[сarlsson]

Андрей писал(а):

сarlsson
Я не представляю, как можно будет контролировать парковку внутри двора.

найдут как
если земля будет в аренде у третьих лиц - значит шлагбаум жители поставить не смогут
в таком случае паркон будет заезжать во двор и потом выписываться штрафы тем, кто не оплатил
или будет специальный человек (парковочная полиция) ходить по дворам и проверять кто оплатил, а кто нет
и всё это будет делаться за деньги тех лохов, у которых отобрали их же землю и теперь заставляют платить за парковку

[Paranoik495]

заявленная цель Московских властей - пешеходами должны стать минимум 500 000 человек, а в идеале, чтобы 1 млн машин были проданы и [censored] из города....проблема пробок в Мск решается по образу Сингапура..
В Сингапуре дешевле ездить на такси все время, чем иметь машину...и у нас крестьян отожмут помаленьку

[Paranoik495]

Кстати, когда Пекину пришел [censored] транспортный из-за машин, то проблему решили так:
1. очень недорогое такси (сам ездил подтверждаю) - ценник ниже московского раза в четыре был (2012 год)
2. Если крестьянин в Китае хочет авто, то должен купить номера. стоимость номера в Пекине 20 000 уе была (можно отдавать по наследству), езда без номеров - конфискация авто
3. На каждом светофоре по 10 камер....[censored] за все: стоп линия, не из того ряда поворот, скорость и т.д.....в итоге все едут 40 км в час но едут...
[censored]...устал писать, Аллу мне

[сarlsson]

Подписывайте кто еще не подписал!

https://www.change.org/p/%D0%BC%D1%8B-% ... 0%B2%D1%8B

[Paranoik495]

сarlsson
да подписали....только это пох

[Андрей]

сarlsson писал(а):

Андрей писал(а):

сarlsson
Я не представляю, как можно будет контролировать парковку внутри двора.

найдут как
если земля будет в аренде у третьих лиц - значит шлагбаум жители поставить не смогут
в таком случае паркон будет заезжать во двор и потом выписываться штрафы тем, кто не оплатил
или будет специальный человек (парковочная полиция) ходить по дворам и проверять кто оплатил, а кто нет
и всё это будет делаться за деньги тех лохов, у которых отобрали их же землю и теперь заставляют платить за парковку

Нереально.

[сarlsson]

Андрей писал(а):

сarlsson писал(а):

Андрей писал(а):

сarlsson
Я не представляю, как можно будет контролировать парковку внутри двора.

найдут как
если земля будет в аренде у третьих лиц - значит шлагбаум жители поставить не смогут
в таком случае паркон будет заезжать во двор и потом выписываться штрафы тем, кто не оплатил
или будет специальный человек (парковочная полиция) ходить по дворам и проверять кто оплатил, а кто нет
и всё это будет делаться за деньги тех лохов, у которых отобрали их же землю и теперь заставляют платить за парковку

Нереально.

Наивный

[STR8]

Андрей писал(а):

Kolosok писал(а):

Timir писал(а):

Не знал, спасибо за инфу
Но логика их расстановки - иногда просто зашкаливает...

Тим, выше ссылку кинула, там есть вся инфа, но ее очень много.

Особо не пользуюсь парковкой для инвалидов, разве что у Ашана, чтобы недалеко идти, но и там обычно все забито НЕинвалидами.

В центре один раз хотела воспользоваться преимуществом - так было всего одно место выделено знаком "инвалид", конечно, было занято НЕинвалидом.

Хватит) Значок ещё ничего не значит.

как рассказал мне знакомый эвакуаторщик - не обязательно на машине инвалида должна быть наклейка.
дпс проверяет по базе числится ли номер за инвалидом или нет. если нет, то штраф. если припаркована под знаком парковка запрещена, то увозят. инвалида не увозят ни при каких обстоятельствах

[Андрей]

STR8 писал(а):

Андрей писал(а):

Kolosok писал(а):

Timir писал(а):

Не знал, спасибо за инфу
Но логика их расстановки - иногда просто зашкаливает...

