закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 05 2011, 12:22
    • Сообщений 722
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 480
    • Новенький
Сифонит патрубок №3 в месте соединения с термостатом.

Реально ли заменить уплотнительное кольцо без полного снятия патрубка?
Возможно ли проделать операцию замены резинки СВЕРХУ под капотом, отсоединив только верхний конец патрубка?
Получится ли натянуть его на место?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 04 06 2012, 23:04
    • Сообщений 104
    • Профиль
    • Авто: 530xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: msk
    • Репутация: 50
    • Новенький
да.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 08 2013, 22:52
    • Сообщений 1156
    • Профиль
    • Авто: Е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Уругвай
    • Изображения: 0
    • Репутация: 151
    • Новенький
А откуда резинки? отдельно не видел
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 05 2011, 12:22
    • Сообщений 722
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 480
    • Новенький
Reiden :
А откуда резинки? отдельно не видел


Подобрал по образцу из патрубка №2.

Рекомендуем почитать на тему Вопрос по замене резинового кольца патрубка охлаждения

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.