|
|
№26
03 06 2009, 22:38
Darth Vader
камент оттуда : nice tits she got there
|
|
№27
15 08 2009, 10:10
А что делать тем кого напрягают мешалки в бесконечных пробках? А если у меня уже 330? Компрессор? Варриант но бюджет принципиально другой! А если автомат будет разгоняться как механика и трогаться с 3000 меня это вполне устроить ... Но хотелось бы купить готовый агрегат от какойнить тюнинговой конторы ...
|
|
№28
20 08 2009, 06:37
GUNhed : гы!
почитал ту чушь что на их странице, и понял что это чушь для лохов... ШеРСТинОо1й : что акпп становиться выносливей -вечной  ага. а вот на заводе сделать не могут чтобы она была вечной, делают шоП специально ломались Чисто для тех кто ещё не в курсах: ни на одном заводе тебе не сделают вечной детали даже если это не будет для производителя проблемой !!! Ибо зарабатывание денег на производимые в огромных количествах запчасти никто не отменял ! Такова политика производителей ! Все должно ломаться чтобы покупалось новое ! 
|
|
№29
20 08 2009, 06:43
А что касается тюнинга АКПП - не стоит оно того... ИМХО
|
|
№30
20 08 2009, 07:35
Как и kz.Gefest езжу на 330ой (с SMG) и также ни за что не сяду за "мешалку" в Москве. Маловато. Особенно после мотоцикла ))
Лезть в КПП не рискнул бы, если только менять её на новый агрегат с двухдисковым сцеплением - они всяко пошустрее... Знает ли кто что про это? Просветите... Что касается компрессора, то это недешево, но вполне разумная (и бюджетная) альтернатива смене авто на более динамичное, математика проста: Компрессор-кит 7k? (~315т.р.) + 330Ci 2004 г.в. ~850т.р. - что достойное и более быстрое >2004 г.в. можно взять за 1175т.р.?? |
Рекомендуем почитать на тему тюнинг акпппп
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения