|
|
№1
28 03 2011, 23:10
Друзья, ситуация следующая:
Через сутки ехать на дальняк нужно категорически. Сегодня обнаружил, что греется левый передний тормозной диск, по крайней мере его температура значительно отличается от остальных. Найти ремкомплект в наличии завтра в магазинах особо не льщу себя надеждой. Вопрос: Есть ли смысл произвести разработку суппорта и оставить старые резинки (безусловно, как временная мера). Вроде резинки целые. Мож еще есть какие идеи??? Хелп! |
|
№2
28 03 2011, 23:13
Если пыльник целый, спокойно разбирай суппорт, чисти его от говна и собирай обратно. Разумеется, как временная мера.
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№3
28 03 2011, 23:14
Сальник только не забудь выковырять
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№4
28 03 2011, 23:16
loki : Сальник только не забудь выковырять Спасибо! Про сальник можно подробнее? |
|
№5
28 03 2011, 23:21
И еще вопрос. Читал TIS по этому поводу и там написано, что направляющие необходимо только очистить-протереть и ни в коем случае не смазывать. Это какая-то особенность BMW суппорта??? Ведь, если не ошибаюсь, у многих других марок, при данных работах направляющие смазываются.
|
|
№6
28 03 2011, 23:31
Снимаешь суппорт, держа в руке бьешь им об асфальт, чтоб поршень вывалился, снимаешь пыльник. Потом аккуратно достаешь из суппорта резиновое уплотнительное колечко, которое в канавку заправлено, это и есть сальник, его нужно не забыть засунуть обратно
Моешь суппорт, снимаешь ржавчину отовсюду, где видишь, засовываешь сальник на место, потом поршень с пыльником. Направляющие естественно смазываются. --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№7
28 03 2011, 23:36
loki : Направляющие естественно смазываются. А как же TIS??? |
|
Рекомендуем почитать на тему Разработка суппорта
|
|
№8
28 03 2011, 23:48
Совершенно не имею понятия как же TIS. Тормозить тебе суппортом и скобой, а не TIS-ом
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№9
28 03 2011, 23:56
Спасибо! Завтра буду бороть!
|
|
№10
29 03 2011, 11:25
Бегемот : ни в коем случае не смазывать. Это какая-то особенность BMW суппорта? Да. Палец ходит в резиновой обойме. Если ты его смажешь, ей придет конец. |
|
№11
29 03 2011, 11:37
мои 5 копеек:
был приятно удивлен, что есть рем-комплект с поршнем! рем-комплект направляющих - 200рэ рем комплект поршня ( поршень + пыльник + сальник) - 310 рэ. итого 500 рэ для реанимации тормозов На остальное требуется терпение... |
|
№12
29 03 2011, 11:45
lacoste
Жутко дешево. Это неоригинал? |
|
№13
29 03 2011, 12:07
В оригинальный ремкомплект поршня, либо он же АТЕ, сам поршень не входит.
|
|
№14
29 03 2011, 12:14
OlegCh : lacoste Жутко дешево. Это неоригинал? это сарказм? как уже написано выше - в оригинале поршня нету... а на разборе бу суппорта покупать - лотерея На остальное требуется терпение... |
|
№15
29 03 2011, 12:37
Дедушка Намто : Бегемот : ни в коем случае не смазывать. Это какая-то особенность BMW суппорта? Да. Палец ходит в резиновой обойме. Если ты его смажешь, ей придет конец. +100 ! нельзя смазывать направляющую , просто почисть палец и резинку от грязи и не забудь колпачек поставить . И ещё , поршень можно выдавить нажатием педали тормоза или на снятом дунув компрессором в отверствие соединения трубки (но подложи что-нить между поршнем и корпусом суппорта , поскольку от копрессора поршень вылетает как из пушки ! ) - лучше BMW машины неету ... !!! |
|
№16
29 03 2011, 20:38
Дедушка Намто : Бегемот : ни в коем случае не смазывать. Это какая-то особенность BMW суппорта? Да. Палец ходит в резиновой обойме. Если ты его смажешь, ей придет конец. Короче разработали сегодня суппорт, заодно поменяли подшипник ступицы. Результат есть. Но, мляя, смазали мне таки направляющие, че теперь делать??? Вот Loki сказал, шо надо смазывать. Ну вот, че терь делать, или чего ждать??? |
|
№17
29 03 2011, 21:42
Бегемот : Дедушка Намто : Бегемот : ни в коем случае не смазывать. Это какая-то особенность BMW суппорта? Да. Палец ходит в резиновой обойме. Если ты его смажешь, ей придет конец. Короче разработали сегодня суппорт, заодно поменяли подшипник ступицы. Результат есть. Но, мляя, смазали мне таки направляющие, че теперь делать??? Вот Loki сказал, шо надо смазывать. Ну вот, че терь делать, или чего ждать??? UP!!! |
|
Рекомендуем почитать на тему Разработка суппорта
|
|
№18
29 03 2011, 21:47
del
|
|
№19
29 03 2011, 21:48
Дедушка Намто : Бегемот : ни в коем случае не смазывать. Это какая-то особенность BMW суппорта? Да. Палец ходит в резиновой обойме. Если ты его смажешь, ей придет конец. Хахаха!Вы чё смеётесь!!!!Пиз.ец и ведь кто то послушается этой ереси Заедь к любым официалам и спросите что должен жедать слесарь при заменеторм.колодок! У мерседеса даже смазки спец.для суппортов существуют..... ![]() |
|
№20
29 03 2011, 21:53
у бмв тоже есть
но мазать то что работает в резине нельзя а вот вокруг - можно, чтобы колодки к суппорту не прикипали |
|
№21
30 03 2011, 08:56
Механник : Заедь к любым официалам и спросите что должен жедать слесарь при заменеторм.колодок! А ты в тис-е то посмотри, что этой смазкой надо смазывать... Механник : Пиз.ец и ведь кто то послушается этой ереси +1 |
|
№22
30 03 2011, 08:59
Да с чего это смазывать то нельзя,что за бред?!
|
|
№23
30 03 2011, 09:15
потому что смазка имеет свойство накапливать пыль и песок
|
|
№24
30 03 2011, 09:15
deniska035 : Да с чего это смазывать то нельзя,что за бред?! смазка разъедает резину, а втулки как раз таки резиновые!
На остальное требуется терпение... |
|
№25
30 03 2011, 09:17
смотря какая смазка
|
Рекомендуем почитать на тему Разработка суппорта
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 50 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








смазка разъедает резину, а втулки как раз таки резиновые!