[glycerinum]

Romarius
дружище мой родной остынь
он сравнивает кузовы из разных поколений е46 и Ф02, да ещё и комфорт сравнил у разных по типу/классу - авто.
330 если и будет стоить тех денег что просят за 318, значит убитое говно, либо 318 девственная, тут логика простая они никогда не стоят одинаково!
в F30 много 4х цилиндровых с надувом вроде как.

[sleepwalker]

bmw97 :

Посмотрел обзор)). Видно, что Вы имеете мало представления о м3 е92, если он Вам понравился)

Мне нравится его манера подать, так сказать, материал он по делу все говорит, что о 9ке что об SRT8, на которой сам ездит. и не скрывает что в деталях он где-то ошибается. Чистые эмоции, все сугубо субъективно, но это и нравися. Никто не делает объективных обзоров даже TopGear.

bmw97 :

Я говорю о том, что многие покупают 316-320 за большие деньги, встречал множетство людей которые отдают за них 500-600к.. Зачем ? если есть 330 ?

затем, что кому-то не нужна 330я. Кого-то просто прет дизайн машины, но он не гонщик. Кто-то жене берет. В любом случае даже после 316ой 46ой мне было скушно в любой новой мыльнице что мазда3, что хундаи всякие, что крузы.

[bmw97]

sleepwalker :

bmw97 :

Посмотрел обзор)). Видно, что Вы имеете мало представления о м3 е92, если он Вам понравился)

Мне нравится его манера подать, так сказать, материал он по делу все говорит, что о 9ке что об SRT8, на которой сам ездит. и не скрывает что в деталях он где-то ошибается. Чистые эмоции, все сугубо субъективно, но это и нравися. Никто не делает объективных обзоров даже TopGear.

bmw97 :

Я говорю о том, что многие покупают 316-320 за большие деньги, встречал множетство людей которые отдают за них 500-600к.. Зачем ? если есть 330 ?

затем, что кому-то не нужна 330я. Кого-то просто прет дизайн машины, но он не гонщик. Кто-то жене берет. В любом случае даже после 316ой 46ой мне было скушно в любой новой мыльнице что мазда3, что хундаи всякие, что крузы.

Каждому свое, если Вам нравится смотреть на человека который не знает ттх того, что он тестирует, и даже не понимает какая там стоит коробка, но зато рассказывает эмоционально.. дело ваше.
Если у человека мощная машина, это не говорит о том, что он гонщик.

[bmw97]

glycerinum :

Romarius
дружище мой родной остынь
он сравнивает кузовы из разных поколений е46 и Ф02, да ещё и комфорт сравнил у разных по типу/классу - авто.
330 если и будет стоить тех денег что просят за 318, значит убитое говно, либо 318 девственная, тут логика простая они никогда не стоят одинаково!
в F30 много 4х цилиндровых с надувом вроде как.

Я ничего не сравнивал, а просто ответил про комфорт, т.к называть е46 комфортным авто, может только тот, кому сравнивать не с чем.

[sleepwalker]

bmw97 :

и даже не понимает какая там стоит коробка

все он понимает. ну назвал он DCT коробку SMG. Однохренственно. Главное сказал что это робот с двумя сцеплениями.

По мне так рассказывать что 4 цилиндра это не комфортный вариант e46 так это вообще бред. Количество цилиндров с комфортом как связано?

[VanoAST]

по мне так это не обзор bmw e46 320, а воспоминания 330 на палке

[bmw97]

Romarius :

:

Буду объяснять очень просто, чтобы ты понял..
1. Человек спросил зациклен ли я на комфорте, поэтому я написал ему про 7-ку, это к нашему диалогу отношения почти не имеет.
2. Я тоже трезво воспринемаю е46 и считаю ее одним из лучших автомобилей бмв которые у меня были, а ездил я почти на всех кузовах и не просто катался у друзей, а эксплотировал регулярно
2. Я специально сказал, что ценовая политика 46 кузова очень схожа, поэтому я и советую 330. Посмотри другие мои ролики, там я четко говорю, что все зависит от бюджета на покупку.
3. У всех свой подход, но есть вещи которые понимает большенство населения нашей планеты, а подстраиваться под индивидумов я точно не буду. Простой пример-У человека есть 600 тыс, он в поисках е46, рядные 6-ки потребляют почти одинаковое ко-во топлива, при этом плюсов у 330 больше, зачем тогда тратить деньги на то, что хуже?
4. Я привожу доводы, но ты их не понимаешь. Фраза запас мощности у тебя вызывает улыбку, о чем тогда дальше можно говорить?
Я могу целый список привести в полбзу 330. Тот список, который ты разместил выше у меня вызывает улыбку. Все сводится к экономии, но не значительной, а к смешной- Канистра масла, лишние две свечи, и расход на 2 литра меньше.. Все, вот и все плюсы твоей машины.

Не надо сравнивать м54 с вашим мотором, это небо и земля, про динамику молчу, но сравнивать хорошо отбалансированную рядную 6-ку с 4х цилиндровым просто смешно.
Про запас можности вы опять льете воду..неумелые водители и прочая ерунда. Каким бы вы не были водителем, есть законы физики. Можно попасть в такую ситуацию, из которой можно выбраться только при помощи ускорения, с чем твой мотор скорее всего успешно НЕ справится.
Где твои конкретные факты ? Почитай, что ты там написал- 16 диски стремные, но меня радуют, динимика нулевая, но меня радует, двигатель тарахтит, но меня радует и все это закончилось фразой-Тачка огонь. Это факты ? Это просто твое субъективное мнение. Единственные плюсы которые ты привел это расход топлива, канистра масла и две свечи все..
Теперь плюсы 330
Тормоза- Значительно лучше, чем у 318- что это означает рассказывать не стоит.
Двигатель- Отличный мотор, надежный, сбалансирован намного лучше 4х цилиндров
Динамика- Тут скажу просто- Это как Бари Алибасов, против Майка Тайсона
Безопастность- Объяснял 100 раз, но ты меня не понимаешь. Подумай почему президента и тп фигуры возят на мощных авто 5-6 литров, а не берут 3 литровые, мол водитель у нас отличный, он и так справится) Если человек идиот, он и на 316 разобьется через 2 часа.
Эмоции- Машина не такая серая как все, т.к может то, чего большенство не могут, при этом она не требует огромных затрат, т.к у нее адекватный расход и налог.
Комплектации- На вторичном рынке у большества 330 комплектации на головы выше, чем у 316-318, что это дает объяснять не буду и так все понятно.
В итоге- На весах не значительная разница в расходе топлива (Примерно 60 рублей на 100 км), канистра масла и две свечи, на другой чаще тормоза, двигатель, эмоции, динамика, безопастность.

[bmw97]

sleepwalker :

bmw97 :

и даже не понимает какая там стоит коробка

все он понимает. ну назвал он DCT коробку SMG. Однохренственно. Главное сказал что это робот с двумя сцеплениями.

По мне так рассказывать что 4 цилиндра это не комфортный вариант e46 так это вообще бред. Количество цилиндров с комфортом как связано?

Забавно)) Почитайте, что такое смг-Если сравнить смг 1 и смг 3 это уже небо и земля, а тут он ее вообще др коробкой назвал. Ну если для вас это мелочи...то ничего серьезного) И мотор отличный, очень надежный, до 10 года ))) Тоже мелочи..ничего страшного)

Комфорт это не только кресло, плавность хода итд. 4 цилиндра дает значительно больше вибрации и не распологает запасом мощности, в результате ездить на нем не так комфортно как на 6 цилиндровом

[sleepwalker]

Комфорт это когда тебе удобно.Он у каждого свой. Запас мощности нужен на трассе, в городе в пробках пофигу. Там средняя скорость редко за 30 км/ч выходит.
Если так рассуждать, то все тарантасы с 4 цилиндрами и 120 лошадями не комфортные. Я разницы не вижу в городе, что M54 что M43, только второй жрет почти в 2 раза меньше при одинаковой манере езды.

