закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 07 2009, 16:44
    • Сообщений 2
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
поменял колпачки и колечки, в общем капремонт, но в ГРМ не могу зажигание выставить,(для мастера такой двигатель оказался в новинку) нужен угломер или какой то обходной маневр. кто знает подскажите. заранее спасибо.
есть у кого такой прибор в Чебоксарах, Йошкар Оле?
Последний раз редактировалось Maximus777 18 07 2009, 17:45, всего редактировалось 2 раз(а).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 20 03 2008, 08:53
    • Сообщений 1816
    • Профиль
    • Авто: BMW F44 M235i, BMW F39 20d, BMW G30 520d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мытищи-Королев
    • Изображения: 12
    • Репутация: 252
    • Новенький
обходным маневром не обойдешься. нужны приспособы конкретно под этот мотор.
Dress italian
Drive german
Kiss french
BE RUSSIAN
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
Maximus777 :
поменял колпачки и колечки, в общем капремонт, но в ГРМ не могу зажигание выставить, нужен угломер или какой то обходной маневр. кто знает подскажите. заранее спасибо.



перед тем как заниматься ремонтом, нужно было изучить что, как и чем потом регулируется. теперь дорога либо к официалам, либо к тому у кого есть инструмент
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 07 2009, 16:44
    • Сообщений 2
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
принял, благодарю.
если есть у кого идеи буду рад грамотным напутствиям.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 08 2008, 09:38
    • Сообщений 202
    • Профиль
    • Авто: 316i, 12/2003, black, N42
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Извините за любопытство) движки я не разбирал)) А если нет приспособы специальной никак не собрать? - А при разборке нельзя все метками зафигарить?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 02:34
    • Сообщений 1343
    • Профиль
    • Авто: e46 '02 N42B20 GM 5L40E
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 106
    • Репутация: 191
    • Новенький
Нужны спецприспособления:
1.Для жёсткой фиксации коленвала в ВМТ
2.Для фиксации распредвалов.
3.Самое главное (при сборке без него, метки не спасут!)
-приспособление для установки фаз газораспределения
(с виду напоминает очки) : ))
Вобщем-то, почитав ТИС, выяснил, что при наличии п 1 и 2 есть шанс проверить, угадал фазы или нет : )
, но если не угадал -начинай угадывать снова и так до тех пор, пока не угадаешь : )

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14339[/img]
Чем круче джЫп - тем дальше песдовать за трактором!. : )
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 07 2009, 10:24
    • Сообщений 7
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Maximus777 :
поменял колпачки и колечки, в общем капремонт, но в ГРМ не могу зажигание выставить,(для мастера такой двигатель оказался в новинку) нужен угломер или какой то обходной маневр. кто знает подскажите. заранее спасибо.
есть у кого такой прибор в Чебоксарах, Йошкар Оле?
Во сколько ремонт обошелся с з/ч, тоже пора менять кольца и колпочки, но пугают ценами 40-50 тыс.

Рекомендуем почитать на тему кто менял поршнев кольца на двиг N-42, 2002г\в, 318

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 12 2007, 13:30
    • Сообщений 707
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2003 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Нижний Тагил, Свердловская обл.
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Yhou$e :
Нужны спецприспособления:
1.Для жёсткой фиксации коленвала в ВМТ
2.Для фиксации распредвалов.
3.Самое главное (при сборке без него, метки не спасут!)
-приспособление для установки фаз газораспределения
(с виду напоминает очки) : ))
Вобщем-то, почитав ТИС, выяснил, что при наличии п 1 и 2 есть шанс проверить, угадал фазы или нет : )
, но если не угадал -начинай угадывать снова и так до тех пор, пока не угадаешь : )

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14339[/img]


Ну вот уже картинки стали появляться, по приспособам для регулировки и сборке моторов N42, ни у кого нет доступа к этим спец инструментам ? Насколько я понимаю из теории -там просто металл. шаблоны, может у кого есть возможность размеры снять с этих приспособ? :shock:
У себя в двигателе до сих пор не поменял МСК из за того что собрать и разобрать без приспособ - практически невозможно. :shock:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 08 2008, 09:38
    • Сообщений 202
    • Профиль
    • Авто: 316i, 12/2003, black, N42
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
В одной книжке есть приспособы некоторые для m43tu и 6-цилиндров
например
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 14 09 2008, 22:15
    • Сообщений 851
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 N42B20 02г. Щас катаюсь на машинке другой марки.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Масквач
    • Репутация: 0
    • Гость
us.georg :
Maximus777 :
поменял колпачки и колечки, в общем капремонт, но в ГРМ не могу зажигание выставить,(для мастера такой двигатель оказался в новинку) нужен угломер или какой то обходной маневр. кто знает подскажите. заранее спасибо.
есть у кого такой прибор в Чебоксарах, Йошкар Оле?
Во сколько ремонт обошелся с з/ч, тоже пора менять кольца и колпочки, но пугают ценами 40-50 тыс.

