[artk]

1.4тси- хуже только 2тси продольный. имеет абсолютно все болячки, что можно.
бери корею, не смотри ты эти ваги.они задушены донельзя. там даже плунжер маслонасоса пластиковый и растворяется димексидом.
киа сид, рио и тд. экономичне и надежные поджопники. начиная с и30 действительно неплохие машинки

[Alex53]

zolter :

Muhalich
а мне нравится, когда завтра надо например ехать за 1000 км и не думать
что может термостат отрыгнуть, глушак отвалиться, да все что угодно на старых ведрах
просто едешь и все, да конечно не 200 летишь, как у нас тут все делают
а спокойно 120 держишь и норм доезжаешь

что бы нечего не отваливалось, надо содержать нормально
осматривать машину на подходящие к концу элементы и менять

[suprastin]

Короче буду дальше на субаре гонять. Мотор свежий, подвеска нульц, тормоза нульц салон я почистил, осталось чуть подшаманить по кузову и будет огонь

[Geva]

1.4 tfsi точно не хочу , там ещё и коробка дсг, поло сразу же отклоняю потому что старая очень модель , и знаю что российские сборки масло и антифриз как выше сказали кушает с завода
а на счёт Круза - хочу только автомат , механика уже потеряла смысл на сегодняшний день

[Romario_xl]

zolter :

suprastin :

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

1,4 все опсерают
в тонкости не вникал, вроде как масло жрет

Там проблема с КШМ

[АлександрТ]

artk :

ситро с4 катают родственники и пыж 308. эти ведра оснащены мотором принц, который им подогнала бмв на базе своего 4цил выкидыша. к 55 ткм пробега жрут масло литр на тыщу, растягивается цепь и коксуются клапана. на зиму надо ставить заглушку в пасть , тк мотор зябнет. дрищет так же термостат, который там большой и объединен со всякими датчиками. на вторички полный неликвид.

тётка с работы на с4 катает, заехала к диллеру мотор троил, на 120 тыщ ремонта её там обули сейчас избавиться не может от него

[donich]

Romario_xl :

zolter :

suprastin :

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

1,4 все опсерают
в тонкости не вникал, вроде как масло жрет

Там проблема с КШМ

Кишмиш?

[artk]

donich :

Romario_xl :

zolter :

suprastin :

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

1,4 все опсерают
в тонкости не вникал, вроде как масло жрет

Там проблема с КШМ

Кишмиш? ::40::

там история следующая. в принципе у всех производителей одни и те же качели.
эко требования задают определенные рамки мощность\экология. + каждые 2 года необходимо обновлять модельный ряд. поэтому инженеров поувольняли в основном, остались маркетологи. лед фары, багажник ногой открывается, аппл кар, управление жестами и прочая не нужная обычному человеку хня.
оставшиеся инженеры не имеют ни опыта ни задачи дорабатывать мотор. они просто засовывают его в рамки евро4,5,6. ваг идет по лезвию. делает малоресурсный мотор, с кучей пластика и очень тонкими и слабыми кольцами. с легкими поршнями. в условиях идеального полупустого города это еще побегает, но в реале, в мегаполисе, все это дрищет на третий год.

поэтому и бмв стала делать 4цил выкидыши.

а сузуки, например, чтобы запихать в евро4 грандвитару 2005 года, вообще ничего делать не стала технически, но стала лить вместо масла ссанье. в мотор, который должен работать на 5в40, стали лить 0в20. конечно это ссанье сгорает и закоксовывает кольца, не справляется вкг, на 60 тыс гремит цепь. при том, что мотор даже не имеет фазовращателей в 2ухлитровом исполнении.

поэтому стоит обратить внимание на корею. там свой рынок и нет идиотизма с экологией. + рынок развивается, все разработки идут куда шустрее.

[Muhalich]

suprastin :

Короче буду дальше на субаре гонять. Мотор свежий, подвеска нульц, тормоза нульц салон я почистил, осталось чуть подшаманить по кузову и будет огонь

Ну ты чего!? Не сглазь мотор!

[donich]

artk :

donich :

Romario_xl :

zolter :

suprastin :

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

1,4 все опсерают
в тонкости не вникал, вроде как масло жрет

Там проблема с КШМ

Кишмиш?

там история следующая. в принципе у всех производителей одни и те же качели.
эко требования задают определенные рамки мощность\экология. + каждые 2 года необходимо обновлять модельный ряд. поэтому инженеров поувольняли в основном, остались маркетологи. лед фары, багажник ногой открывается, аппл кар, управление жестами и прочая не нужная обычному человеку хня.
оставшиеся инженеры не имеют ни опыта ни задачи дорабатывать мотор. они просто засовывают его в рамки евро4,5,6. ваг идет по лезвию. делает малоресурсный мотор, с кучей пластика и очень тонкими и слабыми кольцами. с легкими поршнями. в условиях идеального полупустого города это еще побегает, но в реале, в мегаполисе, все это дрищет на третий год.

поэтому и бмв стала делать 4цил выкидыши.

а сузуки, например, чтобы запихать в евро4 грандвитару 2005 года, вообще ничего делать не стала технически, но стала лить вместо масла ссанье. в мотор, который должен работать на 5в40, стали лить 0в20. конечно это ссанье сгорает и закоксовывает кольца, не справляется вкг, на 60 тыс гремит цепь. при том, что мотор даже не имеет фазовращателей в 2ухлитровом исполнении.

