[donkogotini]

19.06.2010 она должна стоять на старте в Ахвенисто !
может ее выкрасить в яркий цвет? Красный, желтый, синий.

[itet]

donkogotini :

19.06.2010 она должна стоять на старте в Ахвенисто !
может ее выкрасить в яркий цвет? Красный, желтый, синий.

Будем надеятся что так и будет
А цвет только даймант-швартц (потом может по эксперементируем.. )

[a-lexxx]

itet
компрессор буишь ставить?

[itet]

a-lexxx :

itet
компрессор буишь ставить?

ПОКА нет

[a-lexxx]

itet
не говорю сейчас
а вообще в планах есть такое?

[itet]

a-lexxx :

itet
не говорю сейчас
а вообще в планах есть такое?

Да в планах много чего, но пока не решил!
Пока для меня есть 3 варианта развития событий:
1. Строк
2. Турбо
3. Свап
У всех них есть + и -!
Трудно решить, хотя у турбо самый большой +!
Хотя есть вариант Свап + Турбо

[Toorist]

Какое двигло думаешь??

[a-lexxx]

itet
ну я б из перечисленного выбрал свап

[itet]

Mikki
Ну если ставить то что нить ///М


ЗЫ Сори всё не как к парням по твоей турбе не могу заехать

[itet]

a-lexxx :

itet
ну я б из перечисленного выбрал свап

Свап...
Минусы(на вскидку):
-Тяжко с Тех Осмотром(он обязателен)
-Машина становится раритетом(ну или скоро станет), а оригенальный раритет это в двойне приятно

[a-lexxx]

itet
давай по порядку
если машина идет под раритет
то тогда ты все оставляешь в стоке и двигло тоже

ну а если нет
то турбо думаю по ТО тоже самое будет
или турбина это типа норма

[itet]

a-lexxx
Обьясню тебе месный правила ТО:
Если ты меняешь какую то часть машины то тебе могут поставить проценты(процент заменяных деталей) в ПТС(птс распечатывается новый после ТО).Процент идёт за очень много вещей начиная с мотора 14%, каробка 8%, радиатор 2%,крыло 1% и заканчивая даже сиденьями 2%(за седло)!
Если твой процент перевалил за 36% то накладывается запрет на эксплуатацию и ты уже некогда не сможешь ездить на этом авто (но если эти запчасти берутся с донора то процент может быть помойму 54%)
Это делается чтобы убрать с дорог разного рода помойки на колёсах, естественно не кто не будет на моей е46 докапыватся до задних фанарей(1%), но когда по мнению работников процент приблежается в злополучному значению то они докапаются до всего
Вот и не сложно прикинуть скоко процентов схавает замена мотора!
+ он за собой повличёт замену тормазов( если можность возросла больше чем 20%, то большие тормоза обязательны)
А турбо в свою очередь легко оформить бумагу со стенда с замером мощьности(но нужно так настроить чтоб мощьность не превысила 20%) и за неё дают 10-12%!
Вот такая арифметика

ЗЫ И турбина здесь и правда норма......легко пройти ТО, достаточно легко устанавливать(делают в мойм только городе 4 конторы),быстро и весело ибивает моторы

[a-lexxx]

itet
ну тада делай то что проще

[itet]

a-lexxx :

itet
ну тада делай то что проще

Ты так сказал потому что лень читать?!

[Toorist]

А двигатель для свапа рассматриваешь только от bmw?

[a-lexxx]

itet
я все прочитал

понятно что в европе с этим строго
оно и понятно машина - источник опасности
просто у нас всем на все плевать
по вашим нормам ВАЗ прям с конвеера набрал бы 99%

[*Mr.Anderson*]

Mikki :

А двигатель для свапа рассматриваешь только от bmw?

ну не РБшки же туда пихать с СРами.. и уж тем более Джейзет )) именно в этот проект онли БМВ )) или турбо )) я больше к турбине, или к компрессору склоняюсь. меньше геммора, чем со свапом.

[a-lexxx]

*Mr.Anderson*
я спросил про компрессор
а он ваще это слово проигнорировал

[sash-a]

хитро придумано с ТО в финке.

[*Mr.Anderson*]

sash-a :

хитро придумано с ТО в финке.

имхо, достаточно грамотно и слава Богу, что до нас это еще не дошло

[donkogotini]

Первый раз слышу что сиденья и 2% да еще и мах 36% и все. афигеть
А как же вот такие тут ездят?

[*Mr.Anderson*]

donkogotini :

А как же вот такие тут ездят?

так он и без номеров

[sash-a]

ето чудовище ваще ездит? номер где?

[donkogotini]

Ездит ездит но делалась в канторе, может она все согласовала, есть мож лицензия какая, но там пипец вообще все переделано.

[itet]

Mikki :

А двигатель для свапа рассматриваешь только от bmw?

Двигатели онли БМВ! Славо богу есть из чего выбрать
Да и правельно Mr.Anderson сказал, если уж Бмв то БМВ до конца, а если уж японский проэкт то можно например вот такую(вчера наткнулся на стоянке 900 евро)

a-lexxx :

*Mr.Anderson*
я спросил про компрессор
а он ваще это слово проигнорировал

Я не проигнорировал, просто считаю что на данной машине замарачиватся не стоит, да и если выбирать между турбой и ременным компрессором то всё в пользу турбы!

donkogotini :

Первый раз слышу что сиденья и 2% да еще и мах 36% и все. афигеть

Серёг если ты хочешь я тебе бумагу с Катсастуса покажу, я узнавал по этому вопросу много.....У парня с работы так на Сиере Косворд было, ездил ездил, потом поехал на Тех осмотр как обычно и бац...номера сняли....ездить запретили!
Даже если ты поставишь не стандартные колёса или заниженые пружины(у тебя они вроде уже стоят) могут внести изменения в ПТС(как у меня)! У меня например тех осмотр пройден на 16( не станд. радиус) и занижение тех осмотрено( 320 перед, 330зад)!
А ты знал что автомобиль не может быть(точнее не пройдёт ТО) ниже чем 8см от самой нижней части авто до дороги?