[badcat]

Доброго всем времени, коллеги!

Сразу прошу - не отсылайте в поиск, я там был уже. И тем не менее создаю топик.

320 м52tu ручка.

При включении первой, второй и третьей передач грюкает где-то сзади, но только при движении машины. На подъемнике прошерстили все, что можно - кардан, редуктор, шрусы... ни фига. Нет люфтов. Крепления задней балки в норме. На весу при переключении ничего не постукивает, только на ходу

В чем может быть трабл? коробка кердык? (сцепление менялось в июне).

С уважением.

[Double D]

Скорее всего все-таки люфт...

[Flymonster]

Забей, это нормально!

[MAXIMUS]

Я тоже читал, где-то коробка не может работать вооюще безшумно...

[kuzya]

скорее всего сцепление, а вскрытие покажет передачи без усилия включаются? на холодную и горячую одинаково?

[badcat]

kuzya :

скорее всего сцепление, а вскрытие покажет передачи без усилия включаются? на холодную и горячую одинаково?

Cцепление (по записям бывшего хозяина ) менялось в мае.

Передачи включаются нормально и на горячую и на холодную. Иногда туго врубается первая.

Слышал версию типа "хвостовик коробки" раздолбан Но грюкает-то сзади, в районе редуктора... ХЗ...

[Flymonster]

Это маховик! Забей, он 1000 евро стоит!

[dk]

туда может отдаваться звуковая составляющая, а вот люфт в редукторе весьма возможен, но на это можно забить

[badcat]

DimonK :

туда может отдаваться звуковая составляющая, а вот люфт в редукторе весьма возможен, но на это можно забить

Может быть. Но на нервы действует, сцуко

[kuzya]

а записи хозяина это как ? уцелевший пергамент с тайними знаниями?:) какое сцепление поставили? кто ставил? думай сам.
стук сзади возникает по принципу

заехай на нормальный сервис и тебе расскажут о поломке и количестве бабасов на исправление
если параноя - типа что то вдрух отлетит и взорвется, воспользуйся дельным советом Flymonster - Забей, это нормально!

[D&G]

Это заводской дефект коробки, был у машин первых годов выпуска. Ничего страшного не случится, не переживай. Починить нереально, только замена коробки на новую. Уже обсуждался этот вопрос, все пришли к выводу, что лучше забить и ездить.

[badcat]

kuzya
"уцелевший пергамент с тайними знаниями?" - пацталом! Спасип за пикчу, не оторвацца! Респект.

D&G
"лучше забить и ездить" - так и сделаю

Спасибо, чуваки!

[and369]

kuzya :

скорее всего сцепление, а вскрытие покажет передачи без усилия включаются? на холодную и горячую одинаково?

У меня на холодную очень туго включаються передачи,летом такого небыло,подскажите это точно сцепление ,или что это может быть?

[timych]

В TISе особо подчеркнуто, что причиной затрудненного включения передач почти всегда является сцепление. И только в редких случаях коробка. Там даже есть методика определения неисправности. Но я когда менял масло в КПП, то обнаружил следы износа синхронизаторов. (бронзовая пяль на сливной пробке). Думаю у меня дело в коробке. С утра бывает трудно включить первую.

[kuzya]

badcat когда понимаешь что происходит живется как то легче

and369 скорее всего сцепление а точнее - скорее всего корзина.

timych износ синхронизаторов естественный процесс, когда передачи после высоких с хрустом включаются это износ, а стружка это фигня.

делаем следующие шаги - сели, завели, полностью выжали сцепление, плавно без лишних усилий ключаем первую ( или заднюю ). передача должна включатся легко, без усилий и давления. передача легко не влючилась - включаем вторую потом первую. Если вторая включаетя с усилием начинаем с третьей (для совсем холодной коробки) . поехали. желательно подкатываться к светофору на передаче - быстрее прогреется коробка. встали на светофоре, ожидаем включения зеленого ( или любого по желанию ) плавно втыкаем первую, нефтыкается - вторая первая. и так до полного прогрева. когда температура двигателя будет рабочей (посередине) - скорее всего прогреласть коробка и резина. КЛЮЧ НА СТАРТ, набираем (в зависимости от желания адреналина ) 4000- 5000, бросаем сцепление и уносимся к линии горизонта! удачи

[Саня]

Аналогичная тачка е46 320 конца 98 года и таже фигня (звук этотпри переключении именно в движении) но перед тем как тачку покупать смотрел их очень много 316 318 32о но вот 320 было 4 машины и эта фигня была во всех.. так что я забил и посчитал это нормальным явлением)

[and369]

kuzya:спасибо ваш диагноз точный,замена корзины.

[A101DMN]

у меня такаяже ерунда только у меня автомат.мне тоже на это забить?

[A101DMN]

только это бывает редко и при переключении с первой на вторую

[Tonny_Covert]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=1359

[D&G]

я заваривал, но стук при переключениях не ушел...

[Vova.61rus]

Да, мне эта проблема совсем не безразлична. БМВ 320 МКПП 99г.в. При переключении передач в салоне слышен глухой удар сзади. Даже просто стою на месте выжимаю сцепление и когда втыкаю передачу (сцепление выжато) опять БУХ. А вот рядом с машиной это слышно как металлический лязг. Заменил рваный сайлентблок редуктора - бухает меньше но все равно осталось. Был у официалов, говорят что на этих машинах это частое явление, надо загонять к ним и искать причину,
и вообще это суммарный износ трансмиссии. От такого "заманчивого" предложения я пока отказался. Братцы расскажите кто как лечил подобную хворь?

[badcat]

Vova.61rus :

Да, мне эта проблема совсем не безразлична. БМВ 320 МКПП 99г.в. При переключении передач в салоне слышен глухой удар сзади. Даже просто стою на месте выжимаю сцепление и когда втыкаю передачу (сцепление выжато) опять БУХ. А вот рядом с машиной это слышно как металлический лязг. Заменил рваный сайлентблок редуктора - бухает меньше но все равно осталось. Был у официалов, говорят что на этих машинах это частое явление, надо загонять к ним и искать причину,
и вообще это суммарный износ трансмиссии. От такого "заманчивого" предложения я пока отказался. Братцы расскажите кто как лечил подобную хворь?

Вся та же [censored] на такой же точно машине, камрад. Тока снаружи ничего не слышно, проверяли...

[EL]

Vova.61rus :

Да, мне эта проблема совсем не безразлична. БМВ 320 МКПП 99г.в. При переключении передач в салоне слышен глухой удар сзади. Даже просто стою на месте выжимаю сцепление и когда втыкаю передачу (сцепление выжато) опять БУХ. А вот рядом с машиной это слышно как металлический лязг. Заменил рваный сайлентблок редуктора - бухает меньше но все равно осталось. Был у официалов, говорят что на этих машинах это частое явление, надо загонять к ним и искать причину,
и вообще это суммарный износ трансмиссии. От такого "заманчивого" предложения я пока отказался. Братцы расскажите кто как лечил подобную хворь?

Таже проблема была.. на диагнотике сказали задний привод.. что то типа такого.. ориг стоит 11 тыс а на разборке 4-5... и если его не меня ть звук будет все сильее.. и все хуже.. думаю менять к весне..

[timych]

И у меня бухание сзади.. Полгода катаюсь, вроде не прогресирует. в сервисах руками разводят. Забил , не напрягает уже.