поэтому стоит обратить внимание на корею. там свой рынок и нет идиотизма с экологией. + рынок развивается, все разработки идут куда шустрее.

Я вообще никуда не смотрю, езжу на старенькой надежной японочке 2006 года Но спасибо за информацию
А вообще согласен, корейцы для поджопника самое оно, хоть многие и противятся) все же хотят представительский класс за 300 в идеале. Ещё бы заправлять не надо было вообще

[Shooz]

Geva :

а на счёт Круза - хочу только автомат , механика уже потеряла смысл на сегодняшний день

зря) до лета 20го года можно забыть про пробки) гонять по выделенке и не о чем не думать, когда всякие БМВводы и тому подобные стоят в дикой пробке)

[donich]

Shooz :

Geva :

а на счёт Круза - хочу только автомат , механика уже потеряла смысл на сегодняшний день

зря) до лета 20го года можно забыть про пробки) гонять по выделенке и не о чем не думать, когда всякие БМВводы и тому подобные стоят в дикой пробке)

Да и так гоняем

[Shooz]

donich :

Shooz :

Geva :

а на счёт Круза - хочу только автомат , механика уже потеряла смысл на сегодняшний день

зря) до лета 20го года можно забыть про пробки) гонять по выделенке и не о чем не думать, когда всякие БМВводы и тому подобные стоят в дикой пробке)

Да и так гоняем

с жатым до предела очком

[donich]

Shooz :

donich :

Shooz :

Geva :

а на счёт Круза - хочу только автомат , механика уже потеряла смысл на сегодняшний день

зря) до лета 20го года можно забыть про пробки) гонять по выделенке и не о чем не думать, когда всякие БМВводы и тому подобные стоят в дикой пробке)

Да и так гоняем

с жатым до предела очком

Ну это кто как я расслаблен)) камеры знаю где, а мянтяо мне пох, я не останавливаюсь, потому что как правило за тобой ещё пару тройку машин едет, им и без меня работы хватит хотя было разок гнались за мной 5км, но это под Пензой и там совсем другая история, не автобусная

[Гитарист]

я хз, у меня сестра в израиле новый ц4 индивидуал покупала, уже 5 лет гоняет в этом пекле, проблем кроме омывателя залить не знает
добавлю, что
машина исключительно женская, когда в нее садишься- будто сел в женскую сумку с миллионами кармашков

[suprastin]

Гитарист :

я хз, у меня сестра в израиле новый ц4 индивидуал покупала, уже 5 лет гоняет в этом пекле, проблем кроме омывателя залить не знает
добавлю, что
машина исключительно женская, когда в нее садишься- будто сел в женскую сумку с миллионами кармашков

я вот давно подозревал что ты из тех

[Гитарист]

suprastin :

Гитарист :

я хз, у меня сестра в израиле новый ц4 индивидуал покупала, уже 5 лет гоняет в этом пекле, проблем кроме омывателя залить не знает
добавлю, что
машина исключительно женская, когда в нее садишься- будто сел в женскую сумку с миллионами кармашков

я вот давно подозревал что ты из тех

у меня еще и племянники внучатые арабы, в сыновья татары

[сarlsson]

suprastin :

Короче буду дальше на субаре гонять. Мотор свежий, подвеска нульц, тормоза нульц салон я почистил, осталось чуть подшаманить по кузову и будет огонь

а скок обычно на субах свежие моторы держатся?

[Deema]

Круз надо кому-нибудь 1.8 мех с пробегом 33к?

[Geva]

Shooz :

Geva :

а на счёт Круза - хочу только автомат , механика уже потеряла смысл на сегодняшний день

зря) до лета 20го года можно забыть про пробки) гонять по выделенке и не о чем не думать, когда всякие БМВводы и тому подобные стоят в дикой пробке)

до первого гаишника , которы остановит и спросит где шашка, шашечный пояс , серый низ и путевой лист

[Shooz]

Geva :

Shooz :

Geva :

а на счёт Круза - хочу только автомат , механика уже потеряла смысл на сегодняшний день

зря) до лета 20го года можно забыть про пробки) гонять по выделенке и не о чем не думать, когда всякие БМВводы и тому подобные стоят в дикой пробке)

до первого гаишника , которы остановит и спросит где шашка, шашечный пояс , серый низ и путевой лист

Шашку в подарок дам) серый низ и полосы нужены тем кто лицензию получил после февраля 2017года, а тут она получена в 15том.

[Geva]

взял солярис 2017

[Nicknoname]

Щас на рабочем гоняю, норм жоповоз.
А от ситро Бог отвёл, чесслово

[suprastin]

в соляре уже сразу каран в базовой комплектации идет, или надо как допопцию оформлять? шторки в базе?

[Geva]

соляра реально обрадовала , ожидал что будет ущерб а не тачка, так как прошлый был откровенно повозкой. Вполне хороший жоповоз, 150 по трассе как по рельсам, тем более что в перспективе много далёких путешествий на ней . Каран не каран пофиг, да одни севкавы ездят, но исключительно из за национального такси бизнеса, который лихорадочно завоевал Россию

то что Бог отвёл - да ) рад что не взял