|
|
№1
11 10 2010, 15:52
Всем привет,возникла проблемка.В поиске не смог найти.
Машина 320,мотор м52ту.АКПП. При переключении на 5 передачу,примерно начиная со скорости 80 км,начинается низкий неприятный гул и небольшая дрожь.При этом перестают набираться обороты. В режиме ручного переключения это происходит после 140км. Как только начинается сиё действо,машину как будто кто-то тормозит сзади,и разгона больше нет. Звук очень похож,может кто сталкивался с карбюраторными машинками,как будто очень позднее зажигание. |
|
№2
11 10 2010, 15:53
И еще,на горячую мотор трясет.
|
|
№3
11 10 2010, 16:23
Сдаётся мне у тебя две отдельные поломки. Первая - навернувшаяся блокировка в гидротрансформаторе ("бублике") АКПП (из-за чего гул и тряска на скорости). Вторая - что-то с мотором и подготовкой рабочей смеси. Там может быть что угодно - от свечки и подсоса, до падения компрессии.
|
|
№4
12 10 2010, 07:29
Компрессия в порядке,свечи менял только что,проблема не ушла,также заменены трубки кркг,сам клапан чистый,мембрана цела,на данный момент неисправна диса.
|
|
№5
12 10 2010, 10:35
Denis1206
Ну это не ДИСА точно. Начни с основного - диагностируй АКПП. Уж больно на ГТ похоже.. |
|
№6
12 10 2010, 10:43
>>> Низкий гул на прямой передаче
Cправедливости ради стоит заметить, что прямая передача на АКПП это 4-я, а не 5-я. |
|
№7
12 10 2010, 11:04
dallas : >>> Низкий гул на прямой передаче Cправедливости ради стоит заметить, что прямая передача на АКПП это 4-я, а не 5-я. Ок,значит не на прямой. |
|
Рекомендуем почитать на тему Низкий гул на прямой передаче
|
|
№8
12 10 2010, 11:05
dallas : >>> Низкий гул на прямой передаче Cправедливости ради стоит заметить, что прямая передача на АКПП это 4-я, а не 5-я.  I :1 3,67 II :1 2,00 III :1 1,41 IV :1 1,00 V :1 0,74 R :1 4,10 Hinterachs?bersetzung :1 3,38 There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№9
12 10 2010, 11:05
Я как бы не привязываюсь, но с точки зрения устройства и гула -- разница быть может
|
|
№10
12 10 2010, 11:07
Patron : Denis1206 Ну это не ДИСА точно. Начни с основного - диагностируй АКПП. Уж больно на ГТ похоже.. А почему тогда при разных скоростях в зависимости от режима?У коробки все переключения плавные,рывков и толчков нет. А вот на 5 когда начинается еще провал оборотов до 1500 и нет набора как не жми.Педаль отпустил и гул провадает,если так набирать скорость по тихоньку,то можно набрать. |
|
№11
12 10 2010, 12:28
Гул скорее всего исходит от мотора.Есть предположение что это ванос.
|
|
№12
12 10 2010, 12:30
Кто так предположил? Боюсь они ошиблись.
зы: ванос работает одинаково на любой передаче |
|
№13
12 10 2010, 12:57
Дело в нагрузке мотора.Я же говорю,гул непосредственно связан с неподъёмом оборотов,а не со скоростью.Очень похоже на "позднее зажигание " на авто с трамблёром.
|
|
№14
12 10 2010, 12:59
И звук идет всетаки не с коробки.Без нагрузки на подъемнике гула тоже нет.
|
|
№15
12 10 2010, 13:01
Так ты пишешь обороты не набирает машина только на 5й скорости, а на других передачах?
|
|
№16
12 10 2010, 13:13
Набирает но хреново,и на 5 набирает,пока гул не появится.А если делать так:набрал до гула,педаль отпустил,гул пропал,опять набираешь до гула и т.д.,то набирает постепенно,но динамики нормальной нет на всех передачах,только на непрогретой машине более менее.
|
|
№17
12 10 2010, 13:17
Denis1206
Посмотри на горячую через тест приборки температуру двигателя,если больше 98 градусов,меняй термостат или мой радиаторы и будет тебе счастье,у меня тож на холостых на горячую трясло мотор,и дёргалась когда ехал,посмотрел,а у меня 105 градусов на движке. |
|
Рекомендуем почитать на тему Низкий гул на прямой передаче
|
|
№18
12 10 2010, 13:25
general125 : Denis1206 Посмотри на горячую через тест приборки температуру двигателя,если больше 98 градусов,меняй термостат или мой радиаторы и будет тебе счастье,у меня тож на холостых на горячую трясло мотор,и дёргалась когда ехал,посмотрел,а у меня 105 градусов на движке. Спасибо за совет,сегодня попробую. |
|
№19
13 10 2010, 13:42
Температура в норме
|
|
№20
13 10 2010, 16:26
Denis1206
Да,тогда очень похоже на сыр(гидротрансформатор) 
|
|
№21
13 10 2010, 22:40
Была точно такаяже проблема, переборка ГТ решила проблему!
|
|
№22
14 10 2010, 08:01
general125 : Denis1206 Да,тогда очень похоже на сыр(гидротрансформатор) Я не спорю,но почему не поднимаются обороты двигателя,и нет динамики. |
|
№23
14 10 2010, 09:28
Denis1206
Гидротрансформатор,если по простому объяснять-это по сути насос,который качает жидкость в системе АКПП,если в нём крыльчатка рассыпалась,давления нормального нет,соответственно машина и не едет,езжай в сервис,пусть тебе проверят давление масла в системе. |
|
№24
14 10 2010, 09:30
Обороты плохо поднимаются наверное из-за сломанной блокировки ГТ.
|
|
№25
14 10 2010, 10:19
Сомневаюсь,это постоянно бы проявлялось,на низших передачах нормально,а на 5 вначале нормально,до гула.
Проявилась новая штука,при заводе на холодную бывают провалы и в этот момент стук со стороны ваноса. |
Рекомендуем почитать на тему Низкий гул на прямой передаче
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 41 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения