[Redracerrr]

сarlsson :

Redracerrr :

Случай с глюком камеры - не первый и не последний. Но ГИБДД сказали, что таких глюченных снимков - менее 1% от общего количества выписанных.

Пора уже софт вводить для фиксации нарушений авторегистраторами. Мне кажется, будет здорово: по дороге домой сам нарушил на тыщу, а других водителей на 10 тыщ нащелкал. И в конце месяца процент от взысканных средств тебе на счет... Как компьютерная игра

такие предложения уже были
фиксируешь нарушение, отправляешь куда надо и получаешь бонусные баллы, которые потом можно использовать для оплаты собственных нарушений

Ну вот я об этом же: задача зафиксировать больше, чем нарушишь сам

[Mobilniy]

Redracerrr :

Ну вот я об этом же: задача зафиксировать больше, чем нарушишь сам

[Top Gun]

https://autorambler.ru/journal/silkway/ ... ntent=1094

[Mastiff]

:

Незаметная опечатка в две буквы лишила водителя в Волосово прав на полтора года. История началась с ГИБДД, а завершилась судом, где парня признали наркоманом. Он сам нашел потерянную частицу.
Вечером 29 июня в Волосово проводили операцию "трезвый водитель". К ночи и в будний день машин стало совсем немного, а потому, по словам очевидцев, тормозили каждого второго. В том числе под облаву попал 25-летний петербуржец Николай Гизатулов. В Волосово он оказался случайно – вез туда на "ВАЗ-2107" своего брата. Сам же из Ставропольского края, а работает в магазине.
Инспектор сперва ознакомился с документами на "Жигули", а после внимательно присмотрелся к водителю.
- Что-то у Вас лицо красное. Пили? - прищурившись, спросил полицейский.
- Нет. Просто болею, - ответил петербуржец.
- Все так говорят. Готовы пройти освидетельствование? – предложил инспектор.
Кстати, в отличие от главы администрации Подпорожья, который на подобный вопрос устроил истерику и даже обещал уволить сотрудников, Коля к подозрению отнесся с пониманием. Единственное, что его удивило — для анализа не стали брать кровь, а просто попросили сдать мочу. Мол, безболезненно и надежнее. И все – поехал по делам.
Спустя пару недель петербуржца уведомили, что мировой суд в Волосово будет рассматривать дело о пьяной езде. Оказалось, что экспертиза, которую провели в химико-токсикологической лаборатории на улице Шкапина в Петербурге, выявила в образцах, представленных для анализа, некие сильнодействующие вещества, в том числе наркотические.
24 августа судебное решение оказалось предсказуемым. На основании медицинского заключения судья Царева признала Николая виновным. В воспитательных целях его лишили водительских прав на полтора года, а также назначил штраф в 30 тысяч рублей. При этом участники процесса отметили некую странность в медицинском заключении — обычно в справке всегда указывают, какое именно вещество употреблял водитель. В данном случае конкретики не было — наркотики вообще.
Невеселый он вернулся в Петербург и отправился в управление ГИБДД на улице Профессора Попова. Законопослушный. Ему же сказали сдать водительское удостоверение. Один из инспекторов, вероятно, поверил, что его могли лишить прав по ошибке и подсказал, что до тех пор, пока решение суда не вступит в законную силу, никто не вправе разлучить водителя с четырехколесным другом. Парень поблагодарил за участие, но заветный прямоугольник с фотографией все же оставил.
С Петроградской стороны он направился в лабораторию на улице Шкапина, чтобы выяснить, какие именно запрещенные вещества оказались в его организме, а заодно понять, как они могли там оказаться. Медики к вопросу об анализах сперва отнеслись без энтузиазма, однако, заглянув в справку, заподозрили неладное. Суета людей в белых халатах обернулась тем, что Николаю выдали еще один документ.
"В выданной Вам справке о результатах химико-токсикологических исследований допущена техническая ошибка - в выводах о результатах исследования пропущена частица "не". Правильный результат "В моче ядовитые и сильнодействующие вещества, в том числе наркотические не обнаружены", - написал исследователь.
Он отметил, что в случае, когда подобные анализы дают положительный результат, в заключении всегда указывают конкретные вещества. Новую бумагу судмедэксперт сопроводил "глубочайшими извинениями". Все же отметим, что, учитывая скорость, с которой все выяснили и извинения, эксперты поступили достойно. Тем более, предполагая, что человек может и пожаловаться.
Свежая справка дополнила жалобу Николая на судебное решение. Он ее подал 1 сентября. Новое заседание пока не назначено, но сразу несколько юристов, опрошенных корреспондентом 47news, выразили убеждение, что водительское удостоверение вернется к своему владельцу в ближайшее время. По их мнению, в этой истории нет умысла - одна лишь небрежность.

http://47news.ru/articles/108750/

[Redracerrr]

Top Gun, на твоей улице праздник Пару недель можешь свободно по обочинам катать...

