[Top Gun]

Я фото выложил, посмотри куда можно отвернуть?

[BondI]

вправо, там вроде поле

[BondI]

Top Gun :

Я фото выложил, посмотри куда можно отвернуть?

он же наверное понимал что не сможет остановится. или я не прав?

[Top Gun]

Не знаю, в той кабине не был, и что там командир или второй понимал, не скажу.
Мне так например 99% последних катастроф вообще не понятно, чем там экипажи занимались?

[Koluha]

мож бухие были

[Top Gun]

Не думаю, пилоты сейчас бухие не летают, потому как зарплата более 200 тыс, нет смысла бухать и остаться без работы. Тем более перед каждым вылетом - медосмотр.

[Koluha]

друг работал во внуково, говорил куда они дуют в трубку что она не работает компания аэрофлот, ну а с технической части, самолеты полный ужас, как ты и сказал выше Top Gun

[Top Gun]

Во-первых Аэрофлот во Внуково не базируется и туда не летает, во-вторых ни в какие трубки никто никогда не дует, за исключением случает инцидентов или аварийных ситуаций, по указанию инспекции по безопасности.
А что относительно технической исправности самолетов- то пилоты не самоубийцы, на неисправном самолете не полетят.

[Koluha]

сам не летал спорить не буду)))

[Vick]

Top Gun :

2 Ai1dRo0kNotBot писал Проблема в жадности компаний задерживающих обслуживание или покупающих заведомо дешёвые запчасти.

Проблема в жадности, это точно, но грязь, о которой ты пишешь ни при чем. Это не авто, заведомо ДЕШЕВЫХ запчастей нет. Есть некачественно отремонтированные, или не сертифицированны, но на самолетах все ремонты и чеки проводятся в срок, там их никак задержать нельзя, при задержке чека ни кто на себя не возьмет ответственность и не подпишет разрешение на дальнейшую эксплуатацию самолета, а то что самолет новый 2008 года это ничего не значит, он за свою жизнь уже десятки чеков и ремонтов прошел, это самолет, в нем тысячи систем и всяких устройств, все подвержено старению и отказам, но это не должно приводить к катастрофам. Но скажу вам, я отлетал 25 лет на Ил-76, сейчас летаю на Boeing, и в настоящее время ни за что не буду летать на отечественной технике, потому как разрабатывает, покупает, и содержит её нынешнее поколение раздолбаев, которым надо только карманы набить потуже, Лебедеву, Дерипаске и иже с ними ПОХ ваша жизнь, им нужны только ваши деньги, на импортных самолетах хоть чеки и ремонты за границей делают, хоть какая-то гарантия, хотя и там на сколько оплачено, но столько и сделают. Мне долбанный Дерипаска по старому месту работы должен 870 тысяч (долг по зарплате) и их я никогда не увижу, потому как ЖИДОМАССОНЫ у власти.
И совет всем, выбирая авиакомпанию на перелет не экономте, все эти мелкие компашки в 5-10 самолетов просто не в состоянии содержать персонал и авиапарк в безупречном состоянии, берите билеты только на крупные и устойчивые компании. Для примера за последние 5 лет большинство катастроф произошло с самолетами отечественного производства, при том что лидером в количестве перевозок занимают самолеты импортного производства. И по количеству катастроф на число перевезенных пассажиров мы но лидирующих позициях, что прискорбно.

Не в тему конечно, но всё же спрошу! А в какой АК летаешь? Я так понял пилот?

[Top Gun]

Почему не в тему, человек писал про жадность компаний и некачественные детали и ремонт, я ответил ему.
По поводу пилот или нет тоже ответил раньше, потому как в боинге и аэрбасе летаю только пилоты, штурманов, бортинженеров (за исключением на Б-747) там нет уже давно, только два пилота (командир и второй, реже могут быть два командира)

[suprastin]

на неоплане летает по красным корридорчикам между самолетами

[Top Gun]

2 suprastin
Ты это про что?

[suprastin]

про тебя. либо скажи в какой авиакомпании работаешь, либо не надо тут понты нарезать.

[Top Gun]

Слышь, дебиленок, когда ты пешком под стол ходил, я уже инструктором летал, дурачек.

[suprastin]

ясен красен. такой красивый весь их себя пЕлот на гнилой ебанойпереёбаной альпине тыща девяцот лахматого года с зарплатой в 200 тонн. ты Андерсон походу, генс христиан.

так и скажи. работаю в АП тоскаю чемоданы.

[Top Gun]

Спроси у ССА он меня видел, когда мне машину делал.

