[V_l_a_d_i_m_i_r]

первое рабочее утро принесло неприятный сюрприз.

Как обычно, завел машину и сразу не обрадовался. Машину стало сильно колбасить (сильная вибрация-дрожь по кузову) и обороты вместо всегда статичных на х.х. 750-ти, резко поднялись до 1000 и ещё стали медленно повышаться. Я не стал испытывать судьбу и заглушил машину. Ошибок не выскочило, кроме масла, но этот индикатор у меня глючит уже месяца 3-4.

Проверил масло и снова не обрадовался. Вместо залитого до уровня max по щупу, оказалось ближе к min (как на фото ниже). Заливал полтора месяца назад, проверял неделю назад был уровень max. Масло [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=MOBIL1 Rally Formula 5W50[/img].

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=12200[/img]

Что могло случиться и к чему готовиться?

Накануне ездил от силы 1 час, а вот машина на х.х. работала минут 30. Могло масло "выкипеть"?

В сервис по любому сегодня вечером поеду, масло залью. Но может кто, что посоветует, хотя бы на кофейной гуще нагадает?

[V_l_a_d_i_m_i_r]

Посмотрело свыше 30 человек, а никто даже словечка не написал.

С маслом я-то разберусь, но отчего обороты как бешенные стали вверх ползти, а машину колбасить?

Как стало повышаться за 1000 оборотов я уже не стал рисковать и заглушил машину.

Пока, на работе сидел, пришла в голову мысль, может кто-нибудь мне в выхлопную трубу запихал чего-нибудь? Может ли от "затычки" как пучить машину?

[GUNhed]

ктоже проверяет масло на только что заглушеном моторе, да еще и холодном...............

[V_l_a_d_i_m_i_r]

GUNhed :

ктоже проверяет масло на только что заглушеном моторе, да еще и холодном...............

А как надо?

Сильная дрожь машины и резкое повышение оборотов могут быть только от низкого уровня масла?

[V_l_a_d_i_m_i_r]

Так как, надо правильно мерить уровень моторного масла?

Если на "холодную" мерить нельзя, то как мне быть? Если я, заведу машину, чтобы прогреть двигатель и "растопить" масло, то машину опять сразу же заколбасит и обороты поползут вверх. И чёрт знает, чем это повышение оборотов обернётся для двигателя. На капиталку мне попадать не хочется.

[GUNhed]

V_l_a_d_i_m_i_r

на холодную мерить можно, и даже нужно. только мотор перед этим заводить не нужно )

[Дедушка Намто]

V_l_a_d_i_m_i_r :

Машину стало сильно колбасить (сильная вибрация-дрожь по кузову) и обороты вместо всегда статичных на х.х. 750-ти, резко поднялись до 1000 и ещё стали медленно повышаться.

Ну, про уровень тебе уже написали, а то, что у тебя произошло может быть следствием дерьмового бензина. Надо было попробовать еще раз

У меня была такая хренотень после того, как автомобиль простоял почти месяц без движения и повторялась до тех пор, пока я не заправился. Обычно тряслась несколько секунд и дальше начинала работать ровно. А один раз тряска затянулась, загорелась лампа и отрубился один цилиндр. Но самое странное в том, что ошибка при этом не записалась.

[weblive]

я уверен что ошибка записалась и там скорее всего она была спорадическая, сделай компьютерную диагностику, правда толку если ты уверен что бензин был неочень хорош.

[*SkiF*]

Дедушка Намто :

V_l_a_d_i_m_i_r :

Машину стало сильно колбасить (сильная вибрация-дрожь по кузову) и обороты вместо всегда статичных на х.х. 750-ти, резко поднялись до 1000 и ещё стали медленно повышаться.

Ну, про уровень тебе уже написали, а то, что у тебя произошло может быть следствием дерьмового бензина. Надо было попробовать еще раз

У меня была такая хренотень после того, как автомобиль простоял почти месяц без движения и повторялась до тех пор, пока я не заправился. Обычно тряслась несколько секунд и дальше начинала работать ровно. А один раз тряска затянулась, загорелась лампа и отрубился один цилиндр. Но самое странное в том, что ошибка при этом не записалась.

+1

бывает такое. возможно бензин, возможно конденсат...т.к. у меня бывает в дождливую погоду...как сегодня. Пускай прогреется.

[V_l_a_d_i_m_i_r]

*SkiF* :

Пускай прогреется.

А то, что обороты сразу нарастают и останавливаться вроде не собираются, это нормально?

[*SkiF*]

ну если они у тебя реально растут до 3000 то это уже не нормально...а если в пределах 1500 то я думаю допустимо... Кстати у меня не только на БМВ такая штука была.

[Zeke]

Тык собственно на холодную должно быть вроде 1000-1100 оборотов!

[V_l_a_d_i_m_i_r]

Короче приехал я вчера вечером, сразу посмотрел уровень масла, оказалось на max, т.е. ни грамма никуда не ушло. Далее чудеса не закончились. Завел машину, обороты поднялись до 1000 и сразу опустились до обычных 750-700 и дальше стрелка, даже не дергалась. Машина дрожала тихо, как и было всегда. Глючный датчик масла и тот стал нормальным! При заводе, при самодиагностировании вылезла жёлтая маслёнка и потом через секунд пять сразу потухла. Т.е. все в норме.

Сегодня утром тоже сюрпризов не было, всё чётко.

Итог: BMW своенравная машина, хрен её поймёшь

[Dаser]

V_l_a_d_i_m_i_r :

Сегодня утром тоже сюрпризов не было, всё чётко.

ну хорошо, что хорошо все кончилось тьфу-тьфу-тьфу