|
|
№1
23 02 2013, 20:45
Добрый день!
Помогите советом. Как увеличить мощность на BMW 323 i c 170 л.с. получить 192 л.с. крутящий момент: 245 Нм, стоит короткий редуктор, равнодлинный коллектор поможет? |
|
№2
23 02 2013, 20:52
Leha R
мотор поменять 
|
|
№3
23 02 2013, 20:54
Leha R
. получить 192 л.с.  ПОЧЕМУ ИМЕННО 192 
|
|
№4
23 02 2013, 20:54
MASTA : Leha R мотор поменять как на 192 не знаю, но sadan и serega323 тюнили мотор м52ту до 248 кобы, если мне память не изменяет |
|
№5
23 02 2013, 20:55
MASTA : мотор поменять  от альпины поставить, если что, могу подсказать где есть я здесь http://www.asi-grit.kz |
|
№6
23 02 2013, 20:56
vladGpower : Leha R . получить 192 л.с. ПОЧЕМУ ИМЕННО 192 Видимо потому что двиг 2,5  На М54 же 192
|
|
№7
23 02 2013, 20:57
мотор менять и продавать не вариант, вроде мотор по паспорту 2,5 а выдает как у 2,2 хочется как у 325 получить 192 л.с. коллектор если поменять на равнодлинный поможет или еще глушитель нужно менять?
|
Рекомендуем почитать на тему Как увеличить мощность на BMW 323 i (170 л.с.) 192 л.с
|
|
№8
23 02 2013, 20:58
Freddd : vladGpower : Leha R . получить 192 л.с. ПОЧЕМУ ИМЕННО 192 Видимо потому что двиг 2,5 На М54 же 192
|
|
№9
23 02 2013, 20:59
Freddd : vladGpower : Leha R . получить 192 л.с. ПОЧЕМУ ИМЕННО 192 Видимо потому что двиг 2,5 На М54 же 192
|
|
№10
23 02 2013, 21:00
вроде как проще сделать как у 328 М52, чем 325 М54
я здесь http://www.asi-grit.kz |
|
№11
23 02 2013, 21:01
Тем более цель у него такая:
Авто: 323 i 170 л.с ---> цель 192 л.с  ТС, ставь М54 и будет тебе 192 лс) Ну либо М52B28 |
|
№12
23 02 2013, 21:01
Либо м50в25
|
|
№13
23 02 2013, 21:02
Leha R : мотор менять и продавать не вариант, вроде мотор по паспорту 2,5 а выдает как у 2,2 хочется как у 325 получить 192 л.с. коллектор если поменять на равнодлинный поможет или еще глушитель нужно менять? у тебя мотор только визуально похож на м54, а все остальное начиная с коленвала поршней и шатунов - свое. плюс ко всему на м54 электронный дроссель и много каких отличий от м52 |
|
№14
23 02 2013, 21:02
Меняй двигло и будет тебе счастье
|
|
№15
23 02 2013, 21:04
Kostya : вроде как проще сделать как у 328 М52, чем 325 М54 да мне без грубых переделок по минимуму лезть в двигатель и растачивать это крайние меры, совсем чуть чуть увеличить мощность до 192 л.с, глушитель и равнодлинный коллектор не поможет заполучить эти 22 баварские лошадки |
|
№16
23 02 2013, 21:06
Ну с равнодлинным пободрее будет ехать говорят) Ну а по лс - ты вот и замерь потом)
|
|
№17
23 02 2013, 21:06
Система выпуска не даст тебе 22 лошади
|
Рекомендуем почитать на тему Как увеличить мощность на BMW 323 i (170 л.с.) 192 л.с
|
|
№18
23 02 2013, 21:07
Leha R : Kostya : вроде как проще сделать как у 328 М52, чем 325 М54 да мне без грубых переделок по минимуму лезть в двигатель и растачивать это крайние меры, совсем чуть чуть увеличить мощность до 192 л.с, глушитель и равнодлинный коллектор не поможет заполучить эти 22 баварские лошадки по идее поменять выпуск на равнодлинный коллектор и сделать чип, то возможно ты поймаешь эти 20 сил |
|
№19
23 02 2013, 21:08
или чем задушен двигатель электроникой или впускным коллектором
|
|
№20
23 02 2013, 21:11
Dagherman
закись АЗОТА 
|
|
№21
23 02 2013, 21:11
Leha R
Вот почитай viewtopic.php?f=10&t=74146&start=120 |
|
№22
23 02 2013, 21:16
Dagherman : Leha R Вот почитай viewtopic.php?f=10&t=74146&start=120   Спасибо то что нужно и прибавка 20 30 л.с.
|
|
№23
23 02 2013, 21:17
Еще вопрос тормозные диски от 328 встанут как родные без переделок?
|
|
№24
23 02 2013, 21:18
Leha R : Kostya : вроде как проще сделать как у 328 М52, чем 325 М54 да мне без грубых переделок по минимуму лезть в двигатель и растачивать это крайние меры, совсем чуть чуть увеличить мощность до 192 л.с, глушитель и равнодлинный коллектор не поможет заполучить эти 22 баварские лошадки ну если хочешь малые переделки и небольшой прирост, то вырежи каты, 20 л.с. не будет, но разгон ощутимее бодрее будет я здесь http://www.asi-grit.kz |
|
№25
23 02 2013, 21:55
Kostya : Leha R : Kostya : вроде как проще сделать как у 328 М52, чем 325 М54 да мне без грубых переделок по минимуму лезть в двигатель и растачивать это крайние меры, совсем чуть чуть увеличить мощность до 192 л.с, глушитель и равнодлинный коллектор не поможет заполучить эти 22 баварские лошадки ну если хочешь малые переделки и небольшой прирост, то вырежи каты, 20 л.с. не будет, но разгон ощутимее бодрее будет Так уж тогда лучше равнодлинный коллектор поставить без катов, как и хочет ТС |
Рекомендуем почитать на тему Как увеличить мощность на BMW 323 i (170 л.с.) 192 л.с
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения