закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 05 2011, 14:40
    • Сообщений 5
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
люди помогите! Я тут новенький, сегодня ехал на своей 320д е46 и вдруг в форточке при очередном переключении передач такое продолжительное завывание настоящий вой "ваууууууууууууу" как будто турбина на всей скорости наружу выбралась! машина как ехала так и едет, но теперь с жудким воем турбины при каждом нажатии сципления такое ощущение что какойто патрубок лопнул но при асмотре нечего не выявил и вой такой как будто крыльчатка турбы в открытую вращается, точно гдето возле турбы но машина отлично едет!!! хелп!!!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 06 2010, 15:53
    • Сообщений 1809
    • Профиль
    • Авто: Дизель M47N->Saab 9-3 MY07 2.0T
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва,
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
ну, ты же сам на все ответил...че за осмотр то был? просто открыл капот и усе? машина в динамике потеряла? на холостых воет? если на газ нажать на нейтрале или паркинге воет? с каких оборотов воет?
в любом случае причины всего две либо реально патрубок соскочил/порвался либо турбе ппц :) я за турбу! :)
З.Ы. еще может конечно роликам хана, но это легко проверить сняв ремни )
хотя...смотри турба (если дело в ней) воет ПРИ НАГРУЗКЕ т.е. даешь нагрузку (едешь) воет, а когда стоит воет на оборотах 3500 и выше и то слабо. Ролики воют всегда, у них тупо подшипнику ппц

И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 11 2010, 10:25
    • Сообщений 4148
    • Профиль
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 365
    • Новенький
У турбы звук не "ваууууууууууууу" а "всссссссссссссссссссс"
может это у тебя муфта вентилятора если конечно она у тебя есть?
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 06 2010, 15:53
    • Сообщений 1809
    • Профиль
    • Авто: Дизель M47N->Saab 9-3 MY07 2.0T
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва,
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
людоед :
У турбы звук не "ваууууууууууууу" а "всссссссссссссссссссс"
может это у тебя муфта вентилятора если конечно она у тебя есть?

какой всссссссссс когда ваууууууууууууу?!!! в любом случае без нагрузки должно быть так же как с нагрузкой тогда дело в роликах и прочей шняге которая там крутится, иначе патрубки и турба

И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 01 2008, 11:06
    • Сообщений 33864
    • Профиль
    • Авто: Немки
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow, SVAO
    • Изображения: 0
    • Репутация: 6098
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Сори, не удержалась: уж больно смешно вы тут звуки турбины описываете: ваууууу, всссссссссс. ::40:: ::40:: ::40:: :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 11 2010, 10:25
    • Сообщений 4148
    • Профиль
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 365
    • Новенький
Привет!
Расуди нас какой должен быть звук
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 01 2008, 11:06
    • Сообщений 33864
    • Профиль
    • Авто: Немки
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow, SVAO
    • Изображения: 0
    • Репутация: 6098
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
людоед
:???:
Однозначно не "ваууууууууууууу" ::17::
Звук похож на свист. :arrow:

Рекомендуем почитать на тему вой турбины под капотом!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 28 09 2008, 19:17
    • Сообщений 1155
    • Профиль
    • Авто: была 03.2003 Red325Ci, стала 05.2004 330Сi МКПП Pearl White(без молдингов хД)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 77, ЗАО/СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
я думаю, что это муфта вентилятора, бегом в сервис.
Иначе либо попадаешь на турбу (вариант вссссссс), либо будешь выгребать ошметки крыльчатки (вариант ваааааау).

