|
|
№1
04 08 2009, 20:30
Собссно сабжа.
М43, 1895 кубиков, 118 л/с, 318, 09.1999 г.в. Низ расширительного бачка в жиже охладительной в местах крепления датчика и самого изделия к радиатору. Похоже, что за 9 лет бачек не менялся вообще и стоит оригинальный с завода. Указанные синптомы после хорошего прогрева авто. Ваше мнение, дорогие друзья? а) лопнул бачек (на поддоне капельки как-будто сикает чтот) б) пришли в негодность патрбки. в) прокладки в соединительных элементах износились и не обеспечивают надлежащей герметичности. Впереди дальний бой 1300-1400 км. Прошу поделиться может у кого было похожее. Пробка бачка новая. 2,0 Бар. По вину именно такая идет. И еще. После замены заклинившего термостата и крышечки бачка патрубки реально тугие. Эт нормально? |
|
№2
04 08 2009, 21:13
все вытереть насухо и смотреть))
если родной возможны микротрещины |
|
№3
04 08 2009, 21:29
скорей всего бачок треснул, тока трещины хрен увидишь. болезнь однако
|
Рекомендуем почитать на тему Дно расширительного бачка в антифризе. Причина?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





