закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
Есть у кого в оригинале? Как крепится? Покажите фото пожалуйста.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 18:26
    • Сообщений 11149
    • Профиль
    • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
    • Торговая репутация: +17
    • Откуда: Мы из Ленинграда
    • Репутация: 74
    • Новенький
Stealth, в смысле - в оригинале? его не в оригинале не бывает :)
Owls Are Not What They Seem..
---------
СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 04 2009, 08:37
    • Сообщений 311
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: спб.ру
    • Репутация: 0
    • Гость
фото в наличии нет
в багажнике слева вертикально вверх возле фонаря.
___
330ci smg (была)
330ci ZHP
http://pupseng.t-m.ru/
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
loki :
Stealth, в смысле - в оригинале? его не в оригинале не бывает :)
Ну можно же и скотчем примотать. ::37::

leshai :
фото в наличии нет
в багажнике слева вертикально вверх возле фонаря.
Да, это я знаю, спасибо. Меня интересует как крепится сам держатель к кузову. По каталогу нифига непонятно.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18127
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
пистон там обычный круглый
по центру которого вставляется пластиковый штырь чтобы пистон крепко сидел
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
Вот номер з/ч крепления знака, если что: 51 71 8 215 277
http://bmw.autocats.ru/parts/E46/Coupe/ ... rim_panel/



Вечером, если это будет актуально, выложу фото крепления знака аварийной сигнализации со своего седана.
[pic]34053[/pic]
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
V_l_a_d_i_m_i_r, запчасть куплена, на ней есть распорная втулка похожая на номер 3 на рисунке. Однако этот штифт, который должен распирать намертво стоит. Сунулся вчера ставить, давлю на штифт, а он ни с места. ::hm:: Похоже его так запаяли на заводе при изготовлении кронштейна. Ломать его что ли?
Чуть позже сделаю фото.
Всё актуально. Спасибо.

Рекомендуем почитать на тему Крепление аварийного знака в багажнике Е46 Coupe

  • Двери е46

    Привет всем! Возник вопрос, подходит ли передняя пассажирская дверь е46 от рестайл универсала или у...

  • ищу редуктор на е46

    Не мог подумать, что это окажется настолько сложной задачей… Требуется редуктор 168 типа с передаточ...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18127
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
штифт вытащи пассатижами, если он не вытаскивается от руки
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
сarlsson :
штифт вытащи пассатижами, если он не вытаскивается от руки
Да он запаян. Его если только ломать аккуратно. Я было засомневался, может так и должно быть, поэтому и решил задать здесь вопрос.





Сорри, фото с телефона. Фотик в коме.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 02:29
    • Сообщений 3892
    • Профиль
    • Авто: 335iX N54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Дубна
    • Изображения: 99
    • Репутация: 0
    • Гость
отвёрткой как рычагом надави, первый раз такие пистоны туго идут) если не китай конечно какой-нибудь, там могли и запаять))
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
dreadnaxt :
отвёрткой как рычагом надави, первый раз такие пистоны туго идут) если не китай конечно какой-нибудь, там могли и запаять))
В том-то и дело, что оригинал. Поэтому я так и опешил, когда столкнулся с этим. ::hm::
Штифт точно запаян. Может спецом так сделано, чтобы не потерялся и его действительно надо нежно отломать?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18127
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
штифт 100% должен вытащиться
потом вставляешь крепеж знака в кузов и потом распираешь штифтом
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 02:29
    • Сообщений 3892
    • Профиль
    • Авто: 335iX N54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Дубна
    • Изображения: 99
    • Репутация: 0
    • Гость
сarlsson
в том положении как на фотке можно уже сразу вставлять, он ничего не распирает
Stealth
вставляй крепление, просовывай отвёртку между шляпкой штифта и креплением и жми на него как рычагом.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18127
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
dreadnaxt :
сarlsson
в том положении как на фотке можно уже сразу вставлять, он ничего не распирает
Stealth
вставляй крепление, просовывай отвёртку между шляпкой штифта и креплением и жми на него как рычагом.

в том положении как на фото, видно что штифт распирает крепеж
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 02:29
    • Сообщений 3892
    • Профиль
    • Авто: 335iX N54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Дубна
    • Изображения: 99
    • Репутация: 0
    • Гость
крепёж сам по себе растопырен, если штифт не вставлен, то он спокойно сжимается, когда его вставляешь
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
Отломал я его вобщем. Нажимал потихоньку с разных сторон. Отломался ровно заподлицо. Завтра воткну на родное место, поглядим будет ли держаться.



  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
Если ещё актуально :)

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=22943[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=22944[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=22945[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=22946[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=22947[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=22948[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=22949[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=22950[/img]
[pic]34053[/pic]

Рекомендуем почитать на тему Крепление аварийного знака в багажнике Е46 Coupe

  • Двери е46

    Привет всем! Возник вопрос, подходит ли передняя пассажирская дверь е46 от рестайл универсала или у...

  • ищу редуктор на е46

    Не мог подумать, что это окажется настолько сложной задачей… Требуется редуктор 168 типа с передаточ...

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
V_l_a_d_i_m_i_r, да, да, спасибо. У меня всё тоже самое. А держится крепко? Что-то мне кажется распирающий штифт короткий какой-то.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
Stealth :
А держится крепко?

Вытаскивать из кузова пришлось долго и с усилием. Гвоздик, штифт, сидел в гнезде очень серъёзно. Еле еле поддел и выдернул отверткой.
[pic]34053[/pic]
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
V_l_a_d_i_m_i_r :
Stealth :
А держится крепко?

Вытаскивать из кузова пришлось долго и с усилием. Гвоздик, штифт, сидел в гнезде очень серъёзно. Еле еле поддел и выдернул отверткой.
Ну да, штифт входит очень плотно. Я имел ввиду хорошо ли держится кронштейн на кузове? Не выпадает под тяжестью знака аварийки? Почему-то мне кажется, что этот штифт как-то мало распирает и кронштейн может выпасть.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
Кронштейн держался крепко и плотно к кузову. Теперь после моих манипуляций по вытаскиванию, крепление кронштейна вроде чуть послабее стало. Да и тонкий стреженёк, который чуть отстоит от штифта и основного крепления, теперь неплотно входит в своё отверстие в кузове. Но в общем всё нормально фиксировано. Самая первая фотка со знаком аварийки у меня после повторного монтажа крепления... как видешь всё уверенно держится.
[pic]34053[/pic]
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
V_l_a_d_i_m_i_r :
Кронштейн держался крепко и плотно к кузову. Теперь после моих манипуляций по вытаскиванию, крепление кронштейна вроде чуть послабее стало. Да и тонкий стреженёк, который чуть отстоит от штифта и основного крепления, теперь неплотно входит в своё отверстие в кузове. Но в общем всё нормально фиксировано. Самая первая фотка со знаком аварийки у меня после повторного монтажа крепления... как видешь всё уверенно держится.
Понятно, спасибо за инфо. А направляющая справа, помоему не входит в кузов, а идёт только в обшивку.
Завтра поставлю свой, погляжу как у меня держаться будет.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
Stealth :
А направляющая справа, помоему не входит в кузов, а идёт только в обшивку.

Да, наверно так и есть. Слишком длина маловата у этой направляющей, чтобы достать до кузова, к тому же у меня на фото, где только отверстия, видно что обшивка сама далеко отстоит от кузова.
[pic]34053[/pic]
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 01 2010, 22:05
    • Сообщений 654
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia
    • Репутация: 0
    • Гость
Поставил сегодня кронштейн. Казавшийся мне коротким распорный штифт прекрасно выполняет свою функцию. Кронштейн сидит плотно и не выпадает. Ура, теперь мой знак аварийки не будет летать по багажнику.



Всем спасибо. Прошу прощения за беспокойство. ::34::

Рекомендуем почитать на тему Крепление аварийного знака в багажнике Е46 Coupe

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: -=SL=-, ChopChop, Google [Bot] и гости: 89


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.