Оба варианта не вау ваще ни разу)
Smiley :
...твоей машине 12 лет и ты что-то пишешь про колхоз!?!?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 06 2010, 15:53
    • Сообщений 1809
    • Профиль
    • Авто: Дизель M47N->Saab 9-3 MY07 2.0T
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва,
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Kolosok :
людоед
:???:
Однозначно не "ваууууууууууууу" ::17::
Звук похож на свист. :arrow:

на свист звук похож у еще более менее живой турбы..у мертвой с покоцанной крыльчаткой и радиальным люфтом ваууууу

И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
а мне еще сильно нравиться на компрессоре когда блоу-офф стоит
вссссссссСССС -птыысссс всссссСССССС птыыссс
ааай блин аж муражки по коже ::23::
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 05 2011, 14:40
    • Сообщений 5
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
кароче однозначно не патрубки всё прошерстил, вентилятор ок ролики ок, но через какое то время появились новые симптомы, начала рычать гдето снизу и когда стоишь в салон начали поподать отроботанные газы, грешу на систему выхлоба, скорее всего гофре капец. из за гофры может идти такой звук? звук похож на обычный звук турбы когда она срабатывает и нибирает обороты, но громче и с низу .
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 02 06 2008, 18:24
    • Сообщений 1989
    • Профиль
    • Авто: x-trail
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ида-вирумаа.estonia
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
ну так блин с ямы смотрел че там? мож глушак на паребрике оставил...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 02 06 2008, 18:24
    • Сообщений 1989
    • Профиль
    • Авто: x-trail
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ида-вирумаа.estonia
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
я так ваще от етого звука тащусь... все каты вычестил,турбина громче выхлопа)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2010, 19:50
    • Сообщений 8566
    • Профиль
    • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Ступино МО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1461
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Я думаю гофра на выпуске прогорела нафиг и оттуда звук :)
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, MMC Legnum, Mirage, Chevrolet Lacetti
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano
Дневник моей БМВ и Я на Drive2.RU
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 05 2011, 14:40
    • Сообщений 5
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
ямы нету ::30:: , на сто сказали либо записываетесь на ремонт либо валите со своей ямой чинить :evil: , у меня и сварщик знакомый есть ::18:: . гофра дорогая, сколько стоит? если 500 евро я дальше буду ганять на спорт режиме.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 06 2010, 15:53
    • Сообщений 1809
    • Профиль
    • Авто: Дизель M47N->Saab 9-3 MY07 2.0T
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва,
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Nizik881 :
ямы нету ::30:: , на сто сказали либо записываетесь на ремонт либо валите со своей ямой чинить :evil: , у меня и сварщик знакомый есть ::18:: . гофра дорогая, сколько стоит? если 500 евро я дальше буду ганять на спорт режиме.

СТО посылай, че за хня? че значит записывайтесь на ремонт? ремонт чего? сначала пусть найдут чего ремонтить..турбу например еще купить надо + трубочки к ней которые с германии идут 2 недели...да может у тебя тупо денег отремонтить не будет..ег...е СТО

И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 05 2011, 14:40
    • Сообщений 5
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
а есть шансы на поддомкраченой машине выяснить проблему гофры ? и если сильно задрать одну из сторон дамкратами получиться снять выпускную систему полностью? и ещё, перед гофрой есть какая то часть которую можно открутить? или она со впускным калектором идет, тогда гемо..й будет полный. ::16:: и последнее, если заколхозить просто переход без этой гофры, чем черевато? ::37::

Рекомендуем почитать на тему вой турбины под капотом!

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 04 2011, 15:31
    • Сообщений 26
    • Профиль
    • Авто: E46 330
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Это сто пудово гофра,у меня так же недавно было,на поддомкраченной машине ты точно не сделаешь!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 04 2011, 15:31
    • Сообщений 26
    • Профиль
    • Авто: E46 330
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Заколхозить можно.потому что гофра нужна только для того,чтобы гасить незначительную вибрацию,ну и звук немного другой будет.но почти не заметный!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 02 2011, 17:09
    • Сообщений 367
    • Профиль
    • Авто: Е46 2.0 АКПП седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
alibasters :
Это сто пудово гофра,у меня так же недавно было,на поддомкраченной машине ты точно не сделаешь!

А ТС в панике ищет 70 рублей на ремонт. ::40::

Рекомендуем почитать на тему вой турбины под капотом!

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.