закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс


Пробовать или нет?
Стоит попробовать 47%  47%  [ 21 ]
Делал так, все отлично 13%  13%  [ 6 ]
Не стоит пробовать 40%  40%  [ 18 ]
Всего голосов : 45
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 16 09 2011, 14:52
    • Сообщений 25352
    • Профиль
    • Авто: F10, e36 coupe, раф 2203, opel vectra opc и 2101 турбo 520лс)
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: В Москве столько идиотов?
    • Репутация: 6476
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Народ, вот год четвертый, на каждой машине задумываюсь чисто ради профилактики залить в поршневую раскоксовыватель, но боюсь каких либо кривых последствий, говорят это хорошо для мотора, тк нагар смывается весь, кто как считает по этому поводу? Стоит попробовать сделать такую штуку?:)
У BMW нет возраста, а есть только состояние!!! Помните об этом!!!
Двухлитровым может быть только пакет сока!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Манкунианец клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 07:48
    • Сообщений 4538
    • Профиль
    • Авто: 325 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 3
    • Репутация: 657
    • ОсвоилсяОсвоился
голосую против, не вижу смысла)
лучше просто за интервал 1 тыс км 2 раза масло поменять
и вообще придерживаться учащённых интервалов замены масла раз в 5-8 тыс км
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 13:58
    • Сообщений 15917
    • Профиль
    • Авто: Bmw e36 318is coupe //Bmw e46 325 coupe.Were. |Audi b4 cabrio 2//Bmw e46 330 Cabrio Induvidual
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 1209
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Я бе не стал )

В продаже BMW f10 525D xdrive 2013 https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/ ... 596-2db73/
Пишите в Лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Стоит,я себе делал Лавром.Хуже не будет,только
все по инструкции надо.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 16 09 2011, 14:52
    • Сообщений 25352
    • Профиль
    • Авто: F10, e36 coupe, раф 2203, opel vectra opc и 2101 турбo 520лс)
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: В Москве столько идиотов?
    • Репутация: 6476
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
man-utd :
голосую против, не вижу смысла)
лучше просто за интервал 1 тыс км 2 раза масло поменять
и вообще придерживаться учащённых интервалов замены масла раз в 5-8 тыс км

И так меняю масло каждые 7 тысяч :) но в поршневой же по идее все равно нагар образуется не от масла)
У BMW нет возраста, а есть только состояние!!! Помните об этом!!!
Двухлитровым может быть только пакет сока!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Кощей клуба
    • На форуме с 04 07 2012, 22:46
    • Сообщений 25979
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 5
    • Репутация: 15585
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
нагар этот убрать можно тока руками.... все имхо.... хотя тоже хотел бы верить в чудо.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Манкунианец клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 07:48
    • Сообщений 4538
    • Профиль
    • Авто: 325 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 3
    • Репутация: 657
    • ОсвоилсяОсвоился
Shum :
man-utd :
голосую против, не вижу смысла)
лучше просто за интервал 1 тыс км 2 раза масло поменять
и вообще придерживаться учащённых интервалов замены масла раз в 5-8 тыс км

И так меняю масло каждые 7 тысяч :) но в поршневой же по идее все равно нагар образуется не от масла)


вообще те кто делал редко видят последствия из серии "за 10 лет впервые поменял масло в коробке и она крякнулась" ))
просто мне кажется это не приносит никакого эффекта, а если и приносит, то он минимальный
обычно "крутые сервисы" предлагают эту процедуру когда уже мотор убитый, в этих ситуациях уж точно "мёртвому припарка", может конечно я не знаю чего-то, послушаю мнения клубней)

сам тоже меняю раз в 6-7 тысяч масло и не заморачиваюсь на эту тему

Рекомендуем почитать на тему Ради профилактики раскоксовка? Стоит или нет?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 16 09 2011, 14:52
    • Сообщений 25352
    • Профиль
    • Авто: F10, e36 coupe, раф 2203, opel vectra opc и 2101 турбo 520лс)
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: В Москве столько идиотов?
    • Репутация: 6476
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
x5owner :
нагар этот убрать можно тока руками.... все имхо.... хотя тоже хотел бы верить в чудо.

Не, вот нагар кстати сжирается точно, зимой знакомому на рено кангу прокладку гбц меняли, и на ночь залили эту херню в поршневую, утром пришли, там все отстало от поршневой, и блестели как новые. Правда остались куски не большие от нагара, но думаю они то в выхлоп выстрелят сразу)))) ну или побольше налью и масло сменю, хотя проехал на нем лишь 3000))))
У BMW нет возраста, а есть только состояние!!! Помните об этом!!!
Двухлитровым может быть только пакет сока!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Shum :
x5owner :
нагар этот убрать можно тока руками.... все имхо.... хотя тоже хотел бы верить в чудо.