:

Больше ста дорожных камер отключили в Москве после ошибочных штрафов

Работа комплексов фотовидеофиксации «Стрелка-плюс» не приостановлена, отключена только фиксация езды по обочине. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД).
«Полностью работа комплексов фотовидеофиксации «Стрелка-плюс» не приостановлена, но отключена фиксация некоторых видов нарушения на комплексах. В частности, речь идет о фиксации езды по обочине», - сказали в пресс-службе.
Ранее начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве Виктор Коваленко сообщил журналистам, что с 30 августа приостановлено действие комплексов фотовидеофиксации «Стрелка-плюс» до выяснения причины сбоя.
По информации ЦОДД, в Москве установлено 902 комплекса фотовидеофиксации, а также 34 передвижных комплекса и 375 мобильных комплексов. При этом 110 камер фотовидеофиксации установлено на автобусах ГУП «Мосгортранс».
Согласно статистике Госавтоинспекции (ГИБДД), количество ДТП в местах установки комплексов фотовидеофиксации снизилось на 31,9% за семь месяцев 2016 г. по сравнению с аналогичным периодом в 2015 г. Кроме того, в местах установки комплексов количество пострадавших в ДТП снизилось на 20,8%, а количество погибших уменьшилось на 27,6%.

[Top Gun]

[FesT]

Redracerrr

уже опровергли данный подарок

[BlackFlash]

Новое гнобление... - https://www.drive2.ru/l/453961414147573675/

За увеличенные тормоза взяли...

[bungoff]

BlackFlash

[censored] ну не дебилы??????

[moroz1984]

чую надо банку прятать

[Top Gun]

Всегда говорил, что гайцы звиздорасы и ни кто это мнение не изменит. Не бывает хороших гайцов.
Ладно бы меньше по диаметру поставил, но больше... И зачем тогда сервисы существуют и ремонтом выхлопных систем, пусть закроют их на... ДЭбили, ля.

[Mobilniy]

Redracerrr :

Согласно статистике Госавтоинспекции (ГИБДД), количество денег в казну в местах установки комплексов фотовидеофиксации увеличилось на 31,9% за семь месяцев 2016 г. по сравнению с аналогичным периодом в 2015 г. Кроме того, в местах установки комплексов количество пострадавших кошельков увеличилось на 20,8%, а количество непосвещенных в таинство взимания уменьшилось на 27,6%.

[Top Gun]

Интересно, увеличенный диаметр этот гаец-дебил, на глаз определил?

[Shum]

BlackFlash :

Для Апдейта:

[Допуск транспортных средств к эксплуатации] [Приложение] [3]

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.


[Допуск транспортных средств к эксплуатации] [Приложение] [7]
7. Прочие элементы конструкции
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.


Ещё из Тех-Регламента:
3.14. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на используемые на транспортных средствах других типов.

А теперь про конструкцию и технический регламент таможенного союза, на который они ссылаются:










И в каком месте в этом регламенте о переоборудовании сказано про подвеску, про турбины, про колеса, про занижение? Не сказано, а значит и идти все могут лесом!

[Shum]

Top Gun :

Всегда говорил, что гайцы звиздорасы и ни кто это мнение не изменит. Не бывает хороших гайцов.
Ладно бы меньше по диаметру поставил, но больше... И зачем тогда сервисы существуют и ремонтом выхлопных систем, пусть закроют их на... ДЭбили, ля.

Эти все "требования" незаконная [censored] с превышением должностных полномочий.

[Top Gun]

попробуй отсуди.

[Shum]

Top Gun :

попробуй отсуди.

100% выигрышное дело.

[Top Gun]

если бы это было так, все бы забили на эти предписания. Не все так однозначно там.

[Muhalich]

С ними наглее надо быть, главное изначально не дать себя развести. Ничего не подписывать, денег не давать итд итп. Я буду усираться на дороге до последнего, даже адвоката найду если потребуется, но буй они на себя погрузят, а не моё ведро
Гопники одним словом, раньше так трубы, цацки, шмотки отжимали))) В руки дал, всё забудь про телефон или шапку животные ска

[Shum]

Top Gun :

если бы это было так, все бы забили на эти предписания. Не все так однозначно там.

Да? Может просто нужно уметь доказывать свою правоту? Беда наших граждан, что законов не знает процентов 90. Вот ты знал о том что написано в этом регламенте? Думаю нет, до сегодняшнего дня. А прочитав и не найдя в списке ничего упомянутого гайцами, думаю любой человек сможет себя защитить. Статьи пишут нам, а мы закрываем глаза подписываем, не зная что в этих статьях и законах написано.

