[dagger]

Трясет на ХХ, ошибки по пропускам в разных цилиндрах, ошибка множественного пропуска. Больше ошибок по двигателю нет.
Выкладываю картинки с инпы. На что обратили внимание, так это на странные показатели лямбды: добавочный коэффициент (в 1м ряду сильно отрицательный, а во 2м положительный). Длительность впрыска постоянно гуляет, на ощуп моторы валветроника постоянно дергаются/регулируют.
Замена катушек, поиск подсоса воздуха ни к чему не привела. Форсунки были проверены на стенде, не текут, расход примерно одинаковый.
Заводится без проблем, по мере прогрева и установки ХХ 550 оборотов/мин - начинается расколбас.

:

IMG_20200718_113200.jpg [ 506.71 KIB | Просмотров: 3583 ]

:

IMG_20200718_113206.jpg [ 502.82 KIB | Просмотров: 3581 ]

:

IMG_20200718_113213.jpg [ 557.99 KIB | Просмотров: 3581 ]

:

IMG_20200721_121733.jpg [ 6.66 MIB | Просмотров: 3581 ]

:

IMG_20200718_113221.jpg [ 473.3 KIB | Просмотров: 3580 ]

:

IMG_20200718_113227.jpg [ 490.71 KIB | Просмотров: 3580 ]

:

IMG_20200718_113232.jpg [ 450.61 KIB | Просмотров: 3580 ]

:

IMG_20200718_113237.jpg [ 503.26 KIB | Просмотров: 3580 ]

[Slokot]

Я в 62-ом не силен, но 24 кг/с воздуха, имхо, как-то многовато...


http://www.internetsomething.com/lpg/01 ... Engine.pdf


Ммм... стр 34... А все ли норм с ваносом...?

[Slokot]

Тут с такой же фигней...
[url]https://www.bimmerfest.com/forums/archive/index.php/t-852155.html[/url]

[TARiK]

С цепями нормально все?

[dagger]

Цепи новые (Ina), натяжители/успокоители новые, ваносы новые (Aisin), эл. магнитные клапана пара новых, пара старых.
Расход воздуха погуглил, пишут 16-17 должно быть...