[Bogd]

Alexander_Br
А чем Тико не устраивает?

[Alexander_Br]

Bogd :

А чем Тико не устраивает

Согласен, то что первое поставил - ГОВНО.
Причина:
1) найти не могу, под заказ никто у нас не хочет тащить
2) родные двойные мини-реле (а именно так они по даташиту и называются) - не хочу ставить, ибо если реле открытия навернется - надо сразу всю релюшку менять, да и контакты у них мелковаты.. не доверяю))

finder - должны пахать, да и макс. сила - 16А (при 250V) у них, родные вроде по-меньше будут.

[sleepwalker]

А у меня вот такая трабла:
Самопроизвольно открываются закрываются двери когда ключ в замке (ну и во время езды еще чаще), как по кнопке блокировки дверей.

Причем, если двери так сами закрылись, то кнопкой возле аварийки двери открываются стабильно со второго раза. Дальше кнопка работает стабильно отпирает/запирает пока опять самопроизвольно не сработает.
С ключа все стабильно открывается и запирается.
Что это может быть?

[Alexander_Br]

sleepwalker :

Самопроизвольно открываются закрываются двери когда ключ в замке

Закрываются с запорами? (можно ручкой изнутри открыть дверь?)

sleepwalker :

кнопкой возле аварийки двери открываются стабильно со второго раза

При первом нажатии есть звуки? Например попытка дверных моторов провернуться? Или щелчок в области бардачка?

[sleepwalker]

Ручкой открыть изнутри не пробовал. Фишка в том, что закрываются двери даже если машина стоит с открытми дверями. Кнопка же с открытми дверями, как известно, не работает.

Звуки есть, даже когда не закрывается замок. Бывает слышно как пытается закрыться. Кстати закрывается еще и лючок бензобака, но не багажник.

[Alexander_Br]

sleepwalker :

Ручкой открыть изнутри не пробовал

Обязательно, попробуй. Если не открываются изнутри - тут скорее электроника виновата.
А закрываются сразу все? Закрываются хорошо или не полностью?

sleepwalker :

Звуки есть, даже когда не закрывается замок

Звуки закрытия замков, или только релюшки слышно как хлопают???
Если слышно как замки пытаются открыться (закрыться) но не открываются (закрываются) - то может (но не факт) релюшки замыкаются непроизвольно.
На диагностику дуй, пусть с ZKE ошибки считают - там может быть ошибка ЦЗ "реле не переключилось в состояние ВКЛ" (че-то в этом роде). Если ошибка зафиксирована много раз - меняй релюшки, только потом будет видно.
В любом случае если глюк даже после замены проявится, то при наличии вышеуказанной ошибки - замена реле не будет напрасна.

sleepwalker :

Кстати закрывается еще и лючок бензобака, но не багажник.

Люк заправки закрывает ZKE. Багажник имеет отдельное реле, ZKE лишь говорит этому реле когда можно, а когда нельзя открывать багажник.

[Alexander_Br]

sleepwalker
Кстати, на машинке нет настройки СКМ чтобы двери при наборе скорости закрывались???

[sleepwalker]

Alexander_Br

:

А закрываются сразу все? Закрываются хорошо или не полностью?

Закрываются сразу все и полностью. Ну если только дверь была какая-то открыта, то в ней не полностью кнопка уходит вниз.

:

Звуки закрытия замков, или только релюшки слышно как хлопают???

Слышно как замки дергаются.

:

Кстати, на машинке нет настройки СКМ чтобы двери при наборе скорости закрывались???

Ну по крайней мере год такого не было, а тут само вылезло )

Я уж думал может где провод на массу залег...[/i]

[Alexander_Br]

sleepwalker
Обязательно считывай ошибки с ZKE. Если вышеуказанной ошибки не было - то реле в не причем.
В таком случае смотри проводку. Проверь линию идущую от кнопки на замыкание.
Если все в норме - скорее электроника виновата. Пробуй перекодировать. Если не поможет перекодировка - скорее микросхеме в ZKE - жопа, а это попадалово. Но я не думаю что она могла из строя выйти.

[sleepwalker]

Alexander_Br
Проверил сегодня. Когда двери так сами закрылись, изнутри их ручкой не открыть.

Кстати в каком месте этот блок над бордачком воткнут? Сегодня разбирали там с отцом видели только блок предохранителей. Эта плата в каком-нибудь корпусе стоит?
Просто тут есть шанс с другой E46ой его снять...

[Alexander_Br]

sleepwalker :

Проверил сегодня. Когда двери так сами закрылись, изнутри их ручкой не открыть.

И это при воткнутом ключе зажигания? Интересный случай...

sleepwalker :

в каком месте этот блок над бордачком воткнут

Не над, а за. В этом топике viewtopic.php?t=16451&highlight= описано как снять бардачек, на фото пункта 6 его видно: он в белом кронштейне где стоят все модули - в самом верхнем отделе стоит, у него три разъема под фишки. Сам блок в корпусе белого цвета.

sleepwalker :

Просто тут есть шанс с другой E46ой его снять...

Снять - снимите и поставите, но это будет требовать перекодировки.