[suprastin]

так сразу бы и сказал, а то тайну мадридского двора разводишь тут. ча за АК?

з.ы. когда на альпине генчик отвалится, тролль ждет тебя в гости

[Top Gun]

Какая разница, что за А/К, главное что летаю уже в общей сложности с 83-го года.
Да на Альпине пока все хорошо, вроде жаловаться не на что, да и помочь если что, есть кому.

[suprastin]

ну просто вы ж тут все мелкие АК обозвали шлаком, вот и интересно, на чем летаешь конкретно ты.

[Александр]

Top Gun :

Какая разница, что за А/К, главное что летаю уже в общей сложности с 83-го года.
Да на Альпине пока все хорошо, вроде жаловаться не на что, да и помочь если что, есть кому.

Разница огромная! Жди, сейчас тебя, учитывая год начала трудовой деятельности, уличат в энурезе, любви к тёплым тапочкам, мягким диванам и бабушке без зубов!

Но самое главное, с пеной у рта будут доказывать, что Альпина не едет!

С наступающими!

[suprastin]

всем спокойно. альпина едет...

[Top Gun]

Просто раньше я летал в довольно мелкой компании (Skyexpress), правда которая в рейтенге внутренних перевозок имела 6 место в России по количеству перевезенных пассажиров, и проблемы маленьких компаний знаю не по наслышке, поэтому и неписал, тому пример а/к Московия, которая задерживает зарплаты на несколько месяцев, тот же Скайэкспресс, Кубань и т. д.

2 Александр
а что ждать я уже в какой то теме писал, что у меня сын летает вторым пилотом на Ил-76, и я уже древний, что просто пи...дец, у что поделать.

[Ai1dRo0kNotBot]

Top Gun
Я не ставлю под сомнение вашу профессию или вашу компетентность, но утверждать, что отечественные самолёты полный отстой, а вот боЕнХ это панацея, я бы не стал.

На сколько я помню, это кто-то из американских астронавтов говорил, что "становится не по себе от осознания того, что ты собираешься лететь на корабле который состоит из сотен тысяч деталей закупленных на конкурсной основе". (текст цитаты приведён по памяти).

Я понимаю, что не тактично спрашивать в какой авиакомпании вы работаете, но вы вполне можете поделиться с нами вашим текущим званием и количеством часов налёта. Количество успешных приземлений тоже помогло бы проявить к вам должное уважение.

Лично я на самолётах летал всегда как пассажир, но в авиации немного разбираюсь и успел заметить, что нет самолёта превосходного абсолютно по всем характеристикам. Разумеется, иностранные самолёты способны лидировать в соотношении качество за те-же деньги, в силу большого объёма продаж и отлаженности механизма производства + постоянного процесса развития. Однако, это преимущество не настолько велико, чтобы жирный крест на отечественной авиации поставить.
Иными словами, если пересчитать в рубли, то на иностранном самолёте вы получите то-же количество "свистелок и пердушек" на 15-30% дешевле, но этим всё и ограничится.
Вряд-ли Boeing 747-100 в разы отличается по лётным характеристикам от Ту-204-100.

[suprastin]

Ai1dRo0kNotBot :

Top Gun
Я не ставлю под сомнение вашу профессию или вашу компетентность, но утверждать, что отечественные самолёты полный отстой, а вот боЕнХ это панацея, я бы не стал.

На сколько я помню, это кто-то из американских астронавтов говорил, что "становится не по себе от осознания того, что ты собираешься лететь на корабле который состоит из сотен тысяч деталей закупленных на конкурсной основе". (текст цитаты приведён по памяти).

Я понимаю, что не тактично спрашивать в какой авиакомпании вы работаете, но вы вполне можете поделиться с нами вашим текущим званием и количеством часов налёта. Количество успешных приземлений тоже помогло бы проявить к вам должное уважение.

Лично я на самолётах летал всегда как пассажир, но в авиации немного разбираюсь и успел заметить, что нет самолёта превосходного абсолютно по всем характеристикам. Разумеется, иностранные самолёты способны лидировать в соотношении качество за те-же деньги, в силу большого объёма продаж и отлаженности механизма производства + постоянного процесса развития. Однако, это преимущество не настолько велико, чтобы жирный крест на отечественной авиации поставить.
Иными словами, если пересчитать в рубли, то на иностранном самолёте вы получите то-же количество "свистелок и пердушек" на 15-30% дешевле, но этим всё и ограничится.
Вряд-ли Boeing 747-100 в разы отличается по лётным характеристикам от Ту-204-100.

короче боинг это как тойота. а Ту типа альпины