[Кисуля]

С 8 марта владельцы машин не моложе 1999 года выпуска могут обменять их на 50 тыс. рублей. Полученные деньги можно потратить на приобретение нового отечественного автомобиля. Сегодня Минпромторг разъяснил понятие «отечественный автомобиль». Некоторые машины в него почему-то не попали.

На настоящий момент в льготном списке Минпромторга 66 моделей автомобилей 12 российских автопроизводителей, среди которых «АвтоВАЗ», ГАЗ, «Соллерс», «Ижавто» и модели почти всех иностранных концернов, выпускающих свои машины на территории РФ (см. врез). Выбор большой, но неполный: как минимум два десятка моделей автомобилей российского производства в перечне не указаны.

В перечне автомобилей, покупку которых государство готово датировать 50 тыс. рублей, не оказалось нескольких весьма популярных среди автолюбителей марок — BMW, Chevrolet, Hummer, Cadillac, Kia. Речь идет о десятках моделей, большинство из которых выпускаются на заводе «Автотор». К примеру, только BMW собирает в Калининграде пять моделей.
Как пояснили корреспонденту Infox.ru в пресс-службе компании «Автотор», отсутствие продукции завода в перечне Минпромторга стало для руководства предприятия неприятным сюрпризом, так как все формальности при подаче заявки на включение автомобилей, произведенных на «Автоторе», были соблюдены, а официальных отказов из Минпромторга не приходило.

На сайте Минпромторга также никаких сообщений, проливающих свет на ситуацию, нет. Не объясняет отсутствие в списке автоторовских моделей и версия отверточной сборки. По словам представителей пресс-службы предприятия, во-первых, завод не подпадает под эти ограничения, так как работает в рамках закона об особых экономических зонах 16?ФЗ, гарантирующего неизменность условий реализации инвестиционных проектов, начатых до принятия закона, на переходный период сроком десять лет, а во-вторых, предприятие выпускает автомобили не только в режиме крупноузловой сборки. В частности, недавно завод приступил к полному циклу выпуска Chevrolet Lacetti.

Тем не менее надежда на то, что продукция «Автотора» все же будет включена в льготный список, еще есть. В Минпромторге пояснили, что опубликованный перечень автомобилей не окончательный и может быть дополнен. Однако как скоро это произойдет, неясно.

На программу утилизации старых автомобилей обещают выделить больше 60 млрд рублей. Эта цифра включает в себя не только расходы на льготы, но и дилерские затраты на перевозку старых автомобилей на утилизацию, а также торговые надбавки. Стартует эксперимент 8 марта, а заканчивается 1 ноября 2010 года.

Количество автомобилей, которые может утилизировать один человек, не ограничено. Важно, чтобы все они были выпущены ранее 1999 года и были в собственности данного лица более одного года. Однако суммировать скидку, к примеру, с десяти утилизированных автомобилей в одну и таким образом приобрести новый автомобиль фактически бесплатно не выйдет. Программа работает по схеме «Один ваучер — один автомобиль».

[Кисуля]

И что? Ни кто не обменял бы свою Бмв на новую если бы они были в списке?

[GopblH]

Кисуля
У меня нету таза, на обмен, да и 50 000 роли не сыграют при покупке машины от 1 000 000 и выше, капля в море.

[Кисуля]

GopblH :

Кисуля
У меня нету таза, на обмен, да и 50 000 роли не сыграют при покупке машины от 1 000 000 и выше, капля в море.

А причем тут таз, если бы у тебя была бэха до 1999 года ты смог бы её обменять на новую если бы она была в этом списке.

[V_l_a_d_i_m_i_r]

Кисуля :

если бы у тебя была бэха до 1999 года ты смог бы её обменять на новую если бы она была в этом списке.

Ага... отдай свой нафаршированный 46-той бумерок, и получи сертификат... на 50.000 рублей, чтобы купить новый БМВ за 2.500.000 рублей, или какую-нибудь ладу калину с большой доплатой

[Кисуля]

V_l_a_d_i_m_i_r
не ну тут не спорю, а вот если бы я покупала новую машину, то тут это пожалуй было бы плюсом

[GopblH]

Кисуля :

GopblH :

Кисуля
У меня нету таза, на обмен, да и 50 000 роли не сыграют при покупке машины от 1 000 000 и выше, капля в море.

А причем тут таз, если бы у тебя была бэха до 1999 года ты смог бы её обменять на новую если бы она была в этом списке.

Этож какая должна быть беха что бы она стоила меньше 50 000руб, иначе я не вижу выгоды.

[Ник]

Кисуля
а не проше продать бумер, куда больше 50тыс выйдет

[Кисуля]

GopblH
ну у нас в городе таких дров много...

[Кисуля]

Ник
так если у тех у кого его стоимость и так 50 тыс, да и можно подсунуть какую нибудь машину, своего буму ясен перец дороже чем за 50 продавать

[GopblH]

Кисуля :

GopblH
ну у нас в городе таких дров много...

Ну не знаю если глянуть на авто.ру то не так и много до 50 000.

[Кисуля]

GopblH
Приезжай к нам забирай

[GopblH]

Кисуля :

GopblH
Приезжай к нам забирай

А где я ее год буду хранить или какой там мин. срок владения авто, при чем она еще после этого хранения должна жива остаться т.к. опять же условия сдачи есть.

[Кисуля]

зачем её хранить, программа уже дествует, приезжай забирай дрова и сдавай, год владения припишем как у нас в стране всё всегда и делается . у них года 80е..и они еще ездиют Условия сдачи просты Количество автомобилей, которые может утилизировать один человек, не ограничено. Важно, чтобы все они были выпущены ранее 1999 года и были в собственности данного лица более одного года. Однако суммировать скидку, к примеру, с десяти утилизированных автомобилей в одну и таким образом приобрести новый автомобиль фактически бесплатно не выйдет. Программа работает по схеме «Один ваучер — один автомобиль».
А вобще конечно говно а не программа