[TONY MONTANA]

Всем привет! Решил заняться впуском. Почему? Недавно снимал форсунки и просто оху.. сколько там нагара! Хочу снять полностью коллектор, поменять прокладки, почистить коллектор, КХХ и дроссель, заменить кольца-прокладки на форсунках! Подскажите кто имел опыт каким средством или способом почистить коллектор, КХХ и дроссель? В поиске ничего не нашёл, может плохо искал, ну да ладно!

[sash-a]

я чистил на дизеле.на ночь салярой залил,заткнул все отверстия и залил до краев.потом жесткий ершик на гибкой,длинной ручке и погнал надраивать.отодралось много,но и осталось неменьше.замутил гарючую смесь,спрей для чисти карбюраторов,весь балон запшикал,пару литров саляры и пачка соды,снова наночь.с утра снова ершик и кершер с максимальным давлением.

[GUNhed]

а смысл?
через несколько месяцев он таким же станет опять

[TONY MONTANA]

Возьму на заметку! КХХ и дроссель не подскажешь как почистить, карбюраторным очистителем!?

[sash-a]

GUNhed :

а смысл?
через несколько месяцев он таким же станет опять

так,ради профилактики...

[GUNhed]

TONY MONTANA :

Возьму на заметку! КХХ и дроссель не подскажешь как почистить, карбюраторным очистителем!?

бензинчиком. карбклинер нагар не растворяет

[TONY MONTANA]

Ты знаешь, у меня сейчас из под форсунок бенз выгоняет на холодную, снимал форсунки резинки вроде нормальные не задубенелые! Но там нагар прям куда форсунка вставляется кусками! Сейчас буду менять на новые кольца(форсунки) а они также будут перепускать из-за нагара, т.е. не плотно прижиматься! Да и мне ты посоветовал почистить КХХ! А я думаю и заодно дроссель посмотреть и на подсос проверить всё!

[GUNhed]

снизу форсунок давить бензин не может (на нижних колечках)

[TONY MONTANA]

GUNhed у меня как раз из под 1 форсунки льёт бенз и вонь стоит ужасная! Не забывай у меня 1 и 4 пропуски и тряска на холодную

[TONY MONTANA]

Как понять не может! Если я открываю капот и своими глазами вижу, что возле 1 форсунки всё в бензине! По следам(мокроте) видно что из под нижней части давит!

[GUNhed]

чтобы там выдавило бензин, нужно чтобы коллектор до краев был наполнен тем самым бензином. плюс от кольца до распылителя где то сантиметр полтора, и дует он вниз. поэтому сам подумай откуда там бензин берется

[TONY MONTANA]

Я это понимаю, дак может у меня из-за сильного нагара плохая проходимость бензина. Почему тогда чуть прогреется и всё номально бенз испарится и больше не травит!?

[Toljan]

В коллекторе разряжение, соответственно из под нижнего кольца ничего выходить не будет. Течёт либо сверху либо из форскунки по шву.

[GUNhed]

проходимост где, коллекторе?
диаметр впускной трубы где то 5 сантиметров, куда дует форсунка )))

[TONY MONTANA]

То что сверху течёт отпадает, я бы обнаружил! А что за шёв такой?

[Toljan]

Форсунка не из цельного куска делается, посмотри на неё внимательнее

[TONY MONTANA]

Сейчас не могу посмотреть! Если из шва, то приговор замена форсунки?

[Toljan]

Ну да

[TONY MONTANA]

Благодарю за инфу, буду смотреть!

[ТраХтор]

TONY MONTANA :

Всем привет! Решил заняться впуском. Почему? Недавно снимал форсунки и просто оху.. сколько там нагара! Хочу снять полностью коллектор, поменять прокладки, почистить коллектор, КХХ и дроссель, заменить кольца-прокладки на форсунках! Подскажите кто имел опыт каким средством или способом почистить коллектор, КХХ и дроссель? В поиске ничего не нашёл, может плохо искал, ну да ладно!

идешь в магаз, покупаешь ШУМАНИТ, и им все отмывается!
только аккуратней, алюминий его боится!