[Vomont]

Слики старые и стертые были - повезло, млять. В Виннице главное проверить направление рисунка

[Joss]

TraktorisT_spb :

CUBA :

Нет никаких провалов, провал это когда скачёк резкий, скачков нет идёт практически ровная восходящая линия роста мощности...

не, вы парни конечно молодцы, я лично даже не спорю...
но если на графике виден провал, а особенно по моменту, то можно же не отрицать очевидное!?
после 280Нм на 1600 оборотов это что, рост у вас?
и так же по мощности...
красным нарисовал.


я же не говорю что вы не умеете делать...
просто спросил, это особенности или же просто не до конца настроено, а у вас реакция кака я то слишком ревностная... все в штыки воспринимаете!

Да,это провал. А за ним будет подхват.
Неудобная характеристика для дорожного авто,да и для спортивного плохо.
Немного пользы от момента в 700Nm,если он достигается к 4.5 тыс.
Этот мотор еще нужно настраивать,если,конечно,его не специально для драга делали.

Именно болезненная реакция представителей Турбогаража на критику, отвращает меня от этого,в общем,интересного проекта.

[NaimaD]

Joss :

TraktorisT_spb :

Да,это провал. А за ним будет подхват.

Штирлиц ещё никогда не был так близок к провалу...

[ТраХтор]

Joss :

.

Именно болезненная реакция представителей Турбогаража на критику, отвращает меня от этого,в общем,интересного проекта.

а я подумал, что это мне одному показалось...

[CUBA]

Joss :

Именно болезненная реакция представителей Турбогаража на критику, отвращает меня от этого,в общем,интересного проекта.

[/quote][/quote]

И в чём Вы увидели болезненность, или так скажем так нетерпимость к критике?!
Честно говоря, всегда интересно почитать форум когда, "критикуют" какие-то моменты в постройке такого рода турбо-проектов.
Нет, согласен кто-то делает не так, а вот на том форуме так написали, а вот тот у которого та машина показывал у него такие графики...

Но, и ещё раз но, не стоит так скептически или не знаю как корректней сказать, что бы не отвратить, от данного проекта.

В общем, не стоит как девочки плакать и обижаться, если на Вашу критику Вы получаете опровергающий ответ, а самим парировать нечем.

А по сути! Машина едет, и едет очень хорошо!!!
Только бы Вова немного справился с мандражами, научился греть слики, и все старты в драге будут его!
А как для города всё супер!

[ТраХтор]

CUBA :

Joss :

Именно болезненная реакция представителей Турбогаража на критику, отвращает меня от этого,в общем,интересного проекта.

:

И в чём Вы увидели болезненность, или так скажем так нетерпимость к критике?!
Честно говоря, всегда интересно почитать форум когда, "критикуют" какие-то моменты в постройке такого рода турбо-проектов.
Нет, согласен кто-то делает не так, а вот на том форуме так написали, а вот тот у которого та машина показывал у него такие графики...

Но, и ещё раз но, не стоит так скептически или не знаю как корректней сказать, что бы не отвратить, от данного проекта.

В общем, не стоит как девочки плакать и обижаться, если на Вашу критику Вы получаете опровергающий ответ, а самим парировать нечем.

А по сути! Машина едет, и едет очень хорошо!!!
Только бы Вова немного справился с мандражами, научился греть слики, и все старты в драге будут его!
А как для города всё супер!

и опять ты ничего не понял!
ну вот я спросил про график, ну я не в курсе че и как там с турбинами бывает, вижу что сам график хороший, и момент и мощность растут параллельно до максимума, и вижу провалы в кривой, а ты в место того что бы объяснить, что это особенность турбо мотора что ответил? типа - все там хорошо идите в жопу...
и в место тебя, совершенно посторонний вашей конторе человек мне разъясняет что к чему...
приземлись... будь проще и люди к тебе потянуться! да и опять же отвечаешь с снобизмом -

:

В общем, не стоит как девочки плакать и обижаться, если на Вашу критику Вы получаете опровергающий ответ, а самим парировать нечем.

где ты видишь, что кто то плачет!? людям интересно, они задают вопросы... а ты только и делаешь, что бы из за отношения к тебе лично, люди НИКОГДА ни сами к вам не обратились, ни другим вас не рекомендовали!!!

[buG]

а без сликов за сколько квотер? чтобы понять динамику относительно машин, которые ездят по дороге рядом... на выходе какая скорость? без сликов если?

зы: принципиально драговые заморочки для соревнований - не интересно.

[Vomont]

без сликов - 12.6 это при том что 1 и 2 передачи в буксе. На выходе скорость где то 200+

[Vomont]

CUBA :

Только бы Вова немного справился с мандражами, научился греть слики, и все старты в драге будут его!
А как для города всё супер!

шутник ты Кубинец

[buG]

Vomont, круть.

[Joss]

CUBA :

И в чём Вы увидели болезненность, или так скажем так нетерпимость к критике?!
Честно говоря, всегда интересно почитать форум когда, "критикуют" какие-то моменты в постройке такого рода турбо-проектов.
Нет, согласен кто-то делает не так, а вот на том форуме так написали, а вот тот у которого та машина показывал у него такие графики...

Но, и ещё раз но, не стоит так скептически или не знаю как корректней сказать, что бы не отвратить, от данного проекта.

В общем, не стоит как девочки плакать и обижаться, если на Вашу критику Вы получаете опровергающий ответ, а самим парировать нечем.

А по сути! Машина едет, и едет очень хорошо!!!
Только бы Вова немного справился с мандражами, научился греть слики, и все старты в драге будут его!
А как для города всё супер!

