|
|
№1
09 09 2014, 09:56
Здравствуйте. Вопрос собственно говоря в следующем, когда ездишь медленно 40 км/ч где-то, то машина нормально нагревается, стрелка посередине стоит, если начинаешь ехать 80 км/ч и более, то температура падает, до градусов 40-45 где-то(первое деление после синей зоны). В чём дело может быть?
|
|
№2
09 09 2014, 09:57
Термостат заклинил в открытом положении
|
|
№3
09 09 2014, 09:58
Вэлком на замену термостата, сразу для профилактики не помешает можно промыть радиатор, а еще посмотреть на люфт помпы, ну или махнуть ее =)з.ы. меняй скорее, а то перегереешь и все.... x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№4
09 09 2014, 10:09
А я её еще не перегрел хоть?
|
|
№5
09 09 2014, 10:11
замарозил
|
|
№6
09 09 2014, 10:12
sinoptik35 : А я её еще не перегрел хоть? Как? Если она не греется, как ты её перегреешь? |
|
№7
09 09 2014, 10:15
sinoptik35 : А я её еще не перегрел хоть? Скорее всего переохлодил . |
|
Рекомендуем почитать на тему Антифриз!!!ДВигатель не нагревается.
|
|
№8
09 09 2014, 10:23
Извините за глупый вопрос, а это не как плохо не скажется?)) Скиньте пожалуйста номер датчика если не сложно, bmw e46, двигатель m43, 1.9, 2000 года.
|
|
№9
09 09 2014, 11:38
Не скажется, мерзнуть будешь, пока термостат не заменишь. Можешь закрыть картонкой ноздри пока термостат не поменяешь, так теплее будет ))
|
Рекомендуем почитать на тему Антифриз!!!ДВигатель не нагревается.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





Вэлком на замену термостата, сразу для профилактики не помешает можно промыть радиатор, а еще посмотреть на люфт помпы, ну или махнуть ее =)
