|
|
№51
26 08 2009, 15:18
dert84
Ты бы профиль заполнил полностью, а то даже не понятно откуда ты. |
|
№52
26 08 2009, 15:26
GopblH : dert84
Ты бы профиль заполнил полностью, а то даже не понятно откуда ты. А это тут при чем? Я на форумах тусить не особо люблю.Возник вопрос по подъему мощности, нашел профильный форум по е46 я и зарегился.Потом уйду отсюда как узнаю, буду делать машину.Т.к. машину я обслуживаю в сервисе у меня не возникает вопросов, что это сломалось и тд.Получается ловить здесь мне нечего.В мире есть много интересных вещей, кроме траты времени за компом. |
|
№53
26 08 2009, 15:51
dert84
Ну этим будет понятно где ты будешь проводить работы по дрыгателю, если это Украина то там вообще не вопрос поставить турбу или компрессор, с Москвой есть проблема мало кто это делает нормально, а потом же еще мозги надо перепрошить что тоже делают очень немногие. Вот поэтому и спросил, плюс ко всему тебя это ни к чему не обязывает, а нам более понятно. |
|
№54
26 08 2009, 16:19
: Валы не дадут такой прибавки, как компрессор Зато у них есть преимущества - никаких изменений работы двигателя и никакого вмешательства в ЭБУ (если прогу не менять). Ставится быстро и недорого, при продаже также легко снимается. А с компрессором ты натрахаешься так, что потраченые 5-6 тысяч ДОЛЛАРОВ покажутся тебе копейками и будеш ты готов отдать еще 2-5К за то, чтобы довели до ума. Если ты думаешь. что кит обойдется тебе в 1-2К денег - я тебя разочарую. Это за работу столько могут взять. : Ну вос сколько будет у меня коней, если я сделаю валы, коллектор и программу? В стоке 192 силы
на 330Xi с таким комплектом (гражданский Шрик, коллектор суперспринт и полный выхлоп) БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ПРОГРАММЫ было намеряно 274-280сил прибором Sprint которые выпускает и продает OlegCoupe и ATG Это где-то 20%. Вот и думай. |
|
№55
26 08 2009, 17:07
Sniper
Может дейсвительно сначала поставлю Шриковские валы и чип.Они с низов тянут? И как понять гражданский Шрик, какая модель? И если я сначала поставлю валы с чипоп, то можно потом будет к такому набору поставить компрессор? |
|
№56
26 08 2009, 18:55
|
|
№57
26 08 2009, 19:05
dert84 ты не думал, что помима быстрого ответа на твои вопросы у людей есть основная работа? Зачем постоянно переспрашивать и делать новые посты?
Тянут. Валы гражданские - 264/248градуса Валы злые - 272/256 но для них нужны пружины (от Дбилас Динамик под 300Евро) и с низами там похуже. и х.х. повыше бы поднять. да. но программу нужно будет корретировать для компрессора. |
|
Рекомендуем почитать на тему Больной вопрос.Отличия 330 от 325.Или 325=>330
|
|
№58
26 08 2009, 19:09
Ясно.Спасибо.Сначала валы попробую организовать, если не понравится, поставлю компрессор.
|
|
№59
26 08 2009, 19:12
Я уверен, что все получится и будешь доволен валами.
|
|
№60
26 08 2009, 19:14
Sniper
А еще забыл спросить.В случае апгрейда до 3 литров, эти валы подойдут? |
|
№61
26 08 2009, 19:20
Вот ты начал внимание на важные вещи обращать
Прелесть этих валов в том, что они идут на ЛЮБОЙ М54..... |
|
№62
26 08 2009, 19:24
Тогда отлично
|
|
№63
26 08 2009, 20:04
Вот хороший пример получения прихода после работ с выпуском
http://team-rs.ru/forum.php?f=4&act=message&id=1492 может пригодится |
|
№64
27 08 2009, 01:18
dert84 топик стартер исчез?
There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№65
27 08 2009, 15:57
dimi_p
ну тока тему не убивай совсем где нить оставь она мне зимой пригодиться [album]47162[/album] |
|
№66
27 08 2009, 17:44
Tul
нет конечно, с какой стати ее убивать. полезная и интересная! просто озадачило полное исчезновение юзера dert84 ![]() There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№67
26 11 2009, 22:12
подниму темку таким вот вопросом.
допустим я свои 2,2 акпп хочу поменять на 3,0 мкпп. Для этого в догонку мне понадобится редуктор и кардан, это понятно. Балка задняя под замену попадет? Подвеска? я так понял конструктивные отличия только в задних рычагах? Вобщем как вы думаете что разумнее: ставить 3,0 и все что к нему понадобится, или же поставить 2,5 с ручкой и по чуть-чуть прикручивать узлы от 330?? Поделитесь пожалуйста кто чем может. |
|
Рекомендуем почитать на тему Больной вопрос.Отличия 330 от 325.Или 325=>330
|
|
№68
27 11 2009, 22:35
типа АП с перефразировкой вопроса.
если ставить 3,0, хватит ли на первое время сток подвески и тормозов? совместимы ли полуоси от 320 с редуктором от 330? у меня 320и, седан, БЕЗ М-тесн. |
|
№69
27 11 2009, 23:14
krolique
мне кажется тебе будет проще поменять 320 на 330, гемора меньше я здесь http://www.asi-grit.kz |
|
№70
27 11 2009, 23:19
+1
А еслина 330 валы ставить?:) Сколько по деньгам выйдет и мощности? И как эта процедура делается |
|
№71
28 11 2009, 15:09
Kostya
Честно говорю с рукой на сердце, была бы возможность - поменял бы не глядя, еще и купе взял бы. Но к сожалению такой возможности нет, а вот возможность перекинуть мотор - есть. и я хочу ею воспользоватся. но вот определится не могу 2,5 или 3. MASTA где то уже расписывали тут подробно что к чему. валы дето 1000 евро, настройка под 500 евро. установка не помню. а мощность писали под 280 будет. Есть тут дядя с ником Sniper. найди его и в личку постучись, он распишет что да как. |
|
№72
28 11 2009, 15:12
MASTA
тьфу)))) это в этой теме все и разжевывали))) почитай все с начала |
Рекомендуем почитать на тему Больной вопрос.Отличия 330 от 325.Или 325=>330
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







