|
|
№201
20 11 2015, 22:10
тьфу на Вас
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№202
22 11 2015, 17:59
Перечитал всю тему, и так и не понял
 на чем остановится,мне надо менять КРКГ на м52ту, или всё таки маслопомойку ставить? 
|
|
№203
22 11 2015, 18:17
поменял мотор, поставил новый кркг с трубками, проехал 2000 не долил ни капли, смысла в помойке не вижу совсем, на старом 2.2 за 1000км в помойке набегало грамм 100-200 жижи 80% из которой конденсат (расход как был 1л/1000км так и остался), а учитывая потенциальную возможность замерзания этой системы от нее может быть больше вреда чем пользы.
ПС ни кого ни к чему не принуждаю, мнение не навязываю, просто высказал свою точку зрения подкованную наблюдениями на своей машине и опытом отписавшихся выше. проблема не в клапане- проблема в изношенном КШМ. 
donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№204
22 11 2015, 18:29
помеял кркг в иксе, сделал раскокс, летаю уже км 600 ниче не лью выше серединки держится!!!
x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№205
22 11 2015, 18:29
рыгалово
тут дело далеко не только в расходе масла и попытках его снизить! меня побудило к установке помойки нежелание, чтобы конденсат и "майонез" летели обратно в картер в масло...
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№206
22 11 2015, 18:45
fantom
если машина нормально прогревается майонеза в штатном кркг не будет (я не видел ни разу у себя хотя снимал его раз 5), но в шлангах после пцв у меня он был, даже после длительных поездок летом (это уже после удаления кркг и установки помойки с пцв) да, определенный смыл есть, поставить только помойку в разрез штатной системы, интересно было бы посмотреть на анализ масла до установки и после. donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№207
24 11 2015, 12:05
Ваши мнения на счет клапанной от м56+помойка? Рабочий вариант?
|
Рекомендуем почитать на тему е46 маслоуловитель вместо КВКГ
|
|
№208
24 11 2015, 12:20
Антибиотик
а в чем мулька? https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№209
25 11 2015, 08:01
fantom : Антибиотик а в чем мулька? кмк, сочетание ориг. решения с плюсами помойки: должно быть должное разряжение под кк без пцв, но мембрана меняется с кк по етк) |
|
№210
27 11 2015, 17:23
fantom : поставил pcv от Субаря... только выехал на дорогу и дал 3'000+ обо\мин - поссала прокладка клапанной крышки  поставил обратно 240 клапан я же писал что он не подходит.....у меня тоже лежит теперь без дела 
|
|
№211
27 11 2015, 18:57
Антибиотик : Ваши мнения на счет клапанной от м56+помойка? Рабочий вариант? там мембрана встроена в клапанную? интересно тогда подойдет ли мембрана от н52 или н42-46. на них ведь тоже встроена, но поменять можно Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо  или у меня уже белка после выходных |
|
№212
30 11 2015, 23:46
А у меня поспала прокладка клапанной по переднему нижнему краю
|
|
№213
01 12 2015, 00:40
выспалась хоть?
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№214
01 12 2015, 10:08
Любитель Яблок : А у меня поспала прокладка клапанной по переднему нижнему краю Ой... А чей-то так...?  Устала, наверное...
|
|
№215
01 12 2015, 10:30
fantom
Спать карапуз не даёт) Slokot Да она своей жизнью живёт, как поменяли поссала. Потом замолчала, а сейчас снова начала |
|
№216
01 12 2015, 11:31
значит избыток давления у вас в системе. поэтому давит масло наружу
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№217
01 12 2015, 11:39
artk
Поначалу как помойку поставил, прокладка подсохла - перестала течь, но крышку было не оторвать маслозаливную. Сейчас крышка легко снимается, как при штатном кркг, только со звуком пшщ), но и течь возобновилась Едет так же, может чуть бодрее изза более низкой температуры |
|
Рекомендуем почитать на тему е46 маслоуловитель вместо КВКГ
|
|
№218
13 12 2015, 22:13
Итак. Помойку установил по такой схеме: шланг с крышки -> помойка -> короб возд фильтра.
Проехал 1500км. Вот все что накопилось в помойке за это время, 30-50 мл отработки Масло из под прокладок не давит, все супер) Расход за 1500 км где-то грамм 200-300. 
|
|
№219
14 12 2015, 07:14
Garry_q
 Как фильтр, сильно закоптился? |
|
№220
14 12 2015, 12:58
Ingineer : Как фильтр, сильно закоптился? Тоже интересен вопрос. Я думаю конечно, что не сильней чем от городской пыли, да и раз в 5т.км купить фильтр(300р.) не та цена вопроса.)) Такую систему встречал с завода на некоторых марках. е39 528 е46 320 и снова е39 528 |
|
№221
14 12 2015, 16:41
Со стороны шланга от помойки фильтр загрязнился больше. Из-за масляных паров прилипла пыль.
Но внутри фильтр чистый, желтый, как новый) bimer : Ingineer : Как фильтр, сильно закоптился? Тоже интересен вопрос. Я думаю конечно, что не сильней чем от городской пыли, да и раз в 5т.км купить фильтр(300р.) не та цена вопроса.)) Такую систему встречал с завода на некоторых марках. Да, согласен) Меня вполне устраивает замена фильтра раз в 5т, всего-то 300р:) Вообще ожидал увидеть в помойке гораздо больше жижи, но хорошо что оказалось не так. Не так часто обслуживать нужно) |
|
№222
15 12 2015, 09:00
На бллшинстве машин, за фильтром шланг входит.
|
|
№223
15 12 2015, 09:47
тогда ДМРВ и дрочель будут засраны....
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№224
15 12 2015, 12:59
Ingineer : На бллшинстве машин, за фильтром шланг входит. да, но на этих машинах масло нормально сепарируется под клапанной. е39 528 е46 320 и снова е39 528 |
|
№225
15 12 2015, 14:18
я видел и такую конструкцию. она редкая и не используется, тк масло может попадать в окружающую среду.
из минусов могу отметить отсутствие принудительного движения кг в шлангах зимой там все это говно может замерзнет и даванет прокладку клапанной крышки =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
Рекомендуем почитать на тему е46 маслоуловитель вместо КВКГ
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения