[123ruslan123]

Подскажите конторуру какую-нибудь, или может кто-то может занимается чип тюнингом. У меня 318ci 2 литра объема. Хочу прочиповать)

[Toner]

Чиповать атмосферный стоковый мотор- bred of seav cable. Не, ну если деньги лишние... Хотя... купи лучше "елку" в салон, толку от вонючки в салоне будет больше.

[Энергетик]

еще один
забудь и не забивай себе голову. если интересно, пошарь в поиске

[bimmer325ci]

Овчинка выделки не стоит.

[Ceka]

а может у автора дизелек..

вот и смысл

[bimmer325ci]

Ceka :

а может у автора дизелек..

вот и смысл

В профиле написано ci... Значит бензин

[Энергетик]

Ceka :

а может у автора дизелек..

см. его профиль!
опа только что там было 1,8

[Ceka]

Энергетик :

Ceka :

а может у автора дизелек..

см. его профиль!
опа только что там было 1,8

сейчас и "d" появится

[Toner]

Ceka
написано ж У меня 318ci 2 литра объема такша обычный 43-й мотор.

[Alexrmn]

Toner :

Ceka

написано ж У меня 318ci 2 литра объема такша обычный 43-й мотор.

Скорее N42b20a

[Энергетик]

автор по ходу дела слился. почитал и подумал "ну их на х...р"
мог хоть спасибо написать

[dimi_p]

123ruslan123 даешь чипанутую Треху!!!!

тока если после тюнинга Жрать будет как не в себя но при этом "ехать чуть лучше" тут уже не обессудьте. хотя уверен что таких "результатов" можно добиться и без чипс-тюнинга

[Jumper]

мне кажется N42 ничто не заставит ехать лучше за вменяемые деньги,если у кого какие-ниб мысли есть чирканите пожалуйста

[Alexrmn]

Jumper :

мне кажется N42 ничто не заставит ехать лучше за вменяемые деньги

+1
Мотор не для удовлетворения гоночных амбиций, для ежедневного городского передвижения в рамках правил- вполне даже ничего.

[Nam]

А +30 лс будет ли разница? У меня 2.0 M52 150 лс бензин, нашел в инете инфу что после чип тюнинга будет 180 лс - это правда ?
У друга Audi A4 1.8T quattro 170 лс достойно едет.

[Jumper]

как бонус к N42 прилагается хорошое ускорение(по сравнению с 140-150 сильными конкурентами) в скоростном диапазоне 100-140. Турбовые моторы чиповать имеет смысл,взяв взамен немного ресурса))

[Toner]

Nam
У товарища турбовый мотор, а это большая разница.

[dimi_p]

Nam :

А +30 лс будет ли разница? У меня 2.0 M52 150 лс бензин, нашел в инете инфу что после чип тюнинга будет 180 лс - это правда ?
У друга Audi A4 1.8T quattro 170 лс достойно едет.

Конечно, a если еще +60 Нм то это примерно -1 сек при разгоне 0-100.

вот только сначала на стенд, потом тюнинг, потом снова на стенд. и если там не будет 180 сил то гельд-цурюк!!!!!

[Nam]

Ну если как инфы, которые я нашел в нете, результат будет 180 лс то все равно что ли хуже чем у товарища ?

[Jumper]

Nam :

Ну если как инфы, которые я нашел в нете, результат будет 180 лс то все равно что ли хуже чем у товарища ?

а я в нете нашел инфу,что Майкл Джексон жив))) ИМХО гон какой-то,с турбой все ясно,но чтобы зачиповать атмо на 20 % мощности без других доработок

[Nam]

dimi_p
Кстати не 180 а даже 183 лс
До / После
(лс): 150 - 183
(Нм): 330 - 390

Вот сомневаюсь, правда ли это

[dimi_p]

Nam Да. потому как для динамики разгона надо сравнивать вот эти ВСЕ параметры:

масса авто
кпп
передаточные числа на 1-й и 2-й передачах
передаточное число редуктора
интегральную площадь под кривой момента двигателей

вот тогда и понятно кто будет быстрее. (уверен можешь делать что хочешь со своим авто но 1.8Т от тебя уедит, если только ты не превратишь свое авто в 2.0Т или 2.0К, только тогда бюджет 10 кЕвро готовь)

[dimi_p]

Nam :

dimi_p
Кстати не 180 а даже 183 лс
До / После
(лс): 150 - 183
(Нм): 330 - 390

Вот сомневаюсь, правда ли это :x

а на заборе знаешь что написано

[Ceka]

Nam :

dimi_p
Кстати не 180 а даже 183 лс
До / После
(лс): 150 - 183
(Нм): 330 - 390

Вот сомневаюсь, правда ли это

это не про то что контора типа увеличивает мощьность авто, уменьшает разход горючки и увеличивает срок движка?

[Nam]

Ceka
Неа

Ну короче обламался Тока что позвонил, сказали что это инфа на дизельный мотор. ппц а на бензин + 15 лс и 20 Нм Короче пасс