Тим, выше ссылку кинула, там есть вся инфа, но ее очень много.

Особо не пользуюсь парковкой для инвалидов, разве что у Ашана, чтобы недалеко идти, но и там обычно все забито НЕинвалидами.

В центре один раз хотела воспользоваться преимуществом - так было всего одно место выделено знаком "инвалид", конечно, было занято НЕинвалидом.

Хватит) Значок ещё ничего не значит.

как рассказал мне знакомый эвакуаторщик - не обязательно на машине инвалида должна быть наклейка.
дпс проверяет по базе числится ли номер за инвалидом или нет. если нет, то штраф. если припаркована под знаком парковка запрещена, то увозят. инвалида не увозят ни при каких обстоятельствах

Правильно. Не увозят только 1 и 2 групп, и это точно так. Но увозят на штраф стоянку 3 группу инвалидности, вот про это не уверен.
И ещё по ПДД значёк клеиться на 1 и 2 группу, но третью нет. А мос паркинг требует клеить на все группы.

[Redracerrr]

Андрей писал(а):

STR8 писал(а):

Андрей писал(а):

Kolosok писал(а):

Timir писал(а):

Не знал, спасибо за инфу
Но логика их расстановки - иногда просто зашкаливает...

Тим, выше ссылку кинула, там есть вся инфа, но ее очень много.

Особо не пользуюсь парковкой для инвалидов, разве что у Ашана, чтобы недалеко идти, но и там обычно все забито НЕинвалидами.

В центре один раз хотела воспользоваться преимуществом - так было всего одно место выделено знаком "инвалид", конечно, было занято НЕинвалидом.

Хватит) Значок ещё ничего не значит.

как рассказал мне знакомый эвакуаторщик - не обязательно на машине инвалида должна быть наклейка.
дпс проверяет по базе числится ли номер за инвалидом или нет. если нет, то штраф. если припаркована под знаком парковка запрещена, то увозят. инвалида не увозят ни при каких обстоятельствах

Правильно. Не увозят только 1 и 2 групп, и это точно так. Но увозят на штраф стоянку 3 группу инвалидности, вот про это не уверен.
И ещё по ПДД значёк клеиться на 1 и 2 группу, но третью нет. А мос паркинг требует клеить на все группы.

Немного изучал этот вопрос. Все бы хорошо, но у этих сволочей базы по инвалидам не сходятся даже по Мск и МО...
Знакомый адвокат есть инвалид, с палочкой ходит, машина без наклеек, но оформлена на него. Полгода не могут внести в базу, у него уже несколько раз ее эвакуировали и он через суд добивался отмены штрафа и расходов на эвакуацию

[Redracerrr]

А вообще по теме - я думаю многие согласятся с тем, что надо сокращать количество автомобилей на дорогах Москвы, в том числе, повышая стоимость проезда и парковки. Но это надо делать честно, понятно для всех и самое главное - справедливо. Чтобы эвакуировали машины только у самых хамов, которые посреди улицы паркуются, а во всех остальных случаях - позвонить водителю: здравствуйте, вы плохо припарковались, у вас есть полчаса чтобы переставить машину, иначе увезем. Хотя бы так.
И конечно, не за счет дворов все это надо делать. Я так понимаю, когда речь идет о придомовых территориях, скорее всего имеют в виду фасад дома, где его парковка выходит на улицу. Т.е. на всей улице платная парковка, а у этого дома на этой же улице - бесплатная. Так конечно, не должно быть...

[lxlx540]

Надо просто регионы развивать, а не в москву весь денежный поток направлять, тогда и проблемы решатся, а то все эти платные парковки и въезды не причина, а лишь следствие

[сarlsson]

lxlx540
не дрейфь, скоро и в регионах сделают платную парковку

[Redracerrr]

сarlsson писал(а):

lxlx540
не дрейфь, скоро и в регионах сделают платную парковку

сarlsson, ну идея то сама по себе хорошая, особенно если вырученные средства вкладывать в парковки во дворах спальных районов.
Но у нас это все почему-то расшибается об а) стремление чиновников и приближенных набить себе карман и б) стремление всех остальных нас ть систему, заклеив номер бумажкой, унеся его с собой и быть умнее всех Мне кажется, эти два фактора способны убить любое начинание

[сarlsson]

Redracerrr писал(а):

сarlsson писал(а):

lxlx540
не дрейфь, скоро и в регионах сделают платную парковку

сarlsson, ну идея то сама по себе хорошая, особенно если вырученные средства вкладывать в парковки во дворах спальных районов.
Но у нас это все почему-то расшибается об а) стремление чиновников и приближенных набить себе карман и б) стремление всех остальных нас ть систему, заклеив номер бумажкой, унеся его с собой и быть умнее всех Мне кажется, эти два фактора способны убить любое начинание

а в чем хорошесть идеи введения платной парковки за пределами ЧТК? и особенно в спальных районах где-то в районе мкада?

[*Mr.Anderson*]

сarlsson писал(а):

планировалось отжать в пользу управы с дальнейшей передачей её в аренду заинтересованным лицам.

смешно

[сarlsson]

*Mr.Anderson* писал(а):

сarlsson писал(а):

планировалось отжать в пользу управы с дальнейшей передачей её в аренду заинтересованным лицам.

смешно

а если по делу?

[*Mr.Anderson*]

сarlsson писал(а):

а если по делу?

а если по делу, то в пользу управы ничего отжать нельзя. управа не может быть собственником территории..

[man-utd]

фанаты платной парковки смотрю тут завелись?)

вы платите за парковку по 80-130р (в час) или так просто болтаете, потому что на улицах якобы свободнее стало?
метро переполнено в часы-пик, на некоторых ветках каждое утро давка, а вы всё больше и больше народу хотите загнать в подземку..кинули фотку вонючей улицы какой-то и прикрываясь ей говорите как всё офигенно стало

надо расширять дорогу в таких местах, либо запрещать ставить машины хотя бы по одной стороне, а не делать всю Москву платной

[Airatt]

man-utd писал(а):

фанаты платной парковки смотрю тут завелись?)

вы платите за парковку по 80-130р (в час) или так просто болтаете, потому что на улицах якобы свободнее стало?
метро переполнено в часы-пик, на некоторых ветках каждое утро давка, а вы всё больше и больше народу хотите загнать в подземку..кинули фотку вонючей улицы какой-то и прикрываясь ей говорите как всё офигенно стало

надо расширять дорогу в таких местах, либо запрещать ставить машины хотя бы по одной стороне, а не делать всю Москву платной

Чаще именно так и делают сейчас на узких дорогах и переулках.

[man-utd]

Airatt писал(а):

man-utd писал(а):

фанаты платной парковки смотрю тут завелись?)

вы платите за парковку по 80-130р (в час) или так просто болтаете, потому что на улицах якобы свободнее стало?
метро переполнено в часы-пик, на некоторых ветках каждое утро давка, а вы всё больше и больше народу хотите загнать в подземку..кинули фотку вонючей улицы какой-то и прикрываясь ей говорите как всё офигенно стало

надо расширять дорогу в таких местах, либо запрещать ставить машины хотя бы по одной стороне, а не делать всю Москву платной

Чаще именно так и делают сейчас на узких дорогах и переулках.

