|
|
№26
16 12 2015, 20:21
AndreYPNZ : то ж морально готовлюсь к ремонту коробаса... 40 000 как пытается умереть. где бы почитать про ремонт GL40? и какие запчасти прикупить бы? Здесь поищи http://akpp-inform.ru |
|
№27
16 12 2015, 20:23
Темуджин : AndreYPNZ : где бы почитать про ремонт GL40? и какие запчасти прикупить бы? та вот же! viewtopic.php?f=47&t=32419 спасибо! в принципе тот отчёт видел... |
|
№28
16 12 2015, 20:24
EL_Finito : Ingineer Ну тогда чинись  Вот думаю: взять б/у или отремонтировать в ЗФ/трансмистик/маи..... 
|
|
№29
16 12 2015, 20:29
Маленькая ремарочка....вдруг сейчас кто то побежит масло в коробасе менять
 1) оценить его состояние и кол-во каловых масс 2) менять сначала частями, ибо новое масло имеет очень сильные моющие свойства.раза 2-3(запуск мотора, поездка или каждое то) если сливать через поддон. 3) далее заменить полностью методом замещения. Фильтр и прокладка- по умолчанию. |
|
№30
16 12 2015, 20:36
butch : EL_Finito
Чет вас Элей развелось, рот того, тогорот бро! уже путаю |
|
№31
16 12 2015, 20:44
|
|
№32
16 12 2015, 21:06
butch : EL_Finito Чет вас Элей развелось, рот того уже путаюНе писти, всего то 2 нормальных и этот залетный
|
|
Рекомендуем почитать на тему АКПП йок. I need help.
|
|
№33
16 12 2015, 21:08
EL
Ээээ, попросил бы 
|
|
№34
16 12 2015, 22:02
EL_Finito : EL Ээээ, попросил бы - а с виду не дащь. - это как попросишь.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№35
16 12 2015, 22:23
Надо ошибки посмотреть, поболтать с мастерами. Походу н4т давления. Может просто провернуло втулку насоса и масло лье т
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№36
16 12 2015, 22:38
EL : butch : EL_Finito Чет вас Элей развелось, рот того уже путаюНе писти, всего то 2 нормальных и этот залетный  в сторонку отойдем? мы тоже одни придем
|
|
№37
17 12 2015, 07:08
artk : Надо ошибки посмотреть, поболтать с мастерами. Походу н4т давления. Может просто провернуло втулку насоса и масло лье т Под машину не лазил, но на асфальте луж нет. Да и звук был как лопнуло что то, как вал оборвало. |
|
№38
17 12 2015, 10:03
Ingineer
дешевле будет тебе свапнуться на палку. зЫ: а по теме, кто бы что не говорил что будь пробег хоть 200 тыщ, а заменой масла (с заменой фильтра) ну никак не навредишь коробке. ИМХО: все рассказы, что поменят масло и кпп сдохла - бред. если по вашему мнению я не прав - объясните сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
|
№39
17 12 2015, 10:22
на 227к менял масло на 6НР19 (пятерка), все чикипики
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№40
17 12 2015, 10:38
gfox
ТС сказал что автомат надо а не меху А все рассказы про поломку коробаса после замены масла от того, что либо масло дешманское было, либо уже время коробаса подходило и новое масло просто разнесло шлак системе и вывело из строя. Я думаю так
|
|
№41
17 12 2015, 11:01
EL_Finito : gfox ТС сказал что автомат надо а не меху А все рассказы про поломку коробаса после замены масла от того, что либо масло дешманское было, либо уже время коробаса подходило и новое масло просто разнесло шлак системе и вывело из строя. Я думаю так нее, все рассказы от того что народ фильтр не меняет, а оставляет гoвно в коробке сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
Рекомендуем почитать на тему АКПП йок. I need help.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 216 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения