[rootik]

Собственно продав свою альфу 146 TI http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/146/146/rootik/,
задумался о другой машине, безусловно альфа это болезнь, поэтому если не конструктивная хрупость альфы не раздумывая взялбы 156 с селеспидом, но очень нравится бмв и считаю что будет во много раз надёжнее. Есть вопрос что можно хорошого взять за тыс 470 руб примерно +- 10 тыс руб, от бмв хочу от 116-171 сил с автоматом и хотелось в очень хорошем и ухоженном состояние, для меня самое главное состояние автоа не мощность.
Не пинайте сразу, ещё рассматривал сааб 9-3 2003 года, МВ С180 компресор 2001 года, ну и опелька вектру года 2005 и ауди а4 года 2002 1.8 турбо, все машины с автоматом.

[rootik]

Ну люди снезайдите... Помогите опытом и советом...

[Филлини]

Приходи когда БМВ будет болезнью

За таткие деньги можно взять хорошую, 2000-2001 года максимум.
И то 2001 оченно трудно найти за такие деньги.

Но сразу говарю если присматриваешь мазды, сабы и другое то лучше бери что то другое, так как За БМВ надо ухажывать, холить и лелеить. Это как женщина, ему надо внимание и ласка. ))
Я ещё сам не купил но уже всё знаю.

Реально Бумер надо брать если болеешь им, хотя можно купив заболеть

[Дмитрий К.]

А в чём вопрос то ? брать БМВ или нет ?

[Wolfhound]

Выскажу свое мнение (ездил на ауди а3,вольво с60, е46 купе.
Машины делятся на рациональные и интересные. При прочих равных бери понадежнее и подешевле в обслуге. Если ты готов продать душу за тачку - то бери только ее, если нет - то ищи максимально разумный вариант.

БМВ: Проездил на 320 купу 2001 года 2 года. В этом месяце продал. Драйв и все такое есть по ровной дороге, но хреновые дороги начали доставать. В итоге каждый удар в подвеску начал сводить меня с ума - машинку жалко и достало разоряться на подвеске. В итоге количество негатива превысило позитив - вот и продал.
Но первые 2 года был счастлив.

Вектра - ну... машина, в ней ничего такого нет. Дешево и надежно. (если хорошоу возьмешь), но она в этом списке как антипод остальным интересным машинам. Ничем не отличается от любой другой машины. Слишком никакая.

Мерин - ну, если кричишь, что мерин круче всех - бери. Нет болезни- лучше что другое. Динамика на компрессоре приемлемая, но вроде народ жалуется, что свистит сильно. Нет рыка двигла. Смотри, покатайся, послушай у продавца.

Сааб - тащусь!!! Но ездил на тестдрайве модели 2008 года. Потом вышел - колени тряслись, на лице дебильная улыбка. Хочу полноприводный, но полтора миллиона за сааб отдавать - бред.
Смущает год 2003. Они качество подняли вроде только недавно, но все равно не факт, что лучше альфы будет. + подвеска клево по ямам пружинит.

Ауди - тут проблемка. Ауди нада брать 1.8т и, считаю, только с полным приводом. А вот есть ли 1.8 кватро на автомате - большой вопрос.
У брата шкода октавия 1.8т - супер двигло. А ауди без кватро - ничем не лучше шкоды...

Катал на тестдрайве в один день с саабом аутбек с 3-х литровым двиглом - злая тачила Но сааб веселее.
Тока омебный аутбек. Вот легаси глянь лучше, если бюджет позволит.

Короче, ты уходишь от ломучей альфы к ломучему саабу, бмв, ну в меньшей степени ауди и мерину, хотя не факт.
Опель - наиболее разумный, но скучный авто. Слушай сердце.

Есть еще аккорды с облезающими капотами. Тоже живенькие, говорят.

[Wolfhound]

rootik
Про надежность БМВ.
Тут еще зависит, что и в каком состоянии взять.
Мой состоятельный знакомый взял 330купе трехлетку от официалов из германии. Просто шоколадная тачка!!!!
Я брал через год в россии машину, она была 2 года из бельгии.
Так знакомый у официалов меньше за 3 года потратил, чем я за 2 у неофициалов. (ну, его кузовняк не считаем).
Суть в том, что он вообще ничего не делал, кроме ТО и колодок иногда.
Потому что из германии машина как новая приехала, а моя уже 2 года по россии помудохалась.
Поэтому для себя я решил: или из Германии по Premium Selection, или нехрен сервисы кормить за наши раздолбанные дороги.

Поэтому БМВ - отличная надежная машина, в германии. А если ее по ямам таскать нашим золго и серьезно - то можно и проблем поиметь.
Тут как саабоводы говорят: повезло с машиной или нет.
Но в дорогих марках невезение очень дорого обходится.