[Shum]

Muhalich :

С ними наглее надо быть, главное изначально не дать себя развести. Ничего не подписывать, денег не давать итд итп. Я буду усираться на дороге до последнего, даже адвоката найду если потребуется, но буй они на себя погрузят, а не моё ведро
Гопники одним словом, раньше так трубы, цацки, шмотки отжимали))) В руки дал, всё забудь про телефон или шапку животные ска

Факт

[moroz1984]

Muhalich :

Гопники одним словом, раньше так трубы, цацки, шмотки отжимали))) В руки дал, всё забудь про телефон или шапку животные ска

Гопота эволюционировала, и надела погоны?

[Redracerrr]

Shum :

Top Gun :

если бы это было так, все бы забили на эти предписания. Не все так однозначно там.

Да? Может просто нужно уметь доказывать свою правоту? Беда наших граждан, что законов не знает процентов 90. Вот ты знал о том что написано в этом регламенте? Думаю нет, до сегодняшнего дня. А прочитав и не найдя в списке ничего упомянутого гайцами, думаю любой человек сможет себя защитить. Статьи пишут нам, а мы закрываем глаза подписываем, не зная что в этих статьях и законах написано.

В принципе согласен, но есть два вопроса:
1. Какое отношение имеет к запрету эксплуатации ТС регламент таможенного союза? Там же речь о ввозе авто в РФ, а не об эксплуатации в России...
2. Больше всего вопросов у меня вызывает документ под названием "ТРЕБОВАНИЕ" - это еще что за ??? В КоАПе такого не упоминается вообще, но по тексту они ссылаются на п. 1 ст. 13 ФЗ "О полиции". Похоже на лажу, потому что в этом пункте 37 подпунктов (по списку 39 и 2 утратили силу), поэтому если бы там такое правомочие было, они бы указали точный номер подпункта.
Так вот, в этом пункте 1 упоминаются только два документа - Протоколы, которые составляются по факту нарушения или например, досмотра ТС и Представления, которые вносятся только в отношении должностных лиц, организации, но никак не в отношении водителей.
Единственное, что там можно притянуть за уши - это подпункт 1):

:

1. Полиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляются следующие права:
1) требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий, а равно действий, препятствующих законной деятельности государственных и муниципальных органов, ....;

Но по смыслу статьи видно, что такого документа, как требование они выдавать не могут, а могут лишь озвучивать его в устной форме. Иначе в нормативных правовых актах были бы установлены обязательные требования к форме этого требования, порядок его обжалования и т.п.
Плюс я бы вспомнил статью 6 все того же ФЗ "О полиции":

:

1. Полиция осуществляет свою деятельность в точном соответствии с законом.
2. Всякое ограничение прав, свобод и законных интересов граждан, а также прав и законных интересов общественных объединений, организаций и должностных лиц допустимо только по основаниям и в порядке, которые предусмотрены федеральным законом.
4. Сотрудник полиции не может в оправдание своих действий (бездействия) при выполнении служебных обязанностей ссылаться на интересы службы, экономическую целесообразность, незаконные требования, приказы и распоряжения вышестоящих должностных лиц или какие-либо иные обстоятельства.
5. Применение сотрудником полиции мер государственного принуждения для выполнения обязанностей и реализации прав полиции допустимо только в случаях, предусмотренных федеральным законом.

В общем, я бы по первой прикидке оценил бы этот документ, как незаконный.
Что скажут коллеги? Может у кого-то был опыт обжалования этих филькиных грамот?

[moroz1984]

Мои 5 копеек:
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Стр. 3-4

:

II. Определения.
6. Для целей настоящего технического регламента используются
понятия, установленные Соглашением о проведении согласованной
политики в области технического регулирования, санитарных и
фитосанитарных мер от 25 января 2008 г., а также применяются термины,
которые означают следующее:
«внесение изменений в конструкцию транспортного средства» –
исключение предусмотренных или установка не предусмотренных
конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и
предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного
средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;

Т.е. если на безопасность дорожного движения не влияет, то можно.

Далее, ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к техническому регламенту
о безопасности колесных
транспортных средств
(этот же файл, но ниже):

:

П Е Р Е Ч Е Н Ь
объектов технического регулирования, на которые распространяется
действие технического регламента о безопасности колесных
транспортных средств
1. Транспортные средства
1.1. Классификация транспортных средств по категориям

2. Категория M – Транспортные средства, имеющие не менее четырех
колес и используемые для перевозки пассажиров
2.1. Категория M1 – Транспортные средства, используемые для
перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более
восьми мест для сидения – легковые автомобили.