У меня тоже щас машинка стоит на кап ремонте. Разбор двигла и сбор стоит 32 тыс.рублей а остальное запчасти . И то я купил кольца кольбельшит(их в оригинал кладут) они стоят 3 тысячи руб. на 4 цилиндра а если покупать оригинал то они стоят 15 тысяч рублей на 4 цилиндра и т.д. мне пока запчасти встали в 20 рублей это масло антифриз все прокладки , кольца ,колпачки и шатунные вкладыши (1400рублей GLYCO а оригинал 4000 стоят) . Вот такая арифметика находил и места дешевле но когда копали они глубже то инструмента у них не было. :(
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 09 2007, 12:16
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2002 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
та же проблема. Меняю мск, успокоитель цепи, цепь и т.д. Шаблонов так и не нашел :cry: . Сам из Кирова. у нас только в одной конторе есть, но ценник за регулировку 6 т.р. с проверкой результата по компьютеру. Если надо могу дать телефон.
Почитал книгу и как мне кажется основная засада только с роторами датчиков. Распредвалы ставятся вертикально относительно блока это я думаю не сложно будет сделать(либо ручками, либо приспособу на заводе выточить).
нашел сайт http://www.andrmax.com.ua/index.php?mod ... g&cid=10.0 там в каталоге есть они "родимые" но за оба приспособления просят(400$). Тоже не вариант.

p.s. Но я им недоверяю, пытались развести на капиталку пару лет назад, и отношение скотское.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
dimichello :
Распредвалы ставятся вертикально относительно блока это я думаю не сложно


с чего ты взял что вертикально?
8)
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 09 2007, 12:16
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2002 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed :
dimichello :
Распредвалы ставятся вертикально относительно блока это я думаю не сложно


с чего ты взял что вертикально?
8)


Рэндл Мартин BMW 3 серии. 1998-2003.
Точную цитату дать не могу, но своими словами: приспособа надевается на вал. и место куда она одевается становится вертикально относительно блока.... Домой приду еще раз прочитаю... может я не ту книгу читаю :x
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
dimichello :
Домой приду еще раз прочитаю... может я не ту книгу читаю :x


чтобы знать на все 100%, нужно измерить углы на самих фиксаторах.
а не читать книги каких то смутных упырей...
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 12 2007, 13:30
    • Сообщений 707
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2003 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Нижний Тагил, Свердловская обл.
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Dymastyi :
В одной книжке есть приспособы некоторые для m43tu и 6-цилиндров

например


Угу как раз книга Рэндл Мартин по бмв, тоже читал книженцию,жаль что для n42-n46 моторов нету "промерянных" приспособ :(

dimichello :
либо приспособу на заводе выточить

дак выточить-то не проблемма, проблемма где размеры взять.... :shock:

GUNhed :
чтобы знать на все 100%, нужно измерить углы на самих фиксаторах.

а не читать книги каких то смутных упырей...


Где -бы взять эти фиксаторы. А по книге имхо -ты не прав, довольно грамотная книженция. :)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 09 2007, 12:16
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2002 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Yhou$e :
Нужны спецприспособления:

1.Для жёсткой фиксации коленвала в ВМТ

2.Для фиксации распредвалов.

3.Самое главное (при сборке без него, метки не спасут!)