[rew]

Все время ездил на БМВ е34 е36 е39 е46. Решил взять что то другое для разнообразия.
Взял Ауди А4 1,8Т квадро в мего версии 10подушек, кожа, АКПП. Хватило меня на пару недель. Шумоизоляции нету вообще, низкая, жесткая одним словом ужас.
Потом взял Мерен 203 1,8К МКПП вальяжная, мягкая, комфортная на ней хочется ездить потихоньку, шумка достойная на ручки очень экономичная. Всем хороша но к ней надо придти с возростом. Но по стечению обстоятельств пришлось продать.
При выборе авто остановился на любимой БМВ

[Wolfhound]

rew :

Всем хороша но к ней надо придти с возростом

Ну к С-шке на ручке 1.8к с возрастом не приходят. Обычно с этого начинают. Модель молодежная\бюджетная.

rew :

Взял Ауди А4 1,8Т квадро в мего версии 10подушек, кожа, АКПП.

Значит, все-таки они существуют. Но найти не америку сейчас непросто.

Короче - тут на что западешь...
+ как показывает практика, с течением времени вкус на авто сильно менятся от душевного состояния и периода жизни.

У меня последние 4 машины по очереди идут: маленькая на ручке - большая на автомате.

[rew]

Wolfhound :

Ну к С-шке на ручке 1.8к с возрастом не приходят. Обычно с этого начинают. Модель молодежная\бюджетная.

Не спорю. Маленько ошибся, я о Мерене вобщем. БМВ более агресивная и резвая, а Мерен больше создан для спокойной езды какой мотор не стоял бы.

[Wolfhound]

rew :

Мерен больше создан для спокойной езды какой мотор не стоял бы

А мне Гелик нравится

[rootik]

Ауди а4 у моего знакомого есть 1.8 турбо кватро и автомат американец доволен. Вопрос что можно из бмв е46 с автоматом взять за 470 тыс руб. Нравится и бмв и ауди не знаю что лучше и самое главное надёжнее. Скорй всего обе 2002 года, вот по этому и думаю что надёжнее и лучше будет. А почему американца не брать? Ну а насчёт опеля да это просто машина без души(и по надёжности ну так среднечёк я на опель форуме посидел по изучал).

[MrMinin]

Wolfhound :

А мне Гелик нравится

rootik

Не стоит брать БМВ, если не уверен что хочешь БМВ, посмотри на Аккорды! Надежная машина!

[Wolfhound]

rootik :

А почему американца не брать?

Ну, хочешь - бери. У меня к ним тупое предубеждение. Рамка под номер стремно смотрится на разрезе под американские номера.

rootik :

Вопрос что можно из бмв е46 с автоматом взять за 470 тыс руб

Ну, ты, кажись, из Москвы. Там машин много. Можно найти и срочно продаваемую машину гораздо дешевле рынка. А можно и не найти.
Ну, будет седан с небольшим двигателем и тряпкой года 2002, например.
Реально вылизанные машины довольно дорого стоят.

[Wolfhound]

MrMinin :

Не стоит брать БМВ, если не уверен что хочешь БМВ, посмотри на Аккорды! Надежная машина!

[Дмитрий К.]

Wolfhound :

MrMinin :

Не стоит брать БМВ, если не уверен что хочешь БМВ, посмотри на Аккорды! Надежная машина!

+1

зы. А у меня предубеждения насчёт турбы

[Андрюха]

Я тоже очень осторожно отношусь к турбовым (компрессорным) авто из америки. Перед тем как взял себе е90, выбирал с-203, посмотрел 4 авто, ни одно не внушало доверия (утопленное, сильно битое, очень шумел компрессор и т.д.) и потом за эти же деньги взял е90, доволен как удав. (до БМВ е90 была БМВ е46).
Так что БМВ, это смысл жизни.
Обратите внимание, авто ушло за 500 тыров. Кто ищет тот всегда найдет. 470 2001-2002 год найдешь.
viewtopic.php?t=12035

[MrMinin]

Андрюха :

https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=12035

Офигенная

[Андрюха]

MrMinin :

Андрюха :

https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=12035

Офигенная

дааааа, я ее в живую видел на дороге, очень хорошо смотрится и ушла совсем не дорого.

[rootik]

MrMinin :

Wolfhound :

А мне Гелик нравится

rootik

Не стоит брать БМВ, если не уверен что хочешь БМВ, посмотри на Аккорды! Надежная машина!

Не акорд что то не хочется! Я бы взял альфу душа полностью к ней. Но думаю что бмв или ауди по лучше будут в плане надёжности. Вот поэтому и думаю о бмв, а вообще на бмв на что основные затраты если не регламент, ну там подвеска что там ещё может произойти и что по деньгам выходит? Расскажите пожалуйста!!!

[rootik]

Wolfhound :

rootik :

А почему американца не брать?

Ну, хочешь - бери. У меня к ним тупое предубеждение. Рамка под номер стремно смотрится на разрезе под американские номера.

rootik :

Вопрос что можно из бмв е46 с автоматом взять за 470 тыс руб

Ну, ты, кажись, из Москвы. Там машин много. Можно найти и срочно продаваемую машину гораздо дешевле рынка. А можно и не найти.
Ну, будет седан с небольшим двигателем и тряпкой года 2002, например.
Реально вылизанные машины довольно дорого стоят.

А тряпка это ты что имеешь ввиду? Мне просто самое главное чтоб хороше состояние было, чтоб если вкладываться то по минимуму.

[rootik]

Да и если продавать потом я думаю бмв и ауди легче продать, хоть я и свою альфу за 3 недели продал, но это мне очень сильно повезло!

[rootik]

Вообщем вопрос в том что можно позволить за 470 тыс в хорошем состояние чтоб сильно не вкладываться а лучше вообще не вкладыватьчся))) ну регламентные работы я не беру в счёт??? И скажите сколько выходит перебрать подвеску, ну и если знаете так ради интереса двигатель и каробку? А про жёсткость подвески поверьте на моей альфе она была не мягче у меня версия TI а это ещё ниже, жёстче и злее, максимальная комплектация для этой модели да и 150 сил для этой маленькой машинки вполне. бмв больше нравится чем ауди.

[MrMinin]

rootik :

и каробку

просто посмотреть то 15, ну а если чото сломается то 15+детали

rootik :

перебрать подвеску

Не знаю, не считал Но много! Например рычаги 2 передних стоят 30тык!

rootik :

что можно позволить за 470 тыс в хорошем состояние

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2630435.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2951991.html - рестайл

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2947170.html - хороший рестайл

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2725906.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2967981.html - дизельный товарняк

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2090832.html

Вот как то так!

[sol]

Если не вкладываться я бы тебе посоветовал Тойоту )) Машины - не убиваемые вообще, так, можно сказать, для "жмотов" )))).

Я бы тебе посоветовал такой же как у меня МАРК 2 в 110 кузове, но, как я понемаю, ты прав. руль не рассматриваешь )))) Но машина отличная ! За 2 года поломок практически ноль !!!! И смотрится неплохо, и драйверские качества неплохие. В мин. компл. 160 л.с. потом 200 и 280 л.с. Кстати на нем альфу "сделал" 156 сильную ))) Наверное 6 целиндров дают о себе знать ....

БМВ все-так НАМНОГО дороже в обслуге. Но качество пластика и отделки лучше !!! Все-таки премиум-класс !!! Управление лучше и на макс. скорости ведет себя лучше. Плюс ДСЦ. ИМХО.

[Wolfhound]

rootik :

А тряпка это ты что имеешь ввиду?

Велюровый салон

rootik :

Да и если продавать потом я думаю бмв и ауди легче продать, хоть я и свою альфу за 3 недели продал, но это мне очень сильно повезло!

Ну как сказать... БМВ и ауди берут чаще, но и выбор на рынке бешенный. Висят 20 похожих машин. И как привлечешь покупателя?
А если человек хочет альфу или сааб - он и смотрит их.
Типа так получается: 20 покупателей на 100 бмв или 2 покупателя на 10 альф или саабов. Одна фигня

rootik :

вообще на бмв на что основные затраты если не регламент, ну там подвеска что там ещё может произойти и что по деньгам выходит

Там примерно так, если неоригинал брать:
1. тормозные колодки + диски по кругу с работой 13-15т.р.
2. у половины машин этого возраста лопаются трубки антифриза = хороший шанс перегреть мотор. ну и поменять их + тра-ляля ~10 тыщ.
3. рычаги тысяч по 6-7, амортизаторы вроде того....
4. радиатор оригинал 11 000р

Жопа заключается в следующем:
типа осенью ты сделал переднюю подвеску - значит следующей осенью ты снова будешь ее делать. А помимо подвески еще есть колодки, диски + то антифриз течет, то еще и крепкую заднюю нада делать, то диски тормозные, радиатор, например.

В итоге ты имеешь систематические траты + че-то новое из-за возраста вылезает. Вот и получается, что вроде не так дорого все, типа раз в 2-3 года в заднюю подвеску нада, но и переднюю каждый год, и диски нада периодически, и колодки + еще что-то.
А когда-нибудь и рейка екнется.
Иногда кажется, только все доделал - а уже по второму кругу пора начинать. Ну и еще что-то новенькое.

Но, в целом - не все так плохо. Найдешь хороший вариант - покатаешься пару лет да продашь, не сильно вкладываясь.
Тут у некоторых вообще вешалка с машиной, а некоторые радуются жизни и горя не знают. Тут не угадаешь.