Идем дальше

Если воспользоваться поиском в этом документе, по ключевому слову "выхлоп", то единственное за что могут взять "за яйца":

стр. 230:

:

3.7. Требования к травмобезопасности наружных выступов
транспортных средств категорий М1, N , L6 и L7

3.7.1. В зоне наружной поверхности кузова, расположенной между
линией пола и высотой 2 м от дорожной поверхности не имеется элементов
конструкции, которые могли бы захватить (зацепить) или увеличивали бы
риск или степень тяжести травмирования любого лица, которое может
соприкоснуться с транспортным средством.
Под линией пола подразумевается теоретическая линия,
образованная как геометрический след от точек контакта конуса,
имеющего половинный угол при вершине равный 30°, с наружной
поверхностью транспортного средства (рисунок 3.1). Выступающие
домкратные гнезда, выхлопные трубы и колеса не учитываются,
а колесные ниши считаются заполненными и включенными в объем
кузова. Выпускная труба, расположенная сбоку, может представлять точку
контакта, которая определит линию пола.
Транспортное средство удовлетворяет предписаниям пункта 3.7.1,
если выполняются все предписания пункта 3.7.

Рис. 3.1:


(Для стенсеров:)
стр. 231

:

3.7.8. Колеса, гайки или болты крепления колес, колпаки ступиц и
колесные колпаки не имеют остроконечных или режущих кромок,
выступающих за поверхность обода колеса.
3.7.9. Колеса не имеют барашковых гаек.
3.7.10. Колеса не выступают за пределы наружного контура кузова в
плане, за исключением шин, колпаков колес и гаек крепления колес. В
случае выступания колесных колпаков и гаек крепления колес за пределы
наружного контура кузова в плане, выступающие поверхности колпаков и
гаек крепления колес, либо их защитного элемента, имеют радиус
закругления не менее 5 мм и величину выступания не более 30 мм.

Для говномесов:
Стр. 232

:

3.7.15. Буксирные сцепки и лебедки (при наличии) не выступают за
переднюю поверхность бампера. Допускается, чтобы лебедка выступала за
переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим
защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм

Возвращаясь к выхлопам:
стр. 233

:

3.7.23. Выпускные трубы, выступающие за расположенную
непосредственно над ними вертикальную проекцию линии пола более чем
на 10 мм, заканчиваются насадкой или закругленной кромкой с радиусом
закругления не менее 2,5 мм.

По выхлопам еще стоит просмотреть стр. 237
4. Требования к экологической безопасности.
4.1. Требования к выбросам
транспортных средств категорий М и N
Но мозг уже кипит, и глаза в кучу...


Но сам для себя решил, что SS оставлю, и прочитаю регламент еще разок, с соответствующими полезными для себя, цитатами

[Mastiff]

Redracerrr
Согласен, со стороны действующего зак-ва выписывание требования сотрудником ГИДД абсолютно не отвечает нормам действующего зак-ва, мне все видится так:
1. если обратиться к КоАП, то выписать возможно только представление, что подтверждается ст. 26.13 КоАП, однако данная статья относится исключительно к юр. и должностным лицам и к физ. лицам неприменима.
2. Хотя и нет письменной формы требования, нет и ссылок в ФЗ "О полиции" о том, что требование может быть только устное. Однако если обратиться все к тому же ФЗ, то получается, что требование сотрудника ГИБДД исполнено сразу же после остановки транспортного средства. То есть ехал тонированный/стенс/выхлоп/говномес, как только сотрудник тебя остановил - ты прекратил противоправные действия, заключающиеся в УПРАВЛЕНИИ транспортным средством не отвечающим нормам тех. регламента. Соответственно выписывать что-либо нет необходимости.
3. Невозможность применения статьи 19.3 КоАП в случае, если незаконное требование сотрудника не выполнено, тем более аннулирование регистрации (авто можно держать в гараже и затонированным и на говномесах, а если выехал - есть штраф, аннулирование учета получается также под вопросом). Исходя из практики получается, что сотрудник ГИБДД может выписать требование о не нарушении в дальнейшем скоростного режима и в случае, если водитель получит штраф за превышение совершенно законно посадить его на 15 суток? Исходя из смысла требования все именно так.
С удовольствием взялся бы за оказание правовой помощи пострадавшему от такого предписания и довел бы до ВС РФ, чтобы вопрос о предписаниях и требованиях физ. лицам со стороны сотрудников ГИБДД поднялся на очередном пленуме. Был один заказчик, не сошлись в цифрах, просил погашение фактически понесенных расходов, но ему было проще устранить. Нужен юрист/юристы из МСК, пострадавший тоже, провести по всем инстанциям, а линию защиты выстроим совместно и согласованно, каждый по часу-два думаю уделит такому делу без отрыва от текущей работы.