-приспособление для установки фаз газораспределения

(с виду напоминает очки) : ))

Вобщем-то, почитав ТИС, выяснил, что при наличии п 1 и 2 есть шанс проверить, угадал фазы или нет : )

, но если не угадал -начинай угадывать снова и так до тех пор, пока не угадаешь : )


Есть идея проверить выставить коленвал и распредвалы, а фазы смотреть по компьютеру и подгонять, собирать-проверять-разбирать-править и т.д. по кругу пока не получится...
Почитал форумы есть предположение что обычным k-line адаптером с Дисом можно смотреть... Кто так пробовал ? или любая инф-я есть поделитесь пож-та ...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 09 2008, 07:26
    • Сообщений 2123
    • Профиль
    • Авто: 3.3 Patrol
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ПИТЕР
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
У всех у кого стоят 42 движки с такой проблемой сталкиватся...
http://vk.com/chekashov

Рекомендуем почитать на тему кто менял поршнев кольца на двиг N-42, 2002г\в, 318

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 08 2008, 09:38
    • Сообщений 202
    • Профиль
    • Авто: 316i, 12/2003, black, N42
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Хочу разбирать свой движок сам. Почитал ТИС, не понял почему ьез спецприборов не обойтись, если всё захриначить метками и ставить обратно по ним - скажите плиз, возможно ли такое? :shock:
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 12 2007, 13:30
    • Сообщений 707
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2003 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Нижний Тагил, Свердловская обл.
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
dimichello :
Почитал форумы есть предположение что обычным k-line адаптером с Дисом можно смотреть...

Интересная идея, есть ссылка на первоисточник ?
Dymastyi :
Почитал ТИС, не понял почему ьез спецприборов не обойтись, если всё захриначить метками и ставить обратно по ним - скажите плиз, возможно ли такое?

Говорю исходя из теории: метки- штука довольно ненадежная, на наших моторах ошибка в 1,5-3 градуса при установке ваносов и валов - уже очень большая вероятность что мотор вообще не запустится. :shock:

dimichello :
или любая инф-я есть поделитесь пож-та ...

Присоединяюсь :shock:
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 09 2007, 12:16
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2002 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
почитайте http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?p= ... ht=#165673, есть немного инфы там. Фотка есть роторов с линейкой
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 12 2007, 13:30
    • Сообщений 707
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2003 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Нижний Тагил, Свердловская обл.
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
dimichello :
почитайте http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?p= ... ht=#165673, есть немного инфы там. Фотка есть роторов с линейкой

Спасибо большое, хоть кроху информации подчерпнул, вроде в последнем сообщении у человека под именем doyzer есть на руках приспособа, попробую до него достучаться, может обмерить её согласится :?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 09 2007, 12:16
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2002 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Alexrmn :
dimichello :
почитайте http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?p= ... ht=#165673, есть немного инфы там. Фотка есть роторов с линейкой

Спасибо большое, хоть кроху информации подчерпнул, вроде в последнем сообщении у человека под именем doyzer есть на руках приспособа, попробую до него достучаться, может обмерить её согласится :?

это было бы совсем не лишнее... Держи в курсе.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 21:39
    • Сообщений 368
    • Профиль
    • Авто: было E34 M50, Е34 М30, Е36 М50, Е46 М52, Е46 М43, Мерседес С230, e46 М54 B22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Что касаемо распредвалов приспособа ни какая не нужна!!!Клинится колено 1 горшок в вмт, на концах распредвалов квадраты, надо чтоб их плоскость была параллельна плоскости головки блока, я мерил параллельность штангелем либо можно заведомо прямым уголком!!А вот по фазам не подскажу давно делал!!!
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 12 2007, 13:30
    • Сообщений 707
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2003 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Нижний Тагил, Свердловская обл.
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Sash2114 :
Что касаемо распредвалов приспособа ни какая не нужна!!!Клинится колено 1 горшок в вмт, на концах распредвалов квадраты, надо чтоб их плоскость была параллельна плоскости головки блока, я мерил параллельность штангелем либо можно заведомо прямым уголком!!

Склоняюсь к тому, что это действительно так, хотя в некоторых источниках проскакивали мнения о том, что валы все-же стопорятся не строго в положении 90 градусов. :x вобщем продолжаем дискуссию.
Sash2114 :
А вот по фазам не подскажу давно делал!!!

По фазам нужна промеренная приспособа (очки) 8)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 21:39
    • Сообщений 368
    • Профиль
    • Авто: было E34 M50, Е34 М30, Е36 М50, Е46 М52, Е46 М43, Мерседес С230, e46 М54 B22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Я ставил себе под 90 после горького опыта загнутых клапанов и оборванной цепи!!!И кстати по поводу 90 я тоже что то читал вроде один чуть чуть повернут!!!

Рекомендуем почитать на тему кто менял поршнев кольца на двиг N-42, 2002г\в, 318

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.