переделка в М/// - кто сталкивался?

GoGa64rus

Всем привет!
Однажды, когда у меня была е36, я СВАПал мотор, переходил с М40 (4 горшка) на М52В28 (6 горшков), вместе с этим менял МКПП, кардан, редуктор, навесное и по мелочам, затем вместо М52 я воткнул двиг от М3 европейки, так же с глобальными проблемами не сталкивался. Можете рассказать, что требуется для переделки 330i в М3? так же как на е36, двиг с навесным, проводкой, мозгами, МКПП, кардан, редуктор, привода и приборка или же что-то еще? сколько в среднем встает по деньгам данная переделка?

SHEVA

Почитай, не ленись....

cccp_yo

SHEVA :

Почитай, не ленись....

Гр@Д

ТЕМЫ ЕСТЬ...

Geva

Крылья передние, задние арки , бампера, выхлоп, тормоза, приборка, мотор, проводка, мозги, коробка, кардан, привода, редуктор, навесное с мотора )) это как минимум

paw

Geva :

Крылья передние, задние арки , бампера, выхлоп, тормоза, приборка, мотор, проводка, мозги, коробка, кардан, привода, редуктор, навесное с мотора )) это как минимум

Судя по всему родной остается только крыша ::40::

сarlsson

Автор, по количеству геморроя и финальном бюджету - проще сразу М купить

romanandreev_78

GoGa64rus :

Всем привет!
Однажды, когда у меня была е36, я СВАПал мотор, переходил с М40 (4 горшка) на М52В28 (6 горшков), вместе с этим менял МКПП, кардан, редуктор, навесное и по мелочам, затем вместо М52 я воткнул двиг от М3 европейки, так же с глобальными проблемами не сталкивался. Можете рассказать, что требуется для переделки 330i в М3? так же как на е36, двиг с навесным, проводкой, мозгами, МКПП, кардан, редуктор, привода и приборка или же что-то еще? сколько в среднем встает по деньгам данная переделка?

однажды когда у меня был АН 2 я свапал мотор переходил на турбореактивный , вместе с этим поменял крылья, шасси, фезеляж , и в итоге сделал боинг 747 ::stol::

денег ввалил , хватило бы новый стелс купить сразу и без бубнов ::40::

............................. почитай мою тему, я свапался полностью кроме кузовни , там есть и обьем работы и цены ..................... в итоге пришол к тому что купил настоящую М, теперь у меня две М , одна настоящяя а другая подделка ::stol::

Geva

romanandreev_78 :

GoGa64rus :

Всем привет!
Однажды, когда у меня была е36, я СВАПал мотор, переходил с М40 (4 горшка) на М52В28 (6 горшков), вместе с этим менял МКПП, кардан, редуктор, навесное и по мелочам, затем вместо М52 я воткнул двиг от М3 европейки, так же с глобальными проблемами не сталкивался. Можете рассказать, что требуется для переделки 330i в М3? так же как на е36, двиг с навесным, проводкой, мозгами, МКПП, кардан, редуктор, привода и приборка или же что-то еще? сколько в среднем встает по деньгам данная переделка?

однажды когда у меня был АН 2 я свапал мотор переходил на турбореактивный , вместе с этим поменял крылья, шасси, фезеляж , и в итоге сделал боинг 747 ::stol::

денег ввалил , хватило бы новый стелс купить сразу и без бубнов ::40::

............................. почитай мою тему, я свапался полностью кроме кузовни , там есть и обьем работы и цены ..................... в итоге пришол к тому что купил настоящую М, теперь у меня две М , одна настоящяя а другая подделка ::stol::

Я считаю лучше учится на своих ошибках ))) больше начинаешь осознавать, скинь тему кстати

EL GRiNGO

Да, был тут один, придурок...он потом долго просыпался.
Из 330 в ///м3:
Крылья перед 16 тысяч
Крылья зад 20 тысяч
Пол багажника от М3 5 тысяч, плюс работа 10 тысяч (иначе выхлоп не поставить)
Выхлоп М3 20 тысяч
Зеркала 27 тысяч
Капот 33 тысячи
Молдинги 3 тысячи
Пороги 6 тысяч
Бампер перед 20 тысяч
Бампер зад 15 тысяч.
Полная перекраска 100-150 тысяч, в зависимости от ранга армян.

EL GRiNGO

забыл, свап комплекс 180 - 200
и всякие подкрылки, 10
итого, 535 тысяч, которые ты не то что не окупишь, а просто вытрешь об зад несколько раз :cool:

EL GRiNGO

Но, я получил удовлетворение моральное, от того что реализовал свою идею и картину)
В профиле можешь посмотреть фотки :cool:

EL GRiNGO

GoGa64rus
так погоди, ты с саратова что ли? ::xa::

я тож от туда, видимо у нас это земельное ::stol::

Geva

EL GRiNGO :

Да, был тут один, придурок...он потом долго просыпался.
Из 330 в ///м3:
Крылья перед 16 тысяч
Крылья зад 20 тысяч
Пол багажника от М3 5 тысяч, плюс работа 10 тысяч (иначе выхлоп не поставить)
Выхлоп М3 20 тысяч
Зеркала 27 тысяч
Капот 33 тысячи
Молдинги 3 тысячи
Пороги 6 тысяч
Бампер перед 20 тысяч
Бампер зад 15 тысяч.
Полная перекраска 100-150 тысяч, в зависимости от ранга армян.

Гдеж ты таких армян видел, чтоб столько за работу брали? Я в своей практике видел лишь азеров, которые за морду 30 берут и зазоры кривые выставляют

Unforgiven

Geva :

EL GRiNGO :

Да, был тут один, придурок...он потом долго просыпался.
Из 330 в ///м3:
Крылья перед 16 тысяч
Крылья зад 20 тысяч
Пол багажника от М3 5 тысяч, плюс работа 10 тысяч (иначе выхлоп не поставить)
Выхлоп М3 20 тысяч
Зеркала 27 тысяч
Капот 33 тысячи
Молдинги 3 тысячи
Пороги 6 тысяч
Бампер перед 20 тысяч
Бампер зад 15 тысяч.
Полная перекраска 100-150 тысяч, в зависимости от ранга армян.

Гдеж ты таких армян видел, чтоб столько за работу брали? Я в своей практике видел лишь азеров, которые за морду 30 берут и зазоры кривые выставляют

Роберт))) но за то красит хорошо и в цвет попадает 99%