[shady333]

Был в суботу на сервисе.
Очень интересно, но в суботу как раз перез поездкой на сервис, перестал гореть ЧекЕнджайн , может машынка испугалась (как похода к стоматологу ).
На сервисе подключили ее к ПК, проверили все показания, посмотрели те ошыбки что сохранились. Вердикт, електроника подстраивалась под топливо и настройки достигли граничного значения, потому и засветился ЧекЕнджайн, наиболее вероятно - это изза качества топлива.
Сейчас решил перейти на другую заправку, пока полет нормальний

[konstantine_lk]

где заправлялся до этого?

[konstantine_lk]

Жук :

Игоорь :

Какое масло лить в этот двигатель? бмв рекомендует лить лонглайф, но я меняю его каждые 8000км. В общем делитесь кто что льёт в М43

залил МОтюль 5на40
палет нормальный

[shady333]

konstantine_lk :

где заправлялся до этого?

Заправлялся во Львове на GFC - 95 Super, раньше говорили что у них самый качественный бензин в городе.
Но недавно гдето слыхал что там что-то не в порядке с качеством, может партия какая-то нехорошая попалась, и мне из неё залили.
Сейчас перешел на WOG - 95Mustang.

[amurcorp]

У меня тоже М43ТУ,купил было 180 тысяч, сейчас 300, всё в норме, лью 0w30 castrol каждые 10 тысяч, проблемы были тока с дисой (гремела) - сам поменял, больше двигатель касательно механики не трогал, электроника летела, и на 285 тысяч что то там было с ванос, за 11 тысяч в юните всё починили
Кто какое масло заливает?

[Rich]

Да, на M43 ваноса нет, хотя в юните могут и М43 ванос найти.

[eremaxim]

Rich :

Да, на M43 ваноса нет, хотя в юните могут и М43 ванос найти.

[shady333]

Относительно ВАНОСа на М43

У меня такой вопрос:
Чегото загорается при езде желтая масленка на приборке, как остановлю машыну на парковке, постоит чуток (минут 10-20), потом снова еду, то уже не горит.
Что это может быть? (масло недавно менял 5w-40)

[amurcorp]

Ну в общем если мне память не изменяет чтото с трубками газоотвода или ванос они говорили, уже пол года прошло я и не помню, но то что они говорили про трубки ванос это я помню 100 %, а там уже.. я не моторист и с ними спорить не стал, главное что они проблему мою решили тогда. машина глохла или хотела заглохнуть на холостых

[krol-46]

У меня такой вопрос:
Чегото загорается при езде желтая масленка на приборке, как остановлю машыну на парковке, постоит чуток (минут 10-20), потом снова еду, то уже не горит.
Что это может быть? (масло недавно менял 5w-40)

Скорее всего недостаточный уровень масла.Но по идее желтая масленка при снижении уровня сначала должна загораться после остановки двигателя, а при дальнейшем снижении уровня - уже в движении.
Но конечно же главный датчик уровня масла -щуп.

[aks]

krol-46
если уровень норма, то датчик уровня масла, в поддоне стоит

[Стрaнник]

Здравствуйте. Тема весчь)))
Подскажите.
М43, 1895 см3, 1999 г.в., 118 лошадей, ручка, пробег 208 тыщей.

На 207 тысячах пробега заменил ДМРВ на десятошный. Мой на диагностике выдавал 14 кг/см3 при норме 9. Установил десятошный пришли показания в норму. Да и машина поехала заметно бодрее.

Автомобиль ухоженый мне достался 2 года назад. За машиной очень слежу.
Последнее время заметил прожорливость, хотя бк утверждал о 9,2 литрах на 100 км по городу. Хотя я и ранее подозревал о вранье.

Так, сейчас в Тамбове в отпуске езжу по городу на 92-м бензе. Причины понятны - не столица. Загорелась лампочка - залил 30 литров. Проехал по счетчику суточного пробега ровно 200 км по городу.

Чет 15 литров на сотку для моего двигла кажется много. Что подскажете???
Езжу агрессивно/не агрессивно. Свечи НЖК по мануалу. Фильтры свежие. Маслице через десять тысяч меняю.................
писец

[shady333]

Стрaнник
У меня тоже недавно расход увеличился (совпало какраз после замены масла, только чегото я сомневаюсь что одно на другое могло повлиять).
Сейчас перешел на другую заправку и вроде расход стал возврасчаться в норму 10 литров в смешаном цыкле.
А не страшно 92-м заправлять? Вроде в М43 не ниже 95 рекомендукться лить.

[Denis3000]

Расход на 95ом в 10 литров это около 13 на 92ом, так что все сходится - жрут они все 15 92ого по городу как будь здоров!

[sleepwalker]

15 по городу? ОМГ
У меня 11 это максимум. Ну зимой как-то до 15 доходило, но это в -40 и прогревами. Лью только 92ой.

[Стрaнник]

shady333 :

А не страшно 92-м заправлять? Вроде в М43 не ниже 95 рекомендукться лить.

Машина едет также апсолютно ибо нет у нас в России 95-ого бенза, а тока присадочки......

[_Lex_Luter_]

M 43 хавает от 91 до 98...В Москве заливаю 95 был месяц на Украине лил только 92 и все гуд....

[VKOM]

Стрaнник :

shady333 :

А не страшно 92-м заправлять? Вроде в М43 не ниже 95 рекомендукться лить.

Машина едет также апсолютно ибо нет у нас в России 95-ого бенза, а тока присадочки......

7 лет на 92-ом езжу и никаких проблем.

[_Lex_Luter_]

Кстати у меня тоже 92 хавает по городу больше чем 95....12,5-13 против 11-11,5

[_Lex_Luter_]

Я тоже подумываю перейти на 92....большая вероятность ездить на хорошем бензине...причем машина ведь едет одинаково...экспериментировал но разницы не заметил

[winner]

ребят у меня М43ту19 6.2000г. почитал форумы на англ об установки мульти руля, и там пишут что если педаль газа электронная то круиз контроль подсоеденить не проблема,

как узнать стоит ли у меня электронная педаль газа или простая механическая

[eremaxim]

winner :

ребят у меня М43ту19 6.2000г. почитал форумы на англ об установки мульти руля, и там пишут что если педаль газа электронная то круиз контроль подсоеденить не проблема,

как узнать стоит ли у меня электронная педаль газа или простая механическая

педаль механическая, а круиз чтоб сделать очень много бриблуд нужно кроме мультируля и шлейфа(именно у e46 с М43TU), у меня все закончилось установкой мультируля с подсветкой кнопок и работающими кнопками управления магнитолы.

[shady333]

Чуть слов про моторчик моего автомобиля.
Была проблема с утечкой масла (даже под машыной пятна были), но теперь я уже знаю в чйм проблема.
Итак по порядку:
Когда покупал то мотор был чуть в масле, продавец говорил что сальник подтекает. Купил, помыл мотор, чтоб знать точно откуда течёт, мотор был чистенький свыше 1000 км.
Ездил довольно спокойно, крутил максимум до 4 тис. оборотов. Решыл чуть порезвить на драг трасе, старт с 3-4 тис., раскрутка почти до 7 перед переключением передачи ...
В результате - потёки масла на следующий день под машыной. Смотрю на мотор, а там видно что забрызгано маслом в районе прокладки блока цылиндров и ниже. Проконсультировался с ребятами с Львовского БМВ клуба, вывод:
У М43 мотор есть такая проблема как возможнаю протечка в районе прокладки блока цилиндров, изза особоности конструкции, так же может быть течь сальника коленвала. Только замена всех прокладок и сальников может и не помочь, был случай что меняли, но толку от того не было никакого, только ёще больше текло.
Итог:
Пока буду ездить спокойно, не насиловать движок, а что дальше пока незнаю

[GaDz]

Всем привет! Тоже катаюсь на М43TU. Недавно занимался проблемой с воздушным нагнетателем сист. нейтрал.ОГ. Может кому пригодится темка
viewtopic.php?f=17&t=33506

[tzar]

shady333 :

У М43 мотор есть такая проблема как возможнаю протечка в районе прокладки блока цилиндров, изза особоности конструкции, так же может быть течь сальника коленвала. Только замена всех прокладок и сальников может и не помочь, был случай что меняли, но толку от того не было никакого, только ёще больше текло.
Итог:
Пока буду ездить спокойно, не насиловать движок, а что дальше пока незнаю

Пипец у вас выводы... У тебя процентов на 99 течёт из под прокладок корпуса ГРМ. Две таких маленьких дешёвых резиновых прокладки. Но чтобы поменять заднюю прокладку нужно голову скидывать или ГРМ разбирать. Выбирай, что тебе больше нравится делать . Менять только переднюю бесполезно (для неё достаточно только крышку ГРМ снять).