|
|
№1
05 08 2010, 11:38
Какое должно быть давление в топливной рампе? Интересует 320. В поиске 3.5-4.0 но это для 316. У меня паказало 3.3 - это нормуль?
|
|
№2
05 08 2010, 13:14
Ну че не знает никто?
|
|
№3
05 08 2010, 13:25
ruslan-404 : У меня паказало 3.3 - это нормуль? нормуль! это на хх? |
|
№4
05 08 2010, 13:27
БМВ 320 МКПП 2.2 170 л.с.
|
|
№5
05 08 2010, 13:29
butch : ruslan-404 : У меня паказало 3.3 - это нормуль? нормуль! это на хх? без разницы на хх или нет. должно быть 3.5 постоянно Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
 |
|
№6
05 08 2010, 13:31
Получается мне насос менять надо?
|
|
№7
05 08 2010, 13:33
а насос то здесь причем?
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
Рекомендуем почитать на тему Давление в топливной рампе.
|
|
№8
05 08 2010, 13:35
Как при чем? А откуда давление?
|
|
№9
05 08 2010, 13:38
от вЭрблюда!
оставь машину впокое 
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
№10
05 08 2010, 13:43
Тогда еще вопрос- в баке 2 бензонасоса, я думаю что работает постоянно один, а второй включается в помощь только при нагрузке на больших оборотах, я прав или нет?
|
|
№11
05 08 2010, 13:44
Нет.
|
|
№12
05 08 2010, 13:45
dallas : Нет. Понятно... |
|
№13
05 08 2010, 13:49
GUNhed : butch писал(а): ruslan-404 писал(а): У меня паказало 3.3 - это нормуль? нормуль! это на хх? без разницы на хх или нет. должно быть 3.5 постоянно ясен пень, для этого и задал наводящий вопрос, но видимо только на хх. Что под нагрузкой не ясно 
|
|
№14
05 08 2010, 13:51
Зачем тогда в баке 2 бензонасоса?
|
|
№15
05 08 2010, 14:03
ruslan-404 : Зачем тогда в баке 2 бензонасоса? Дык 2 бака же
Толстым, чтобы не мерзнуть в холодной воде, а тупым, чтобы не спрашивать зачем туда лезть.... |
|
№16
05 08 2010, 14:05
ruslan-404
ДА! Тяжёлый случай! |
|
№17
05 08 2010, 14:11
Че ступил я походу, да? Один он?
|
Рекомендуем почитать на тему Давление в топливной рампе.
|
|
№18
05 08 2010, 14:12
ruslan-404
а где второй увидел? |
|
№19
05 08 2010, 14:13
elektrod : ruslan-404 а где второй увидел? Приснился наверно... 
|
|
№20
05 08 2010, 14:15
ruslan-404 : Че ступил я походу, да? Один он? два. только второй не такой как ты привык понимать Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
№21
05 08 2010, 14:20
GUNhed : ruslan-404 : Че ступил я походу, да? Один он? два. только второй не такой как ты привык понимать А как же тогда?  Может объяснишь? В целях собственной "образованности" интересуюсь... 
|
|
№22
05 08 2010, 14:20
поиск используй!
я на своем веку здесь раза три уже рассказывал про струйный насос Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
№23
05 08 2010, 14:55
ruslan-404
фильтр топливный поменяй, для профилактики 
|
|
№24
05 08 2010, 15:05
ph0enix : ruslan-404 фильтр топливный поменяй, для профилактики А из-за него может давление меньше быть? |
|
№25
05 08 2010, 15:05
изза манометра
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
Рекомендуем почитать на тему Давление в топливной рампе.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 115 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения