[ivmm]

Решил колодки проверить, диски тормозные глянуть/померять штангенциркулем, открутил передние колеса, а задние не получилось - секретки не откручиваются, ключ секретки проскальзывает, хотя на вид только края слегка обошлись... В результате 4 ключа провернулись, копии через оф дилера McGard заказывал, они мне говорят типа вы у нас все ключи скоро это модели выкупите, предложили обратиться в "колесо", сеть мастерских, поехал - хотели срубить кольцо на секретке, зубило точили, пытались срубить, на кольце нет даже царапин, в общем сдались они и типа мы ничего не можем поделать. Я даю им ключи и говорю давайте крутите пневмой, и что бы Вы думали - через секунд 10 проскальзывания ключа секретки зацепились ключом и открутились. Думаю когда крутил балонником, то немного не ровно же ключ в нем, а пневмой точно по центру давление на ключ и когда в результате проскальзываний пневмной слизало неровности в ключе сделанные мною ключ хорошо зацепился с секреткой.
Короче, заказал оригинальные колодки, датчики, передние диски. Буду менять на днях, заодно и все 4-е суппорта переберу (с поршнями наборчики frenkit, внутри ATE), ну то ладно, я это к чему, прежде, чем наваривать или сверлить секретки пробуйте пневмой, хотя это вроде как и нелогично... И еще, хотел затянуть 4 болта и чтоб секретку выкручивать легче было - не помогло, [censored] эти видео, один болт вдруг пошел легче в процессе перетяжки, я его выкрутил и увидел, что он стал - не поверите - растягиваться, это заметно стало по увеличившимся виткам резьбы в районе конуса болта, и это при рычаге всего в 40см... Сначала подумал, что болты из металла плохого, а потом решил, что они уже 17 лет работают, "пора им уже", нагрузки механические, тепловые. Короче заказал еще 20 (4 запасных или на случай проблем с секретками) оригинальных болтов на колеса.
ПС Комплект новых секреток взял опять такие же, злился сначала, а трезво взвесив все за и против решил, что они все равно лучшие (теперь 8 секретных болтов, прям как в рекомендациях в тех видео ). Но ставить буду только 4-ре, думаю это бред, по 2 секретки на колесо - рабочих болтов остается 3шт, хотя говорят и на 2-ух ездили...

[Icar]

Как много букав...

Хорошо, что все хорошо)

[Джексон]

Я бы ещё 4копии ключа секретки заказал.Так на всяк..

[ivmm]

Джексон :

Я бы ещё 4копии ключа секретки заказал.Так на всяк..

Знал бы прикуп - жил бы в Сочи.
2шт в первом комплекте шли, сорвал об одну секретку (подумал, что наверное за 3 года поизносился ключик первый, и сорвал сразу второй), потом подобрали еще комплект с одним ключом (с прицелом ключом новым выкрутить старые и поменять на новые) он тоже был сорван (даже вд-40 побрызгал за 20 мин до попытки снять), заказал копию ключа - сорвал (вчера вечером с попытками перетяжки). Какой вывод напрашивается - нужно купить еще один новый ключ и никому больше не доверять закручивать секретки. Хочешь сделать хорошо - значит сделай сам.
ПС: а затянули мне эти секретки при замене развальных сайлентблоков, с месяц назад, не я их так...

[Джексон]

Так надо было с ключа начинать.Выходит ты убитым ключём убил секретки..
Пойду свои проверю на всяк..

[ivmm]

Джексон :

Так надо было с ключа начинать.Выходит ты убитым ключём убил секретки..
Пойду свои проверю на всяк..

Им хоть бы х... этим секреткам, говорю же при попытке срубить кольцо - даже зубило не поцарапало это кольцо и ключ в пневме притерся хорошо об них, а на них даже царапин нет. Ключи мягкие - одна проблема, так мне кажется, но если по инструкции 60Нм тянуть их и откручивать первыми и закручивать последними, то проблем не будем вообще.

[Джексон]

Отдай ключ на сканирование 3д.Пусть будет запасной.Выпилят пару-закали в масле.

[nik150150]

Так это и был смысл этих секреток хуйотвернешь

[FaTaList]

У меня вопрос один: чтож за диски такие, если стоят того, чтобы так ипстись?

[ivmm]

Привезли ключ еще один... Все, теперь только сам крутить буду, ну их [censored] этих мастеров. В результате, 3300+2200+500+2200 обошлась вся история (плюс, а вернее минус 2 ключа из стартового комплекта )... Диски обычные, с машиной шли, 73 стиль (мне нравятся, хотя и не модные, красивые и легкие), у меня их 9 штук (4 с летней, 4 с зимней и 1 запаска с зимней), там резина подороже дисков будет, а зимнюю планирую взять осенью, так та под палтос. Только в чем смысл, увидев секретки, мои колеса просто трогать не будут, поищут по-проще че-нить, а увидев обычные болты - получить колесо за "5 болтиков открутить" - неплохой заработок...

[Icar]

ivmm
Ты на эти диски, надеюсь, 205-ю натягиваешь?

[ivmm]

Icar :

ivmm
Ты на эти диски, надеюсь, 205-ю натягиваешь?

Летняя 225/45, зимняя 215/50 - буду менять на 205/50

[Icar]

ivmm
Положено 205/50R17 на 7x17

[ivmm]

Вроде как рекомендованные летние, зимние (текущие) в пределах...

[Icar]

ivmm
У тебя на фото табличка с давлением. Там и 18" есть.

Для 7J*17 оптимальная ширина шин 205 с 50-м профилем.

[ivmm]

Icar :

ivmm
У тебя на фото табличка с давлением. Там и 18" есть.

Для 7J*17 оптимальная ширина шин 205 с 50-м профилем.

Для 225/45 минимум 7, рекомендуемая 7.5, максимальная 8, все в пределах нормы. Думаешь убрать секретки, пусть помогут переобуться на 205?
Получается по таблицам "инета" в идеале 215/50, как раз как у меня текущая зимняя...

[Icar]

http://felgenkatalog.auto-treff.com/