Мне нетрудно,я повторю:
"Неудобная характеристика для дорожного авто,да и для спортивного плохо.
Немного пользы от момента в 700Nm,если он достигается к 4.5 тыс.
Этот мотор еще нужно настраивать,если,конечно,его не специально для драга делали."
Опровергни,пожалуйста.

P.S. Если мотор на 2.5 тыс выдает только половину макс.момента,то значит это, применимо к дорожному авто,одно - НЕ ЕДЕТ!

Я задавал вопросы на bmwclub.ru,отвечал Олег в стиле:спросили про Фому - ответил про Ерему.

[loki]

А вчера Женя на эвике за 10,5 проехал. Рекорд Питера

[ТраХтор]

loki :

А вчера Женя на эвике за 10,5 проехал. Рекорд Питера

а рекорд России 10,02 на ВАЗ 2108

[loki]

с дуба рухнул? из десятки уже давным-давно выехали. в основном - скайлики.
http://www.9sec.ru/

[CUBA]

loki :

с дуба рухнул? из десятки уже давным-давно выехали. в основном - скайлики.
http://www.9sec.ru/

Скайлайны то понятно, что из 10с. выехали, они и из 9 сек. выехали...

Помню в прошлом году в Краснодаре на клею ПРОхвост от KIWAMARU из 9с. выехал...
В прошлом же году Рома Нагервадзе на Автоэкзотике в Севастополе на бетоне выехал из 9с. 8,93с.

А вот когда выезжает МОНОПРИВОД тем более передний это СУПЕР!!!

[Tul]

http://rutube.ru/tracks/2098515.html?v= ... 975b97ac23
в 2009 что ли году у нас Роман проеахал 8.5

[ТраХтор]

CUBA :

loki :

с дуба рухнул? из десятки уже давным-давно выехали. в основном - скайлики.
http://www.9sec.ru/

Скайлайны то понятно, что из 10с. выехали, они и из 9 сек. выехали...

Помню в прошлом году в Краснодаре на клею ПРОхвост от KIWAMARU из 9с. выехал...
В прошлом же году Рома Нагервадзе на Автоэкзотике в Севастополе на бетоне выехал из 9с. 8,93с.

А вот когда выезжает МОНОПРИВОД тем более передний это СУПЕР!!!

кстати да! а то я чет упустил сей момент...

[CUBA]

Я помню в Краснодаре в прошлом году была Чеховская Восьмёрка (ВАЗ-2108) очень злая, ТоталРейс её вроде строил...
ГРОМКАЯ до УЖАСА!!! Но и ВАЛИЛА ОГО-ГО как!!!

[CUBA]

Tul :

http://rutube.ru/tracks/2098515.html?v=3a48e3d1ea7751f80cc5dc975b97ac23
в 2009 что ли году у нас Роман проеахал 8.5

Так тож вроде не клею?

а в Севастополе на взлётке... с [censored] долбанутым покрытием...
http://cs10230.vkontakte.ru/u7344715/11 ... 50e3e9.jpg

http://cs4992.vkontakte.ru/u7344715/119 ... ec5206.jpg

[ТраХтор]

CUBA :

Я помню в Краснодаре в прошлом году была Чеховская Восьмёрка (ВАЗ-2108) очень злая, ТоталРейс её вроде строил...
ГРОМКАЯ до УЖАСА!!! Но и ВАЛИЛА ОГО-ГО как!!!

я про нее и написал. там правда корч конкретный, но мотор 1,5л

[Vladimir_ZH]

CUBA :

Вот к вопросу нижнего расположении турбины, типа не АЛЛЁ, а вот как видно даже очень ничего так, нормально



http://imageshack.us/photo/my-images/21/twinturbo2.jpg

Это бро к вопросу - "с дуру можно и Юх об манную кашу сломать" .

К стати оч показательная вещь , показывает вашу полнейшую не компетентность.

при таком расположении:
1 турбинки будут раскручиваться с опозданием в пол часа , тк объём коллектора слишком большой получается
2 их эффективность упадёт в силу большой теплопотери и сопротивления
3 в холодной части тоже скотские потери будут
4 объём труб в холодной части ?

[CUBA]

Тема с таким расположением турбины уже обсуждалась!
Всё нормально с таким расположением, апробировано не одним проектом!!!

А за сопереживание и беспокойство спасибо!!!

[Vladimir_ZH]

CUBA
я одного чела знал он умудрился сделать поршень из дуба .... дабы продать машину . Не поверишь она тоже ездила. А сейчас с поголовной технической безграмотностью ... можно и не такое на поток ставить .

[CUBA]

Vladimir_ZH :

CUBA
я одного чела знал он умудрился сделать поршень из дуба .... дабы продать машину . Не поверишь она тоже ездила. А сейчас с поголовной технической безграмотностью ... можно и не такое на поток ставить .

Критика конечно дело хорошее, если она не голословна или не для того что бы только а-ля поговорить.
Если есть реальные решения, в смысле проекты, на Е46, Е36 с другим расположением турбины покажите ссылки, или фото.
Я не хочу нагнетать но в чём собственно Ваше негодование, и обоснуйте "техническую безграмотность" в данном случае! Если конкретными примерами то вообще огромное спасибо!

[Joss]

А чем это не устраивает?

Vladimir_ZH :

при таком расположении:
1 турбинки будут раскручиваться с опозданием в пол часа , тк объём коллектора слишком большой получается
2 их эффективность упадёт в силу большой теплопотери и сопротивления
3 в холодной части тоже скотские потери будут
4 объём труб в холодной части ?