Не, вот нагар кстати сжирается точно, зимой знакомому на рено кангу прокладку гбц меняли, и на ночь залили эту херню в поршневую, утром пришли, там все отстало от поршневой, и блестели как новые. Правда остались куски не большие от нагара, но думаю они то в выхлоп выстрелят сразу)))) ну или побольше налью и масло сменю, хотя проехал на нем лишь 3000))))

Там масло полюбому менять надо,подержать подольше ее надо,ночь
это мало.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 12 2011, 20:00
    • Сообщений 2458
    • Профиль
    • Авто: 330 - мкпп
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 0
    • Репутация: 653
    • ОсвоилсяОсвоился
Есть же промывалка от бмв. По типу раскоксовки от лавра. Tunap называется
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2011, 22:37
    • Сообщений 9317
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 3293
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
ради профилактики разбери мотор,промой его от и до,махнешь колпачки и кольца и кольца ануса и будет тебе счастье,все остальное туфта...имел печальный опыт
BMW e36 compact 316i///M style BRG продан
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II
BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 02 2010, 11:14
    • Сообщений 2545
    • Профиль
    • Авто: BMW 323i (M52TU) - МКПП
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Владикавказ
    • Изображения: 24
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
А такой вопрос.
Куда эта вся шняга вылетит? В катализатор, там и останется?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2011, 22:37
    • Сообщений 9317
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 3293
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
в картер и в выхлоп
BMW e36 compact 316i///M style BRG продан
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II
BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 16 09 2011, 14:52
    • Сообщений 25352
    • Профиль
    • Авто: F10, e36 coupe, раф 2203, opel vectra opc и 2101 турбo 520лс)
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: В Москве столько идиотов?
    • Репутация: 6476
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Рустэм :
Shum :
x5owner :
нагар этот убрать можно тока руками.... все имхо.... хотя тоже хотел бы верить в чудо.

Не, вот нагар кстати сжирается точно, зимой знакомому на рено кангу прокладку гбц меняли, и на ночь залили эту херню в поршневую, утром пришли, там все отстало от поршневой, и блестели как новые. Правда остались куски не большие от нагара, но думаю они то в выхлоп выстрелят сразу)))) ну или побольше налью и масло сменю, хотя проехал на нем лишь 3000))))

Там масло полюбому менять надо,подержать подольше ее надо,ночь
это мало.

Да я на ней не езжу, она в гараже стоит) просто делать с ней уже нечего, вот и придумываю все что в голове есть ::stol::
У BMW нет возраста, а есть только состояние!!! Помните об этом!!!
Двухлитровым может быть только пакет сока!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 16 09 2011, 14:52
    • Сообщений 25352
    • Профиль
    • Авто: F10, e36 coupe, раф 2203, opel vectra opc и 2101 турбo 520лс)
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: В Москве столько идиотов?
    • Репутация: 6476
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Jonik_46 :
А такой вопрос.
Куда эта вся шняга вылетит? В катализатор, там и останется?

У меня нет катов, по этому вылетит на улицу и выльется с маслом))))
У BMW нет возраста, а есть только состояние!!! Помните об этом!!!
Двухлитровым может быть только пакет сока!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 10 2011, 21:53
    • Сообщений 4512
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 2265
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Shum :
Народ, вот год четвертый, на каждой машине задумываюсь чисто ради профилактики залить в поршневую раскоксовыватель, но боюсь каких либо кривых последствий, говорят это хорошо для мотора, тк нагар смывается весь, кто как считает по этому поводу? Стоит попробовать сделать такую штуку?:)

раскоксовка помогает если только началась закоксовка и нагар ещё рыхлый, если на кольцах уже лак, то будет только хуже. Лак можно убрать только механическим путем. В смысле для мотора ничего не изменится он и так уже убит, но может частично нагар и компрессия которая была за счет него была , снизится. Промывать кстати ещё можно Хайгиром аэрозольным.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 06 2013, 12:46
    • Сообщений 248
    • Профиль
    • Авто: E46 m54 3л мех 2003г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва, Измайлово.
    • Репутация: 700
    • ОсвоилсяОсвоился
Как машину взял, отремонтировал гбц, помелял все шланги и кркг и всеравно дымила в переходных режимах жутко. залил лавр, потом масло поменял 3 раза через 1000км, потом снова лавр и все. Расход масла снизился сильно. После этого уже тыщ 30 откатал. Компрессию проверял....в норме. Считаю если движок убит, лавр только все усогубит. А если живой, для профилактики....раз в год можно.
E34 m50b25 1991г. - продано
E34 m50b20 1992г. - продано
E34 m50b25 1995г. - продано
E34 m50b20 1992г. - продано
E46 m54b22 2003г. - восстанавливаю)

МОТОРТЕХНОЛОГИЯ- Мехобработка деталей двигателя.

Рекомендуем почитать на тему Ради профилактики раскоксовка? Стоит или нет?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 10 2011, 21:53
    • Сообщений 4512
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 2265
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Toxa182 :
потом масло поменял 3 раза через 1000км,
а это зачем ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 02 2010, 11:14
    • Сообщений 2545
    • Профиль
    • Авто: BMW 323i (M52TU) - МКПП
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Владикавказ
    • Изображения: 24
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
Бог троицу любит )))
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 06 2013, 12:46
    • Сообщений 248
    • Профиль
    • Авто: E46 m54 3л мех 2003г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва, Измайлово.
    • Репутация: 700
    • ОсвоилсяОсвоился
Там такое месево было. Ради промывки не жалко, для себя
E34 m50b25 1991г. - продано
E34 m50b20 1992г. - продано
E34 m50b25 1995г. - продано
E34 m50b20 1992г. - продано
E46 m54b22 2003г. - восстанавливаю)

МОТОРТЕХНОЛОГИЯ- Мехобработка деталей двигателя.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 10 2011, 21:53
    • Сообщений 4512
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 2265
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Jonik_46 :
Бог троицу любит )))

тогда нужно было при промывке креститься ::xa::

Toxa182 :
Там такое месево было. Ради промывки не жалко, для себя

ну это понятно, а зачем его тогда было в мотор лить ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2010, 00:55
    • Сообщений 10980
    • Профиль
    • Авто: BMW X1 xDrive20d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Репутация: 818
    • ОсвоилсяОсвоился
Делал раскоксовку лавром на 170 тыс пробега. Заливал на всю ночь.
Утром не смог завести пока не налил масла в цилиндры, т.к. лавр смыл всю масляную пленку и упала компрессия.
После раскоксовки мотор стал работать ровнее, расход масла немного упал. Засопливила прокладка масляного стакана и прокладка поддона, пришлось их заменить :sm:
Если мотор не убит, то можно сделать раскоксовку, а если уставший, то не стоит, а то придется перебирать его, т.к. упадет компрессия.
"Твои дела и твоя жизнь не могут нравиться всем: делай то, что считаешь правильным, для блага немногих. Нравиться слишком многим-плохо." Фридрих Шиллер
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 06 2013, 12:46
    • Сообщений 248
    • Профиль
    • Авто: E46 m54 3л мех 2003г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва, Измайлово.
    • Репутация: 700
    • ОсвоилсяОсвоился
работаю в компании, которая занимается мех обработкой деталей двегателей. Посоветовался с нашими клиентами, которые чаще всего м54 в ремонт приносят. как посоветовали, так и сделал. те лавр и масло с с укороченным интервалом. итог в моем случае хороший. если б задымил сильнее, тогда б отдал на гильзовку. вариантов не много особо.
E34 m50b25 1991г. - продано
E34 m50b20 1992г. - продано
E34 m50b25 1995г. - продано
E34 m50b20 1992г. - продано
E46 m54b22 2003г. - восстанавливаю)

МОТОРТЕХНОЛОГИЯ- Мехобработка деталей двигателя.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 16 09 2011, 14:52
    • Сообщений 25352
    • Профиль
    • Авто: F10, e36 coupe, раф 2203, opel vectra opc и 2101 турбo 520лс)
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: В Москве столько идиотов?
    • Репутация: 6476
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Я так понимаю лучше не испытывать судьбу?))))
У BMW нет возраста, а есть только состояние!!! Помните об этом!!!
Двухлитровым может быть только пакет сока!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 04 2007, 11:42
    • Сообщений 1231
    • Профиль
    • Авто: -now->{325Ci 530i X5 760 735(e38 - total crashed)} + коплю на М6 =Р
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Miami
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1
    • Гость
Shum
Лучше продать тачку клубням :cool:
Люблю сиськи и шишки

Рекомендуем почитать на тему Ради профилактики раскоксовка? Стоит или нет?

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 26


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.