|
|
№1
23 01 2013, 14:36
http://www.pp-performance.de/Chiptuning ... i170kW.htm
может быть баян, но делал ли кто? в принципе прирост показателей для 600 евро значительный, не? 
|
|
№2
23 01 2013, 14:39
вот нафига это вообще надо????
|
|
№3
23 01 2013, 14:49
как говорится на вкус и цвет..
|
|
№4
23 01 2013, 15:09
Брехня
|
|
№5
23 01 2013, 15:11
как существенный ? чисто чтоб таких же как ты рвать, 15 лошадей особо не чувствуется
|
|
№6
23 01 2013, 15:15
MASTA : как существенный ? чисто чтоб таких же как ты рвать, 15 лошадей особо не чувствуется На длину бампера
|
|
№7
23 01 2013, 15:21
есть хороший способ понять на*уя оно тебе надо ,
покатайся 3 дня и каааждый раз крути до отстрела мотор ,если сможешь так ездить то делай конечно . все эти чипы на стоковом железе просто перенос отсечки , то есть каждый раз твоя машина до 6.5 оборотов стоковая не чипованная размазня , как только перевалил, все ты гонсчеГЫ шописец 
[album]47162[/album] |
|
Рекомендуем почитать на тему e46 330i pp performance
|
|
№8
23 01 2013, 15:24
MASTA : как существенный ? чисто чтоб таких же как ты рвать, 15 лошадей особо не чувствуется ну если точнее плюс 24 лошади и 25 ньютонов на метр, понятно что не так много, но всё же а в пределах 25 тыщ рэ есть примеры где можно вытащить столько же или больше и чтобы в тоже время ателье было хотя бы более или менее авторитетное, а не так чтобы у дяди Васи в гараже мутить? 
|
|
№9
23 01 2013, 15:25
Tul : есть хороший способ понять на*уя оно тебе надо , покатайся 3 дня и каааждый раз крути до отстрела мотор ,если сможешь так ездить то делай конечно . все эти чипы на стоковом железе просто перенос отсечки , то есть каждый раз твоя машина до 6.5 оборотов стоковая не чипованная размазня , как только перевалил, все ты гонсчеГЫ шописец в точку!
|
|
№10
26 01 2013, 13:53
прирост возможен конечно от настройки такой-ничего удивительно нет тут. кто хоть немного знаком с настройкой даже спорить с этим не будет-поднять так мощность можно и никаких проблем с ресурсом, как многие кто не шарят начинают петь-не возникнет. но вот 15-20л.с. при изначальной мощности в 200и больше мотора-ты врятли ощутишь.
Собственно нехватка мощности адекватная возникает когда, как правильно написал выше Tul, ты ездишь в отсечке и при этом тебе не хватает динамики-тогда стоит задуматься о повышении мощности, я сомневаюсь что тебе не хватает 200+ для города, а если занимаешься спортом-то подобные вопросы не должны возникать  и есть у нас на просторах Родины дяди васи в гаражах-кторые настроят лучше чем большинство ателье. я знаю таких людей с живыми примерами моторов, показатели которых у многих в голове не укладываются .
|
|
№11
26 01 2013, 14:14
смысл вообще мотор на стоке до отсечки крутить при разгоне
 если максимальная мощность двигателя при 6500. об в мин.... если уже не едет 330, то надо что то с компрессором мутить или турбиной..... остальное не нужное вложение... |
|
№12
26 01 2013, 14:17
Колян61 : смысл вообще мотор на стоке до отсечки крутить при разгоне а как еще алтезы обьезжать  на светофороных батлах я ваще ногу с газа не убираю даж когда переключаюсь
[album]47162[/album] |
|
№13
26 01 2013, 14:20
Tul : Колян61 : смысл вообще мотор на стоке до отсечки крутить при разгоне а как еще алтезы обьезжать на светофороных батлах я ваще ногу с газа не убираю даж когда переключаюсь блин Tul ну тебе то совсем проще на палке момент поймать
|
|
№14
12 02 2013, 09:14
пик момента и мощности приходиться на 6000 об/мин, давно известно 54 мотор в отсечку крутить безполезно
|
Рекомендуем почитать на тему e46 330i pp performance
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения