[FREESTYLE]

Периодически загорается чек энджин, иногда сам потом гаснет. В сервисе приговорили воздухомер(диагностика показывает бедную смесь) и предлагают его поставить сами(1,5т р. за установку), типа надо коррекции настраивать. Разводят или можно и самому его воткнуть без последующих настроек??

[HLO]

коррекции сбрасывать нужно, но это не 1,5р

[GUNhed]

поставь, и отключи акб на 5 минут.
дешего и практично

[pavel51rus]

1.5 тысчи за замену конечно много,но настроить надо будет. я когда себе новый поставил(дв. M43TU)в гараже,завел,машина троила,дёргалась и т.д.думал нерабочий расходометр,8000рублей коту под хвост.потом еле с места тронулся,спустя 2 км она примерно пришла в норму,но очень тупила.погнал на диагностику,сбросили ошибки и адаптацию-и всё ОК!

ты поставь сам(со снятой клемой АКБ),и сьезди на диагностику,500-1000р. за сброс ошибок возьмут,не больше.

[pavel51rus]

GUNhed :

поставь, и отключи акб на 5 минут.
дешего и практично

целую ночь без клемы стояла тача-чудо не случилось!

[FREESTYLE]

сброс коррекций - это сброс ошибки чтоль? или в чем заключается эта процедура...

[pavel51rus]

FREESTYLE :

сброс коррекций - это сброс ошибки чтоль? или в чем заключается эта процедура...

ошибки это одно,а коррекция (или адаптация как мне говорили на сервисе)это грубо говоря на пальцах- режим работы впрыска в зависимости от стиля вождения,как бы машина "привыкает"сама к тому как ты ездишь.
вот я всё понимаю,но обьяснить по умному не могу

[pavel51rus]

не забивай голову ерундой,приедешь,скажешь"сбросте мне ВСЁ" и всё.

[HLO]

ну как мне объясняли можно и не сбрасывать... и со временем все само нормализуется. вопрос времени.

хотя, я бы скинул

[pavel51rus]

скинь,и ещё попроси показать тебе на мониторе ,когда диагностику будут делать,показания расходометра.называется масса расхода воздуха-должна быть от 8 до 9кг/ч.(для твоего дв.)
если ты ещё не купил расходометр,я бы на твоём месте сначала убедился бы в старом(посмотри показания).8000рублей-не маленькие деньги.если будешь брать-бери только BOSH. другие не бери-они изначально не те показания дают.(у меня старый хозяин при мне MAPCO поставил-14кг/ч!!! это слишком много)
а почему надо убедится,потому что ошибку может что-то другое выкидывать,например лямбда.

[FREESTYLE]

да с нашими диагностами не забалуешь...ошибки компьютером читают, а сказать в чем причина не могут. эти тоже сказали, поменяй сначала воздухомер, а потом посмотрим будут ощибки или нет. я им говорю, постваьте на сервисе свой и посмотрите в нем проблема или нет, а они себя в грудь ногой бьют в воздухомере проблема 100%
на другой диагностике мерили около 8кг даёт...компьютер показывает все характеристики в пределах нормы (лямбды и прочая байда) сбрасывают ошибку (бедная смесь) через километров 500 она снова загорается, замечена после дальних поездок на большой скорости (если обороты выше 4000 держать) возвращаюсь к диагностам - на компе всё в пределах нормы в чем вилы????

[GUNhed]

pavel51rus :

GUNhed :

поставь, и отключи акб на 5 минут.
дешего и практично

целую ночь без клемы стояла тача-чудо не случилось!

мне то сказки не нужно рассказывать )))

[wist15]

8000рублей-не маленькие деньги.если будешь брать-бери только BOSH. другие не бери-они изначально не те показания дают.(у меня старый хозяин при мне MAPCO поставил-14кг/ч!!! это слишком много)
а почему надо убедится,потому что ошибку может что-то другое выкидывать,например лямбда.[/quote]
Как альтернатива -Quinton Hazell QM702. Поставаили в мастерской BMW. Эти ребята тюнингом занимаются, сказали - тоже качество за меньшие деньги. Ради интереса перелопатил немецкие форумы BMW - отзывы хорошие по Quinton Hazell. Параметры все в норме, как показал тест....
Так что можите смело ставить

[Dmitry_asr]

GUNhed :

pavel51rus :

GUNhed :

поставь, и отключи акб на 5 минут.
дешего и практично

целую ночь без клемы стояла тача-чудо не случилось!

мне то сказки не нужно рассказывать )))

GUNhed, я че т подзабыл, как ты относишься к вазовским расходомерам от бош? Возможность протестить была?

[FREESTYLE]

по теме:
поставил оригинал bosch + сбросил адаптации. итог - ушла ошибка, пропал тупизм при разгоне, плавное переключение, упал расход (город ~10,3)