|
|
№101
21 07 2010, 16:37
Млять и в тисе бывают опечатки цитата:"Как только уровень масла опускается ниже маркировки максимума на масляном щупе, моторное масло доливается без выполнения некоторых основных правил, таких как горизонтальное положение автомобиля, время стекания и т. д. При этом можно легко превысить максимальный уровень, ориентируясь на размер используемой упаковки (например, банки емкостью 1 л)." очевидно что не максимума а минимума. можете проверить кто не верит. а жор 1л на 1000км это скорее всего для высокофорсированных двигателей у которых режим работы не такой у М52-54
цитата из тиса по маркеровке масел:"Спецификация ACEA На более старых моделях автомобилей можно также использовать масла, названия которых отсутствуют в перечне, но они соответствуют следующей спецификации: бензиновые двигатели: A2/B2, A3/B3 или A3/B4 " |
|
№102
21 07 2010, 16:47
Люди будте бдительны имейте голову на плечах, и мозги в голове
|
|
№103
21 07 2010, 19:32
Опять явная опечатка из ТИСа цитата:
"Для бензиновых и дизельных двигателей BMW допустимый максимальный расход масла л/1000 км . Для двигателей модели S вследствие повышенных мощности и уровня числа оборотов допустим максимальный расход масла л/1000 км ." тут не понятно или в первом случае нолика не хватает л/10000км, либо в обоих случаях не указан точный допустимый расход масла потому что л/1000км есть еденица измерения перед которой должна стоять конкретная цифра, кстати если бы речь шла о расходе топлива, то л/100км воспринималось бы явным абсурдом, таких расходов у машин не бывает, значит очевидно что это просто еденица измерения. и потом не может у спортивных двигателей и гражданских быть одинаковый расход масла |
|
№104
21 07 2010, 19:41
Допускается до 700гр на 1000км! И ни каких опечаток! Или ты думаешь что они за 3года не могли опечатку поправить!? Ну так это не Россия! Это у нас каждый считает себя умнее других...
|
|
№105
21 07 2010, 19:45
Для тех кто на бронепоезде повторяю: Как только уровень масла опускается ниже маркировки максимума на масляном щупе, моторное масло доливается без выполнения некоторых основных правил, таких как горизонтальное положение автомобиля.
Это что [censored] немцы так придумали, или наши взломали перевели криво и в интернет выкинули для скачивания |
|
№106
21 07 2010, 19:54
ivoks : Для тех кто на бронепоезде повторяю: Как только уровень масла опускается ниже маркировки максимума на масляном щупе, моторное масло доливается без выполнения некоторых основных правил, таких как горизонтальное положение автомобиля. Это что [censored] немцы так придумали, или наши взломали перевели криво и в интернет выкинули для скачивания он ваще то переведен вполне официально... А в бронепоезде по ходу ты... 
|
|
№107
21 07 2010, 21:16
ivoks
|
Рекомендуем почитать на тему Castrol Magnatec сливать???
|
|
№108
21 07 2010, 21:19
Даже 2 раза
 Не считай себя умнее тех, кто сделал эту машину. |
|
№109
21 07 2010, 22:12
у нас на форуме с завидной периодичностью появляются
Top Gey : -Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще. (это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!) |
|
№110
21 07 2010, 22:51
TraktorisT_spb
Спасибо, опечатка B3. А вы книжки и сайты штудируете? |
|
№111
21 07 2010, 22:57
-Миха- : TraktorisT_spb Спасибо, опечатка B3. А вы книжки и сайты штудируете? представь, В3 тоже не имеет допуска! И представь еще раз, да, штудируют люди! |
|
№112
21 07 2010, 22:59
Фото из книги.....
