена машины тебе выйдет 600-370=230. хорошая годная купе 330 600 стоит. карданн, кп, привода и тд я не менял и не собираюсь. единственное, что в твоем случае у тебя стоит редуктор 168к, узкий. но ты его без проблем продашь, возьмешь 188к широкий. только бери 2.93 или 3.07. Столб - это блок? И кстати, хотелось бы блокировочку..2,93 или 3,07 с блокировкой? да про ценник 330 в курсе(((( |
|
№40
22 03 2016, 21:15
Юрий-89 : Seneld : Свап должен быть сразу на s54 да я бы и рад, и думал об этом раньше, мне его не прокормить, и если чето "отъедет" - мой кошелек, мягко говоря будет не в восторге..У меня мои 2,2 жрут больше 15.((( я боюсь представить че будет с раходом, если я на пустые 3.0 пересяду...езжу очень активно всегда.. а в S54 будет совсем грустно... Сравни расход того и того,+мотор мощнее,а значить гашетку меньше топить будешь. живите днём сегодняшним, и надейтесь на день завтрашний. Альберт Эйнштейн. |
|
№41
22 03 2016, 23:19
Юрий-89 : Seneld : Свап должен быть сразу на s54 да я бы и рад, и думал об этом раньше, мне его не прокормить, и если чето "отъедет" - мой кошелек, мягко говоря будет не в восторге..У меня мои 2,2 жрут больше 15.((( я боюсь представить че будет с раходом, если я на пустые 3.0 пересяду...езжу очень активно всегда.. а в S54 будет совсем грустно...  у меня 2.2 ел 11 летом 12 зимой на мкпп, s54 чего бояться то?)) купить его дорого да, а содержать не сильно отличается от м54, ну за исключением регулировки клапанов, есть что м54 3л что с54 в хорошем состоянии должны около 14-15, хотя с54 больше крутить будешь 
|
Рекомендуем почитать на тему свап или не свап, вот в чем вопрос..
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 59 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения