[donkogotini]

вечером найду ссысочку как БМВ M3 натянула ауди RS
Пусть слюньки попускают

[donkogotini]

че то на Ауди форуме многие пишут

:

а я бы себе взял купэшку бумер

:

на мой взгляд достойный аппарат!

:

новая трёшка очень даже красивая

:

Респектую последней "нормальной" БМВ в кузове Е46 нормальная машинка

На нашем форумен не читал ниче кому нравиться ауди

[i_wont..]

http://www.youtube.com/watch?v=axb19DwhqUk

[Кисуля]

естественно, тут больше голосов будет за бмв

[Viewer]

+ и - обсуждать нет смысла, кузова, подвески, привод, все это сравнивать не стОит, оба автомобиля очень достойные. Думаю многие приглядывались именно к ним при выборе авто.
Выбирать здесь нужно только на уровне на уровне нравится/не нравится. Если интересуют такие вопросы как надёжность, стоимость рычага, расход топлива и пр., тогда нужно смотреть в сторону Toyota или Ford...

[Nik1976]

У каждого свои критерии выбора машины, так что на объективный ответ не рассчитывай. Лучше проехаться на каждой и решать самому.

Лично я пробовал A4 предыдущего поколения, последние S3 и TT RS. Все, на мой взгляд, бесконечно скучны.

[nol]

АУДИ ГОВНО!!! Кроме R8. Год катаюсь на А 6 ща продаю, была как второй автомобиль.
Могу сказать только то что, в это говно, было вложено, за год столько денег, что просто пиз... 1\3 стоимости автомобиля.
На 116000 перебрали движок, блок алюминиевый, типо ремонту не поддается, наши умельцы все сделали,
сказали еще на этом говне можно погонзать. Поменяли переднюю подвеску, на одну сторону четыре рычага,
это ахтунг а управляемость говнянная. Стоимость одного рычага 9000 руб. это самый дорогой а их четыре.
Золотая подвеска выходит. Вывод: никогда в жизни не куплю это ГОВНО.
P.S. Прошу прощения за многократное упоминание мной, фекальных слов.

[donkogotini]

http://www.youtube.com/watch?v=3KP0JGWg ... r_embedded

[Витас]

Помогал приятелю менять помпу на задроте-ааахренел сколько надо разобрать,ну про подвеску уже много написано,в итоге один купил л200,второй приятель взял машку3,тоже после а4,единственное что более менее-форма кузова

[espmaster]

я бы взял БМВ тем более что в B6 кузове Ауди не очень смотрится, B8 другое дело.
Незнаю почему но Ауди стоит дороже.
В Германии считается самой качественной машиной лучше Мерса и БМВ, как на самом деле ХЗ
Управляемость у e46 по приличней будет, да и салон мне кажется по интереснее.

Кстати новый тест драйв Купешек Ауди А5 и БМВ 330d
http://www.myvideo.de/watch/5032872/Aud ... _330d_Coup
BMW победил

[nol]

Да там чтоб термостат поменять, пол двигла разобрать надо АУДИ ГОВНО!

[Manager1984]

Я вообще сначало выбирал между мерсом W202 и ауди А4.
В мерине убогий салон, в стиле игрушечных машинок, правда дорестаил, а вот рестаил от 5 года и ценнки высокий был и внутри красивол и снаружи он мне уменьшенный 220 напоминал. Ауди я смотрел лишь из-за ценника дешевого. Там таже ситуация... тока после 5 года они были более менее красивые... потом я решил глянуть беху и вот оно чудо!!! то что мне надо! Салон не унылое говно, с виду отлично смотрица и ваще беха есть беха!!! В России слово БМВ внушает уважение... мерины приелись, а аули тока последние пару лет начала вылезать в лидеры... и то чисто с маркетинговой стороны... Один фиг Авдотьи не понтовые тачки...

[ТраХтор]

Viewer :

+ и - обсуждать нет смысла, кузова, подвески, привод, все это сравнивать не стОит, оба автомобиля очень достойные. Думаю многие приглядывались именно к ним при выборе авто.
Выбирать здесь нужно только на уровне на уровне нравится/не нравится. Если интересуют такие вопросы как надёжность, стоимость рычага, расход топлива и пр., тогда нужно смотреть в сторону Toyota или Ford...

почему же нет!? именно что есть!
человек попросил сравнить авто не новые!!! которые сейчас выпускают... а 2002 годов!
а тут уж извините, обсуждать есть чего!
если у новых АУДИ и экстерьер и интерьер не плох, я бы даже сказал что хорош, то у нынешней трешки с экстерьером дела наладились только после рестайла, а с интерьером до сих пор проблема!
в то же время АУДИ улучшили управляемость, хоть и остался передний привод...
то вот как раз 2002 годов автомобили даже нечего сравнивать!
что интерьер что экстерьер у АУДИ уныл!!! про управляемость и говорить не стоит, потому как передний привод и мотор висящий перед передней осью!!! ну может немного помягче... но это даже не приемущество на мой взгляд!
и также проблемы с надежностью передней подвески! там тот же косяк, в виде алюминиевых рычагов с впрессованными шаровыми!!!

[Viewer]

TraktorisT_spb :

то вот как раз 2002 годов автомобили даже нечего сравнивать!
что интерьер что экстерьер у АУДИ уныл!!! про управляемость и говорить не стоит, потому как передний привод и мотор висящий перед передней осью!!! ну может немного помягче... но это даже не приемущество на мой взгляд!
и также проблемы с надежностью передней подвески! там тот же косяк, в виде алюминиевых рычагов с впрессованными шаровыми!!!

На вкус и цвет все фломастеры разные...
то что интерьер что экстерьер у АУДИ уныл это спорный момент, я например считаю так же, но знаю людей, которые тащатся от интерьера и экстерьера ауди тех лет. Это всё субъективно.
А если смотреть с технической стороны, то везде свои плюсы и минусы, поэтому как и сказал Mr.Anderson:

*Mr.Anderson* :

тут выбирать надо сердцем и душой...

[Никола]

мне аудюхи нравятся...особенно интерьером! все там на своих местах и стильно...конечно бмв люблю больше, но ауди достойные машины

[Protoplasma]

*Mr.Anderson* :

чел из обнинска пишет:

:

Я свой выбор в пользу Ауди сделал изза переднего привода ибо задний привод в нашей грязи это самоубийство.

пипец....

Где это он грязь нашёл? Если брать дачный кар,то тогда это ауди,однозначно)))) Можно в ней картошку возить...как раз по грязи...
А мне и бумера за глаза хватает..

[PlanB]

Если audi, то TTS. Это ураган. а А4 1,8Т в любом кузове - овощщщит.

[Энергетик]

не читая вышеизложенного скажу, что из опыта коллег и близких друзей понял, что б/у ауди (тем более как в данном случае 02 года) брать нерационально, ибо слишком много появляется болячек, дорогих регламентных работ и т.п.
новую - согласен, откатал полтинник и слил, головняки начинаются к 100 тысячам.
на счет БМВ, количество информации на данном ресурсе крайне исчерпывающее, читай - не хочу

[DEMAC]

Viewer :

На вкус и цвет все фломастеры разные...
то что интерьер что экстерьер у АУДИ уныл это спорный момент, я например считаю так же, но знаю людей, которые тащатся от интерьера и экстерьера ауди тех лет. Это всё субъективно.
А если смотреть с технической стороны, то везде свои плюсы и минусы, поэтому как и сказал Mr.Anderson:

ага а кто-то от китайцев тащиться просто это мнение примитивно

[a-lexxx]

просто е46 :

Помогал приятелю менять помпу на задроте-ааахренел сколько надо разобрать

ты не видел куда эту помпу в n42 засунули
там насос гидрача снимать надо

но ведь все это мелочи когда садишься за руль бмв

[dimi_p]

как-то прочёл интересную фразу про баварские авто из игольштадта:
"они делают сосиски разной длинны"

[Sejoga]

На мой взгляд у Ауди подвеска на много хуже - многорычажная, такаяже как на фольксваген пассат, первая отхаживает примерно 80 000, а потом каждые 40 - 50 000 там чтото скрипит.
Движки с ремнями - 100 000 км откатал и менять ремень, а ето не так просто, на некоторых всю морду разбирать надо - примерно 500 евро.

[Энергетик]

Sejoga :

Движки с ремнями - 100 000 км откатал и менять ремень, а ето не так просто, на некоторых всю морду разбирать надо - примерно 500 евро.

со всей приблудой и поболее

[stalker_BMW]

ну вот для себя кое что пояснил. а то что говорят на ФОРУМЕ БМВ, я надеюсь что люди просто могут обаснованно сказать почему БМВ.
и более того, в споре рождается истина.
если до этого 60 (бмв) 40 (ауди ) у меня былл, то чейчас сместилось в 75 на 25

[Slavon46]

Правильно тут сказали, что Ауди - это на 5 лет, потом появляются серьёзные фирменные болячки - это конечно многорычажка, проблемы по движкам/турбинам и самое главное - проблемные автоматы.
практически на всеА4 ставились не традиционные автоматы (кроме версий quattro), а мультитроники. Да, по сравнению с автоматом мультик едет интересней - переключения передач вообще нет, но надежность. В интернете и на аудюшных сайтах есть целые разделы, посвященные проблемным мультикам, ремонт вариатора намного дороже, чем стептроника БМВ.
Так что если выбирать в пользу автомата, так это е-46 или мерс, но это уже другая тема.