закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
dert84
Ты бы профиль заполнил полностью, а то даже не понятно откуда ты.
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]
    • Торговая репутация:
GopblH :
dert84
Ты бы профиль заполнил полностью, а то даже не понятно откуда ты.


А это тут при чем? Я на форумах тусить не особо люблю.Возник вопрос по подъему мощности, нашел профильный форум по е46 я и зарегился.Потом уйду отсюда как узнаю, буду делать машину.Т.к. машину я обслуживаю в сервисе у меня не возникает вопросов, что это сломалось и тд.Получается ловить здесь мне нечего.В мире есть много интересных вещей, кроме траты времени за компом.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
dert84
Ну этим будет понятно где ты будешь проводить работы по дрыгателю, если это Украина то там вообще не вопрос поставить турбу или компрессор, с Москвой есть проблема мало кто это делает нормально, а потом же еще мозги надо перепрошить что тоже делают очень немногие. Вот поэтому и спросил, плюс ко всему тебя это ни к чему не обязывает, а нам более понятно.
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 06 2008, 11:04
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: E46 M3 Kompressor, E34 M5 3.8, E46 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина, Донецк
    • Репутация: 0
    • Гость
:
Валы не дадут такой прибавки, как компрессор

Зато у них есть преимущества - никаких изменений работы двигателя и никакого вмешательства в ЭБУ (если прогу не менять).
Ставится быстро и недорого, при продаже также легко снимается.
А с компрессором ты натрахаешься так, что потраченые 5-6 тысяч ДОЛЛАРОВ покажутся тебе копейками и будеш ты готов отдать еще 2-5К за то, чтобы довели до ума.
Если ты думаешь. что кит обойдется тебе в 1-2К денег - я тебя разочарую. Это за работу столько могут взять.

:
Ну вос сколько будет у меня коней, если я сделаю валы, коллектор и программу? В стоке 192 силы

на 330Xi с таким комплектом (гражданский Шрик, коллектор суперспринт и полный выхлоп) БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ПРОГРАММЫ было намеряно 274-280сил прибором Sprint которые выпускает и продает OlegCoupe и ATG
Это где-то 20%. Вот и думай.
    • Торговая репутация:
Sniper

Может дейсвительно сначала поставлю Шриковские валы и чип.Они с низов тянут? И как понять гражданский Шрик, какая модель?

И если я сначала поставлю валы с чипоп, то можно потом будет к такому набору поставить компрессор?
    • Торговая репутация:
:?:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 06 2008, 11:04
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: E46 M3 Kompressor, E34 M5 3.8, E46 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина, Донецк
    • Репутация: 0
    • Гость
dert84 ты не думал, что помима быстрого ответа на твои вопросы у людей есть основная работа? Зачем постоянно переспрашивать и делать новые посты?

Тянут. Валы гражданские - 264/248градуса
Валы злые - 272/256 но для них нужны пружины (от Дбилас Динамик под 300Евро) и с низами там похуже. и х.х. повыше бы поднять.

да. но программу нужно будет корретировать для компрессора.

Рекомендуем почитать на тему Больной вопрос.Отличия 330 от 325.Или 325=>330

    • Торговая репутация:
Ясно.Спасибо.Сначала валы попробую организовать, если не понравится, поставлю компрессор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 06 2008, 11:04
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: E46 M3 Kompressor, E34 M5 3.8, E46 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина, Донецк
    • Репутация: 0
    • Гость
Я уверен, что все получится и будешь доволен валами. :?
    • Торговая репутация:
Sniper

А еще забыл спросить.В случае апгрейда до 3 литров, эти валы подойдут?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 06 2008, 11:04
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: E46 M3 Kompressor, E34 M5 3.8, E46 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина, Донецк
    • Репутация: 0
    • Гость
Вот ты начал внимание на важные вещи обращать :lol:
Прелесть этих валов в том, что они идут на ЛЮБОЙ М54..... :D
    • Торговая репутация:
Тогда отлично :D Еще раз спасибо :twisted: Буду начинать постройку более мощной 325 :arrow:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 23 08 2009, 11:58
    • Сообщений 14
    • Профиль
    • Авто: 320Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Вот хороший пример получения прихода после работ с выпуском
http://team-rs.ru/forum.php?f=4&act=message&id=1492
может пригодится
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 01 2007, 01:20
    • Сообщений 10930
    • Профиль
    • Авто: E91 320D
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Dusseldorf
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
dert84 топик стартер исчез? :x