ну а причём тут платные парковки то? это называется оптимизация движения в городе и этим надо всегда заниматься

не пойму чему вы радуетесь? тому, что скоро приехал к дому (за ТТК, за МКАДом, итд..), поставил машину во дворе и платить нужно будет за это? это уже не имеет никакого отношения к "борьбе с пробками", просто бизнес

[Timir]

сarlsson писал(а):

Redracerrr писал(а):

сarlsson писал(а):

lxlx540
не дрейфь, скоро и в регионах сделают платную парковку

сarlsson, ну идея то сама по себе хорошая, особенно если вырученные средства вкладывать в парковки во дворах спальных районов.
Но у нас это все почему-то расшибается об а) стремление чиновников и приближенных набить себе карман и б) стремление всех остальных нас ть систему, заклеив номер бумажкой, унеся его с собой и быть умнее всех Мне кажется, эти два фактора способны убить любое начинание

а в чем хорошесть идеи введения платной парковки за пределами ЧТК? и особенно в спальных районах где-то в районе мкада?

Как и везде - пропускную способность увеличат - и заставят людей ездить общественным транспортом.
Спальные районы тем и хороши - что вышел из дома - сел в метро-автобус и поехал по делам...
Жалуются в основном те - у кого работа далеко от дома и добираться до нее с пересадками не удобно.

[Timir]

man-utd

Цитата:

поставил машину во дворе и платить нужно будет за это?

Двор - понятие растяжимое: у кого двор выходит на улицу - а у кого двор это двор - там парковка бесплатная, нет?

[man-utd]

Timir писал(а):

сarlsson писал(а):

Redracerrr писал(а):

сarlsson писал(а):

lxlx540
не дрейфь, скоро и в регионах сделают платную парковку

сarlsson, ну идея то сама по себе хорошая, особенно если вырученные средства вкладывать в парковки во дворах спальных районов.
Но у нас это все почему-то расшибается об а) стремление чиновников и приближенных набить себе карман и б) стремление всех остальных нас ть систему, заклеив номер бумажкой, унеся его с собой и быть умнее всех Мне кажется, эти два фактора способны убить любое начинание

а в чем хорошесть идеи введения платной парковки за пределами ЧТК? и особенно в спальных районах где-то в районе мкада?

Как и везде - пропускную способность увеличат - и заставят людей ездить общественным транспортом.
Спальные районы тем и хороши - что вышел из дома - сел в метро-автобус и поехал по делам...
Жалуются в основном те - у кого работа далеко от дома и добираться до нее с пересадками не удобно.

бро, читай что я писал про метро выше
у нас не строят новых веток, их лишь удлинняют..существующие и так перегружены, а людей как сельдь в бочке перевозят
но всем на это плевать, главное отчитаться о новых километрах линии метрополитена

а если человек возит с собой например инструменты или ещё что-то габартное/тяжелое по работе? почему он должен загоняться в метро?

кто-то живёт и работает в соседних районах, но разделяет их жел.дорога, либо Москва-река, его зачем пересаживать в общ.транспорт? или он должен давиться вместе со всеми утром на метро в центр и обратно?
поехал на работу - плати, в магазин - плати, в гости - плати, в поликнинику/больницу - плати, фитнес/спорт - плати..у многих дети в садиках вдали от дома, итд..

по вашей логике теперь за любой выезд из дома надо платить и при этом события происходят вдали от центра города и никакого отношения к траффику не имеют

Timir писал(а):

man-utd

Цитата:

поставил машину во дворе и платить нужно будет за это?

Двор - понятие растяжимое: у кого двор выходит на улицу - а у кого двор это двор - там парковка бесплатная, нет?

платная парковка внутри бульварного, ну хрен с ним, даже садового - это ещё куда бы ни шло, но всё что за этими границами - беспредел, имхо

[Timir]

man-utd
Бро, я тебя прекрасно понял
Я сам матаюсь с Новой Москвы на север старой Москвы.
Яж говорю - что пишут и ругаются те - кто по обстоятельствам не может пересесть на общественный транспорт. Вот как раз о таких людях государство меньше всего и волнуется. Им всё равно - ответ один - ищите работу ближе или в другом месте.

В этом проблема и у меня - нету по моей профессии работы рядом или гораздо ближе к дому. Все как сговорились работодатели сидят в северной части Москвы