[сергей сергеевич]

Кстати, в мерседес заливал 92-й, по совету механиков в тех центре, мол лучше чем 95-й ( примесей вредных меньше). Не рысачит, но едет и проблем с топливной системой не было!
Возможны такие эксперементы с BMW???

[Renat]

наклейка гласит о том что мона заливать от 92 до 98...
Сам лично заправляюсь только на Shell и только 95. Один раз 98 Shell залил разница наверное на уровне психологии вроде как на низах ровнее работает, но утверждать боюсь =)

[сергей сергеевич]

Какова стоимость задних рычагов(оригинал/не оригинал)??? Хоть на вскидку, кто знает?

[сергей сергеевич]

Renat :

.
Сам лично заправляюсь только на Shell и только 95.

Я как то на замену колодок заехал в мерседес центр, есть там знакомый механик. Поехали с ним на склад и болтали по дороге.
Говорит, что такие же наклейки на мерседесе, но сам льет только 92-й и в 6 целиндровые агрегаты, и даже с компрессором. Утверждает, что 95-й это тот же 80-й, только с говном всяким.

[budupivo]

а 92 это тоже 80 только меньше поднято октановое число

[Renat]

Ничего не смыслю в нефтянной индустрии =)
Знаю на 100% точно, что на Shell приезжает Машинка с 92,95 и 98 отдельно, а вот 95 V-Power уже непосредственно на АЗС приготавливают путем смешания присадок с обычным 95

[budupivo]

как то передачусмотрел где проводили независимую экспертизу, тупо приезжали на заправку заправлялись и исследовали... так вот шелл который в райне текстильщика они опустили, но были и хуже в том числе лукойл тнк и им подобные(все не запонил) главное запомнил что лучшй бенза был в капотне и на втором месте бипи. но там тестировали не конкретно производителей а именно заправки и было такое что у одного и того же бренда была бенза совершенно разного качество

[Norton]

budupivo :

было такое что у одного и того же бренда была бенза совершенно разного качество

Что затрудняет выбор, можешь на одном и том же месте заправляться и каждый раз по разному

[сергей сергеевич]

budupivo :

а 92 это тоже 80 только меньше поднято октановое число

Тогда в любом случае 92 лучше, т. к. говна меньше чем в 95. Если это все 80 с повышеным окт. числом.
Так поедет ли машина на 92???

[сергей сергеевич]

Уезжаю отдыхать на недельку- Египед держись!
Мужики, если будет еще интересная для меня инфо- пишите!
Буду признателен!
До новых встреч!

[nofear323]

Да компакт -вещь.у самого компашка в 36 кузове. Глянь в багажник,если тебе места хватает то бери и не думай. Салон там точно такой же как в купешке и седане,только есть огромный плюс- при разложенных задних сидениях туда влазят такие вещи которые ни в седан ни в купе не войдут,(мне изредка-раз в месяц,приходится перевозить такую хрень и бегать искать Газель мне не очень интерестно.хотя без проблем могу на работе взять Спринтер и сьездить на нем) В общем если нравиться-то бери. А всеобщее мнение о компактах выложенное на БМВшных сайтах как о манине для студентов это полный бред. Там была инфо о компашке 1.6 с упрощенной задней подвеской и без всяких опций(голая,или пустая) Вот та стоила дешевле. А компашка с движком 2.5 с кондеем и прочим стоит гораздо дороже седанов 1.8.
Удачи

[Stanislav]

Друзья, давно тут не был, поэтому внесу свой посильный вклад в эту так близкую мне тему.


Сергей Сергеевич – смотри личку!

Конечно, в России найти хороший компакт довольно проблематично. К дилерам они не поставлялись, а на вторичном российском рынке пригнанных машин, достойных вариантов очень мало, учитывая, что модель не популярна. Вообще, если решили выбрать компакт, рекомендую либо пригонять на заказ, ну а лучше всего ехать в Германию выбирать самому. Вообще именно то, что компашек мало в России во многом определило мой выбор, при этом цена хорошо укомплектованной компашки на тыщу ++ у.е. ниже седана с аналогичным объемом двигателя. По ходовым качествам, запчастям и т.д это такое же БМВ как 46-е седаны и купешки – разницы почти никакой (ну, лично я не замечаю). Да, багажник меньше, но мне это совсем не мешает. Конечно, выбор машины дело личное и о вкусах не спорят, но подводя итог, я машиной вполне доволен.

[budupivo]

nofear323 :

Салон там точно такой же как в купешке и седане.....

торпедо у компакта совсем другая

[BACARDI]

сергей сергеевич :

Тогда в любом случае 92 лучше, т. к. говна меньше чем в 95. Если это все 80 с повышеным окт. числом.
Так поедет ли машина на 92???

С 80 поднять число до 92 сложнее, чем с 92 до 95 ---> в большинстве случаев 80 - это 80, 92 - 92, 95 - 92+присадки

Себе лью и 92 и 95, но чаще 92, и с проверенной АЗС

[Vovasiy]

budupivo :

nofear323 :

Салон там точно такой же как в купешке и седане.....

торпедо у компакта совсем другая

Чушь! Торпедо один в один как у всех Е46!

[Stanislav]

Vovasiy :

budupivo :

nofear323 :

Салон там точно такой же как в купешке и седане.....

торпедо у компакта совсем другая

Чушь! Торпедо один в один как у всех Е46!

На самом деле отличия небольшие все же есть..

[koshmar]

братка бери луше седан.....я купе правда другой марки еле спихнул.....ты же не будешь всю жизнь на ней ездить.

[prizok]

да ладно отличная машина,
мне нравиться, маленькая коротенькая, красивая бмв
решил выбрал купил,
купишьвыкладывай фотки и мы все тебя поздравим,
купе тоже машина на двух + вещи

[Renat]

Stanislav :

Vovasiy :

budupivo :

nofear323 :

Салон там точно такой же как в купешке и седане.....

торпедо у компакта совсем другая

Чушь! Торпедо один в один как у всех Е46!

На самом деле отличия небольшие все же есть..

Какие??? разницы не заметил вообще

[Vovasiy]

Renat :

Stanislav :

Vovasiy :

budupivo :

nofear323 :

Салон там точно такой же как в купешке и седане.....

торпедо у компакта совсем другая

Чушь! Торпедо один в один как у всех Е46!

На самом деле отличия небольшие все же есть..

Какие??? разницы не заметил вообще

+1!!! В чём?

[Vovasiy]

Не заметил никакой разницы в торпедо седана, компакта и купе! Ну ваще никакой! Обоснуйте!

[dimi_p]

на всех е46 одного года выпауска торпеда одинаковая

седен, сарайка, купе, компакт, кабрик, М3, М3 ЦСЛ

[Vovasiy]

dimi_p :

на всех е46 одного года выпауска торпеда одинаковая

седен, сарайка, купе, компакт, кабрик, М3, М3 ЦСЛ

Седан'99, компакт'00 и купе'03 - разницы не заметил.
Кто ответит по существу - в ЧЁМ разница? А не просто скажет то, что она есть.

[Buratino]

В торпедЕ нету - а вот двери ....итд... разница ой какая! Компакт - не просто обрезок по кузову, но и по качеству и деньгам! Бюджетный вариант E46! (а 20см в длинне не решают ничего, часто прыгал с грузовика на мэрс, а потом на e46 - разницы в габаритах не ощущал!)

[Vovasiy]

Buratino :

В торпедЕ нету - а вот двери ....итд... разница ой какая! Компакт - не просто обрезок по кузову, но и по качеству и деньгам! Бюджетный вариант E46! (а 20см в длинне не решают ничего, часто прыгал с грузовика на мэрс, а потом на e46 - разницы в габаритах не ощущал!)

Ну ваще-то дискуссия именно про различия в торпедо началась...

Про вкусы спорить сложно. Кому-то обрезок, кому-то стиль... А вот про качество не согласен абсолютно, ибо было и есть с чем сравнивать! Качество одинаковое у всех, ибо БМВ не делает бюджетных низкокачественных решений в принципе! Комплектации, моторы разные, но я не заметил даже на самом "дохлом" 316-м компакте каких либо нештатных щелей, бОльших зазоров и т.п. Раз уж говорить про якобы "худшее" качество - давайте с реальными примерами.

Обидно за компакт!