[bmw97]

sleepwalker :

Комфорт это когда тебе удобно.Он у каждого свой. Запас мощности нужен на трассе, в городе в пробках пофигу. Там средняя скорость редко за 30 км/ч выходит.
Если так рассуждать, то все тарантасы с 4 цилиндрами и 120 лошадями не комфортные. Я разницы не вижу в городе, что M54 что M43, только второй жрет почти в 2 раза меньше при одинаковой манере езды.

В городе он тоже нужен, В два раза меньше он не жрет, что по каталогам, что в жизни.

[sleepwalker]

ну в полтора, сути не меняет. в городе запас мощности это только со светофоров кого-то дергать. А если ехать с работы домой, слушая музыку и радуясь, что зонтик на 4 колесах гораздо приятней, не важно.

[bmw97]

sleepwalker :

ну в полтора, сути не меняет. в городе запас мощности это только со светофоров кого-то дергать. А если ехать с работы домой, слушая музыку и радуясь, что зонтик на 4 колесах гораздо приятней, не важно.

Cуть меняет, равзница в 3 литра по каталогам, в жини примерно такая же. Про сфетофоры речь не идет. не хочу объяснять, долго.
Пусть каждый останется при своем мнении.

[sleepwalker]

Каталоги для теоретиков. У меня обе в гараже. M54 легко разгоняется до 17 литров m43 больше 11 литров не реально сделать.
Спорить действительно бесполезно

[SANEK68]

sleepwalker :

Каталоги для теоретиков. У меня обе в гараже. M54 легко разгоняется до 17 литров m43 больше 11 литров не реально сделать.
Спорить действительно бесполезно

У тебя ж М54 - полный привод... У меня М54 больше 12 л. не показывает...

[bmw97]

sleepwalker :

Каталоги для теоретиков. У меня обе в гараже. M54 легко разгоняется до 17 литров m43 больше 11 литров не реально сделать.
Спорить действительно бесполезно

Теоретик ездил на 330, в то время у подруги была 318.. У вас полный привод

[сarlsson]

sleepwalker :

Каталоги для теоретиков. У меня обе в гараже. M54 легко разгоняется до 17 литров m43 больше 11 литров не реально сделать.
Спорить действительно бесполезно

17 литров? Скорее всего автомобиль неисправен

[astor11]

bmw97
Пеаришсо, гость клуба, за счет клуба
Обзор ниачомный. Ладно б ещо паржать, а то и этого нет
Таких как ты на тытрубе как говна за баней. В чом суть выкладывания видеовысера сюда?

[astor11]

сarlsson :

sleepwalker :

Каталоги для теоретиков. У меня обе в гараже. M54 легко разгоняется до 17 литров m43 больше 11 литров не реально сделать.
Спорить действительно бесполезно

17 литров? Скорее всего автомобиль неисправен, должен жрать больше

[Flagman88]

[БМВэшник]

astor11 :

сarlsson :

sleepwalker :

Каталоги для теоретиков. У меня обе в гараже. M54 легко разгоняется до 17 литров m43 больше 11 литров не реально сделать.
Спорить действительно бесполезно

17 литров? Скорее всего автомобиль неисправен, должен жрать больше

[bmw97]

astor11 :

bmw97
Пеаришсо, гость клуба, за счет клуба
Обзор ниачомный. Ладно б ещо паржать, а то и этого нет
Таких как ты на тытрубе как говна за баней. В чом суть выкладывания видеовысера сюда?

Забавно)

[Romarius]

astor11 :

bmw97
Пеаришсо, гость клуба, за счет клуба
Обзор ниачомный. Ладно б ещо паржать, а то и этого нет
Таких как ты на тытрубе как говна за баней. В чом суть выкладывания видеовысера сюда?

БМВ97, знаешь... По ночам сижу и плачу. Хочу три литра на палке, с мешалкой и в м-тех 2... Хотя че я те снова... Тебе нас плоскомыслящих не понять, куда нам нищебродам... Сравнивать не с чем, на ф02 и к 50-ти годам не заработать... А наши овощи 4-цилиндровые еле едут... Мы лохи, тратим последнюю пятихатку на барабан и совсем не понимаем что БОЛЬШЕ-ЛУЧШЕ...Тормоза гамно, двигло тарахтит и вибрирует, ездить опасно... P.S. вот кто бы оплатил бы еще мои штрафы за превышение... А то всю экономию съедают.

[Flagman88]

а че вы все на автора накинулись? первую часть я понял, из-за того что может позволить себе семерку, а вторая из за того что хуже отснял свое видео чем топ гир по телеку. я бы хотел посмотреть какой бы вы обзор сделали! норм все тс рассказал, еслиб не знаешь ничего про бмв, то перед покупкой просмотр данного видео может быть полезен.
тс выкладывай еще свои видео!

[atim44]

Отзыв одни эмоции и очень субъективные.
1. У меня 316 2000. я доволен как слон я первый владелец в РФ на машине нет ржавчины купил ее за 350 т.р. (на тот момент был такой бюджет) считаю что БМВ интереснее чем новая приора или логан.
2. На машине езжу каждые день и примерно по 100 км пробега все по городу. Машина кушает около 8-9 литров а не 15-17. Налог 1500 р. год страховка 1400 р. год.
3. Развесовка про которую ты говоришь не особо отличается от 6 горшков (ну это из разряда учи мат. часть) мотор м 43 очень не прихотлив и долговечен (это опять же отзывы и мат. часть)
4. Удобство. опять же на любителя мне после тойоты и ниссана машина очень понравилась. Сам лично пригнал ее с Москвы так что удобство почувствовал на себе(опять же повторюсь в логане и приоре за эти деньги не так удобно).
5. Внешний вид опять же субъективное мнение, многим и мне в том числе нравятся старые БМВ за их хмурый брутальный вид, а не дружелюбное подобие улыбки у рестайла.
6. Про механику. Мнение опять же спорное. У БМВ очень достойные автоматы и они очень хорошо едут о разница в пол. секунды в разгоне она многим просто не нужна. А нужен элементарный комфорт.

P.S. У друга мотор М54 по городу не нарушая правила мы прибываем в пункт назначения в одинаковое время только я трачу в полтора раза меньше топлива.
P.S.S В следующий раз почитай отзывы и мат. часть прежде чем делать обзоры.

ИМХО мнение лично мое ни кому его не навязываю.

[bmw97]

Romarius :

astor11 :

bmw97
Пеаришсо, гость клуба, за счет клуба
Обзор ниачомный. Ладно б ещо паржать, а то и этого нет
Таких как ты на тытрубе как говна за баней. В чом суть выкладывания видеовысера сюда?

БМВ97, знаешь... По ночам сижу и плачу. Хочу три литра на палке, с мешалкой и в м-тех 2... Хотя че я те снова... Тебе нас плоскомыслящих не понять, куда нам нищебродам... Сравнивать не с чем, на ф02 и к 50-ти годам не заработать... А наши овощи 4-цилиндровые еле едут... Мы лохи, тратим последнюю пятихатку на барабан и совсем не понимаем что БОЛЬШЕ-ЛУЧШЕ...Тормоза гамно, двигло тарахтит и вибрирует, ездить опасно... P.S. вот кто бы оплатил бы еще мои штрафы за превышение... А то всю экономию съедают.

После моих фактов, ты опять налил воды. Диалог можно заканчивать