[max199]

А подскажите технологию - как дастать етнтот зке открыть маленькие реле - ну типа в каком месте их пилить раз уж они не разборные, ну и может ещё какие моменты...

а вот про ребят что чинили такую фигню, я понял в москве - а в питере не посоветуете???

заранее больш спасибо

[Bogd]

Какого результата ты хочешь достичь?
Просто почистить контакты?

[sleepwalker]

Alexander_Br

:

И это при воткнутом ключе зажигания? Интересный случай...

Да именно, когда ключ повернут в первое и дальше положения. Был бы номер если бы без ключа машина сама замки открывала )

[Alexander_Br]

sleepwalker :

Да именно, когда ключ повернут в первое и дальше положения.

Ну если наглухо закрывается при повернутом ключе - кнопка, и линия кнопки не причем. Диагностика и скорее перекодировка - в лучшем случае, хотя про такое первый раз слышу))

[Alexander_Br]

max199 :

А подскажите технологию - как дастать етнтот зке открыть маленькие реле

Как достать ЗКЕ - написано выше, да и много топиков в форуме есть.
Как открыть реле - лучше на плате этого не делать (можешь рядомстоящие микросхемы покоцать), лучше вообще этого не делать. Почистить контакты ты грамотно не сможешь - будут потом замки косячить и проработают эти реле тоже недолго (с личного опыта).

[max199]

Скажите пожалуйста а которое реле на первой фотке отвечает за открывание. и как его вскрыть чтоб не сломать. да и самое главное как добраться до етой платы - что снять??
огромное спасибо

[max199]

Я так понял лучше реле не вскрывать - так что же делать?? Весь блок купить можно? реле?
Счас только сидел нажимал кнопки мин 20!!! - просто жесть - помогите!

[Alexander_Br]

max199 :

Я так понял лучше реле не вскрывать

Правильно, толку будет немного, лучше выпаять и выкинуть.

max199 :

Весь блок купить можно?

Конечно можно! Только стоить будет ооогого, и боольшой геморрой с перекодировкой.

max199 :

реле?

Реле у Bogd бери и меняй. Обязательно менять сразу 2 реле.
Если сам не можешь выпаять и поставить новые - отдай в радио-мастерскую, сделают недорого в лучшем виде.

[max199]

Я ещё раз всё перечитал - у меня когда с сигналки и кнопки на ключе двери не открываются то и изнутри ручками не одну не открыть - без ключа и с ключём и с работ двигателем... - всётаки реле или нет??

[max199]

Да иещё вопрос - про перекодировку. Если я свой блок снимаю и потом ставлю перекодировка адеюсь не нужна? может клеммы снять надо с акк?

[Bogd]

Клемму снять при демонтаже блока! Перекодировка необходима только при установке нового блока ЗКЕ!

[Alexander_Br]

max199 :

Я ещё раз всё перечитал - у меня когда с сигналки и кнопки на ключе двери не открываются то и изнутри ручками не одну не открыть - без ключа и с ключём и с работ двигателем... - всётаки реле или нет??

Вариант 1:
1) садишься в машину (с заглушенным движком)
2) закрываешь дверь (просто закрываешь, не на защелку)
3) закрываешь с КЛЮЧА ЦЗ
4) удостоверяешься что двери нельзя открыть изнутри (дергаешь за ручку)
5) нажимаешь на кнопку открыть (на ключе)
_____________________________________________________________
Если слышен щелчек (реле) в области бардачка, но двери не открылись: 99% - виновато реле.

Вариант 2:
Едешь на диагностику, считываешь с ZKE ошибки.
_____________________________________________________________
Если есть ошибка ЦЗ "реле не переключилось в состояние ВКЛ при открытии" и чистота ошибки более 20 - то 100% реле менять.

_____________________________________________________________
_____________________________________________________________

Вот те пока способ как открывать двери при нерабочем реле:

Стоя возле машины нажимаешь кнопку открытия - машина как обычно не открылась...
1) ключем открываешь водительскую дверь, садишься и закрываешь дверь.
2) сидя в машине нажимаешь на ключе кнопку ЗАКРЫТЬ - кнопка двери защелкивается.
3) после вставляешь ключ в замок зажигания и слышишь звук открывания запоров в дверях.
Все двери можно открывать ИЗНУТРИ.

[sleepwalker]

Хм. Не знаю уж в чем была причина, но моя проблема ушла ...
Решилось все снятием клемы аккумулятора до момента когда часы сбросились.

[skiv]

Alexander_Br :

GUNhed :

Alexander_Br

обосновывать не буду. почитайте про на стройки СКМ

Про настройку СКМ я вкурсе.
Вообще я писал про стандартную настройку, когда ЦЗ открывает сразу все двери с первого нажатия на ключе. Я больше чем уверен, что данная конфигурация у подавляющего большинства находящихся здесь.

У меня с первого нажатия на ключе открывается ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬСКАЯ дверь, а со второго пассажирская и разблокируется багажник (так что его можно открыть кнопкой расположенной в ручке открытия багажника).
Меня такой алгоритм полностью устраивает