|
|
№1
27 12 2016, 04:16
Всем привет.
Хотел поинтересоваться доводилось ли кому то в гараже снимать масляный картер с мотора n42b20 ? насколько геморойная процедура? В инете мало материала нашел, вот по этой инструкции [url]http://welshman187.blogspot.ru/2013/07/e46-n42-sump-gasket-replacement-diy.html[/url] он чуть ли не пол машины внизу разобрал. Реально так сложно к нему добираться? |
|
№2
27 12 2016, 08:33
|
|
№3
27 12 2016, 10:01
О спасибо!
никак не могу сообразить, а зачем приподнимать двигатель? да еще и на 1 сантиметр всего? : Приподнять двигатель с помощью траверсы прим. на 10 мм
|
|
№4
27 12 2016, 10:09
поддон не выходит из-за низко расположенного маслоприёмника, упирается в подрамник
при замене прокладки лучше приготовить сам пластмассовый маслоприёмник , у него сетка разваливается от времени |
|
№5
27 12 2016, 13:59
помогите найти этот маслоприемник
[url]http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47698/20020900/N/L/11[/url] |
|
№6
27 12 2016, 14:37
|
Рекомендуем почитать на тему n42b20 кто нибудь снимал картер?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