|
|
№113
21 07 2010, 23:05
TraktorisT_spb
все для вас http://tis.bmwcats.com/doc1104547/ |
|
№114
22 07 2010, 04:55
Да, что их переубеждаете. Если они хотят лить в свои движки низкокачественное масло из списка Longlife-98 или ACEA: A3/B3 или API SJ/CD, EC пускай льют. Мы сделали всё что могли, привели все доводы, но похоже
|
|
№115
22 07 2010, 09:17
SaiRuS
как же не переубеждать? ведь после таких "знатоков" покупает народ машины, а потом появляются темы типа "бмв ломучий отстой"!!! Top Gey : -Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще. (это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!) |
|
№116
22 07 2010, 09:23
автор хотел бы видеть совета пользователя nemec
вот пожалуйста, в свое время я у него по ЛС спросил |
|
№117
22 07 2010, 11:06
Давно я такую тему искал) и видимо плохо)
Спасибо люди!))) Я еще одна жертва залитого магнатека на этом севере, как и сосед мой Ник ) Слава Богу все нормально, но буду заливать масло из рекомендуемых) ЗЫ. И главное у "специалиста" спрашиваешь, можно его в BMW заливать? точно?...он...конечно, все льют! Сами льют сцуки такую гадость всем...Зачем обманывать народ? не понимаю  
Мой ник BMW e46club /// P.H.A.N.T.O.M |
|
Рекомендуем почитать на тему Castrol Magnatec сливать???
|
|
№118
22 07 2010, 11:11
ASAM
Возможно так же от незнания.. Они ж может не тусуют на форумах, может и разницу в Кастроле не понимают. |
|
№119
22 07 2010, 11:47
ivoks : Опять явная опечатка из ТИСа цитата: "Для бензиновых и дизельных двигателей BMW допустимый максимальный расход масла л/1000 км . Для двигателей модели S вследствие повышенных мощности и уровня числа оборотов допустим максимальный расход масла л/1000 км ." тут не понятно или в первом случае нолика не хватает л/10000км, либо в обоих случаях не указан точный допустимый расход масла потому что л/1000км есть еденица измерения перед которой должна стоять конкретная цифра, кстати если бы речь шла о расходе топлива, то л/100км воспринималось бы явным абсурдом, таких расходов у машин не бывает, значит очевидно что это просто еденица измерения. и потом не может у спортивных двигателей и гражданских быть одинаковый расход масла кстати, это место в ТИСе мне тоже не понравилось. "л/1000 км" это не более чем единица измерения и перед ней должна стоять цифра. например 0,7 л/1000 км или 1 л/1000 км. а тут словно оставлены пустые места... и про гражданские и спорт моторы тоже фигня в ТИСе... Валера, ты вот утверждаешь про 700 на тыщу, откуда инфа? потому что я только слышал об этом из нескольких источников, но нигде не видел. мой расход 5W-30 составляет 800 мл на тыщу, спортивное 10W-60 - 200 мл на тыщу. так вот считать это нормой или нет я, например, тоже не уверен. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№120
22 07 2010, 11:54
toolshed
http://img714.imageshack.us/img714/5511 ... lacopy.jpg картинкой чет не вставляется, подключивает форум похоже... |
|
№121
22 07 2010, 12:21
Жень, инфа из ТИСа, там есть такая фигня как рассчет и обоснование расхода масла. Я не вижу текст целиком и не могу помнять сути. Может просто из контекста что выпало, вот и кажется велеберда...
|
|
№122
22 07 2010, 13:48
Интересно, сколько еще страниц эта тема наберет. Вроде и так все понятно, что можно ездить на гидрокрекинге, только менять надо чаще чем синтетику.
|
|
№123
24 07 2010, 13:18
Вы все еще льете Кастрол? Ну ну.....
|
|
№124
24 07 2010, 13:37
dallas
в онлайновом ТИСе покажешь путь? или там картинки нет Ремонт любых редукторов - лс |
|
№125
24 07 2010, 13:41
tobish : Вы все еще льете Кастрол? Ну ну..... вот не надо ляля - в начале мая менял прокладку КК, пробег после замены масла на тот момент был 11 ткм. Кастрол СЛИкс Про Лонгтек 5В-30 крышка была чистенькая, даже керхерить было нечего, а под ней красота неимоверная янтарного цвета Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Castrol Magnatec сливать???
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 55 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения