закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 08 2010, 15:45
    • Сообщений 233
    • Профиль
    • Авто: BMW 330i M-tech2 мкпп 2002г
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Магас
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
fomec :
бмв допускает до 700 мл на 1000 км... но ИМХО такой расход говорит о том что с двигателем что-то не так


700 мл на 1000 км? бмв это написала не из-за соображений допусков, это юридический ход, чтобы не судились с ними из-за высокого расхода масла
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 09 2009, 13:37
    • Сообщений 1069
    • Профиль
    • Авто: LX570 FF3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Махачкала
    • Изображения: 0
    • Репутация: 599
    • ОсвоилсяОсвоился
onlybmw :
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему.

Ты купил в итоге?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 03 2014, 10:09
    • Сообщений 114
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Такой расход масла не является нормой. Либо есть течи, либо уже требуется средний ремонт.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
разные люди пробовали и кольца НЕ, кольца от м52ту с расточкой канавок на поршнях.
один хер- масло снова жрет через некоторое время.
сам я все это не проверял.

как будет много свободного времени, раскидаю свой м54б22 и промерю все, посмотрю, куда там масло убегало (литр на тыщу)
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
artk
2 года назад чел ставил NE, ничего с тех пор не жрет. даже не поджирает.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
toolshed :
artk
2 года назад чел ставил NE, ничего с тех пор не жрет. даже не поджирает.

прикоооольно.
а я вот видел тачку с кольцами от м52, которая так же жрет. и тачку с кольцами НЕ, которая так же жрет литр на тыщу.

если себе буду перебирать, то тоже НЕ поставлю.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
artk
значит не в кольцах дело было :???: и таких случаев навалом - кольца эластичные, движок чистый, не дымит, но во впуске масляное болото.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс

Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
Тоже жрала те самые 700-800 гр на 1000 масло 5w40 bmw power (жидкое очень), залил люки моли 10w40 (жирет 200-300 на 1500 ) при хорошем валилове. Многое зависит от масла и пробега. Ну куда лить при пробеге к 300 к воду?
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
JeD
Походу тебе ликбез по вязкости нужен))
А 10-40 вообще минералка или полусинтетика в лучшем случае. И не имеет допуска в моторы бмв))) расход упал видимо от того, что масло остается в моторе в виде лака на стенках)
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
toolshed
Факты не из теории есть? Так скажем на практике? Я тоже начитался про масло в теории одно (все эти тесты сковородошные и теории гениев инженерной мысли), а на практике совершенно другое
Масло liqui moly super leichtlauf
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 10 2009, 21:04
    • Сообщений 15167
    • Профиль
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 5
    • Репутация: 4782
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
JeD
10w60
Зальешь вообще расхода не будет
Я доверяю в этой жизни только двум людям : один из них я, другой не ты....
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
Колян61
::xa::
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
JeD
какие тебе факты? то, что 5w-40 ничуть не более жидкое чем 10w-40? ну так это и есть факт. изучи, что такое вязкости!
и то, что 10w-хх льют в дизельные тягачи ввиду низкой стоимости, низких рабочих температур и простого состава при наличии спецдопусков типа MAN, VOLVO и т.д. это тоже факт!
а ты можешь лить себе хоть растительное, только никому не советуй это делать на форуме, новичков хватает.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
toolshed
Не более жидкое при какой температуре?
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
JeD
рабочей двигателя.

я в свой мотор лью 0w-40 круглогодично. что можешь сказать? на чем основан выбор?
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
toolshed
При пробеге в 300 к тоже будешь лить 0в40 круглогодично?
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 06 2014, 09:04
    • Сообщений 362
    • Профиль
    • Авто: 325CI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: За МКАДом
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
05 rus :
onlybmw :
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему.

Ты купил в итоге?

Нет решил не спешить и подождать ещё варианты, из всех который на авто ру в мою сумму ничего подходящего для меня нет так что типа
ап)
BMW это не только бесподобная машина. Это ещё символ - наглости, силы, безнаказанности.

Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
я лил 5в50- одна [censored]. так же литр на тыщу:)
а 0в40, 5в40, 10в40 в рабочем режиме имеют идентичную вязкость
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
toolshed :
artk
значит не в кольцах дело было :???: и таких случаев навалом - кольца эластичные, движок чистый, не дымит, но во впуске масляное болото.

в том то и вопрос- почему впуск в масле?
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
JeD :
toolshed
При пробеге в 300 к тоже будешь лить 0в40 круглогодично?

а ты предлагаешь лить 10w-60? ::40::
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
onlybmw :
05 rus :
onlybmw :
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему.

Ты купил в итоге?

Нет решил не спешить и подождать ещё варианты, из всех который на авто ру в мою сумму ничего подходящего для меня нет так что типа
ап)

ты не найдешь 330 без расхода масла.
а если тебе и скажут, что расхода масла нет, то это будет кот в мешке, с 99% вероятностью жрущий масло ::41::
бери ту машину, честный вариант по-крайней мере.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
artk :
toolshed :
artk
значит не в кольцах дело было :???: и таких случаев навалом - кольца эластичные, движок чистый, не дымит, но во впуске масляное болото.

в том то и вопрос- почему впуск в масле?

может дренаж в цилиндрах закоксован? на 52х отверстия вроде как больше в диаметре.


КРКГ в тех случаях новый или исправный, кольца, повторюсь, не залегшие. ГБЦ после ремонта и замены колпачков, направляющих, очистки клапанов и т.д.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
toolshed :
JeD
я в свой мотор лью 0w-40 круглогодично. что можешь сказать? на чем основан выбор?
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 06 2014, 09:04
    • Сообщений 362
    • Профиль
    • Авто: 325CI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: За МКАДом
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
onlybmw :
05 rus :
onlybmw :
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему.

Ты купил в итоге?

Нет решил не спешить и подождать ещё варианты, из всех который на авто ру в мою сумму ничего подходящего для меня нет так что типа
ап)

ты не найдешь 330 без расхода масла.
а если тебе и скажут, что расхода масла нет, то это будет кот в мешке, с 99% вероятностью жрущий масло ::41::
бери ту машину, честный вариант по-крайней мере.



срочной необходимости в покупке нет, да и тем более продали её.
так что ждём.
BMW это не только бесподобная машина. Это ещё символ - наглости, силы, безнаказанности.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
artk :
toolshed :
artk
значит не в кольцах дело было :???: и таких случаев навалом - кольца эластичные, движок чистый, не дымит, но во впуске масляное болото.

в том то и вопрос- почему впуск в масле?

кстати, я бы оч. хотел докопаться до истины в этом вопросе, ибо такие симптомы очень распространены, а о причинах наверное знают единицы.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс

Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.