There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
dimi_p
ну тока тему не убивай совсем где нить оставь она мне зимой пригодиться 8)
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 01 2007, 01:20
    • Сообщений 10930
    • Профиль
    • Авто: E91 320D
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Dusseldorf
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
Tul
нет конечно, с какой стати ее убивать. полезная и интересная! :?
просто озадачило полное исчезновение юзера dert84 :x


There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 31 01 2008, 00:31
    • Сообщений 904
    • Профиль
    • Авто: мобиль BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 0
    • Репутация: 100
    • Новенький
подниму темку таким вот вопросом.
допустим я свои 2,2 акпп хочу поменять на 3,0 мкпп. Для этого в догонку мне понадобится редуктор и кардан, это понятно. Балка задняя под замену попадет?
Подвеска? я так понял конструктивные отличия только в задних рычагах?
Вобщем как вы думаете что разумнее: ставить 3,0 и все что к нему понадобится, или же поставить 2,5 с ручкой и по чуть-чуть прикручивать узлы от 330??
Поделитесь пожалуйста кто чем может.
У владельцев черных BMW нет воображения.

Рекомендуем почитать на тему Больной вопрос.Отличия 330 от 325.Или 325=>330

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 31 01 2008, 00:31
    • Сообщений 904
    • Профиль
    • Авто: мобиль BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 0
    • Репутация: 100
    • Новенький
типа АП с перефразировкой вопроса.
если ставить 3,0, хватит ли на первое время сток подвески и тормозов? совместимы ли полуоси от 320 с редуктором от 330?
у меня 320и, седан, БЕЗ М-тесн.
У владельцев черных BMW нет воображения.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 11 11 2007, 16:52
    • Сообщений 22905
    • Профиль
    • Авто: GS350awd F-SPORT LUXURY PERFOMANCE INDIVIDUAL)))
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Тараз-Атырау www.asi-grit.kz
    • Изображения: 23
    • Репутация: 23805
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
krolique
мне кажется тебе будет проще поменять 320 на 330, гемора меньше :arrow:
хочу домой, в Джамбул, там тепло, там мама...
я здесь http://www.asi-grit.kz
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 26 09 2009, 23:04
    • Сообщений 28810
    • Профиль
    • Торговая репутация: +4
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2615
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
+1
А еслина 330 валы ставить?:) Сколько по деньгам выйдет и мощности? И как эта процедура делается ;)) объясните пожалуйста ;) Знающие люди)
Суть общественного мнения: [url]http://cs310321.vk.me/v310321377/45fe/xIxIueu3HBQ.jpg[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 31 01 2008, 00:31
    • Сообщений 904
    • Профиль
    • Авто: мобиль BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 0
    • Репутация: 100
    • Новенький
Kostya
Честно говорю с рукой на сердце, была бы возможность - поменял бы не глядя, еще и купе взял бы. Но к сожалению такой возможности нет, а вот возможность перекинуть мотор - есть. и я хочу ею воспользоватся. но вот определится не могу 2,5 или 3.

MASTA
где то уже расписывали тут подробно что к чему. валы дето 1000 евро, настройка под 500 евро. установка не помню. а мощность писали под 280 будет. Есть тут дядя с ником Sniper. найди его и в личку постучись, он распишет что да как.
У владельцев черных BMW нет воображения.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 31 01 2008, 00:31
    • Сообщений 904
    • Профиль
    • Авто: мобиль BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Одесса
    • Изображения: 0
    • Репутация: 100
    • Новенький
MASTA
тьфу)))) это в этой теме все и разжевывали))) почитай все с начала :???:
У владельцев черных BMW нет воображения.

Рекомендуем почитать на тему Больной вопрос.Отличия 330 от 325.Или 325=>330

  • 330 vs 325

    Всем доброго времени суток ! Хочу поднять не дающий мне покоя вопрос: 325 vs 330, ЗА и ПРОТИВ. ...

  • 325 VS SAAB

    вот мы с товарищем решили посоревноватся в драге с места и с ходу на 400-500 метров. у него сааб 9/...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.