/ Проблема, которую не могут решить ни на одном БМВ сервисе!!! на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 04 2010, 14:35
    • Сообщений 12
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина, г.Донецк
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Проблема заключается в том, что в момент преключения передач(когда выжато сцепление и включается задняя, первая или следующая передача) как будто сзади в мосту что то стучит... как бы звук такой "тук"... вибрации нет, но мне слышно! причём при выжатом сцеплении каждая следующая включенная передача не ТУКает(если на месте стоять), а вот если отпустить сцепление, а потом заново его выжать и вкл передачу, то опять ТУК!! причём ТУК нормальный по громкости не заметить не возможно! что это может быть?? помогите пожалуйста!! ::39::
Every bullet has its billet!!!
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2008, 12:06
    • Сообщений 85
    • Профиль
    • Авто: 320i, М54
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Люфт редуктора + возможно люфт ШРУСа + ушатаный сайлент на редукторе = твой самый "тук".
люди, думайте!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 04 2010, 14:35
    • Сообщений 12
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина, г.Донецк
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Люфт ШРУСА как бы есть, но не критический, он скорее нормальный и это не то ощущение абсолютно, не то... Люфт редуктора возможно и скорее всего... сайлент живой и даже очень!
Every bullet has its billet!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 26 09 2009, 23:04
    • Сообщений 28810
    • Профиль
    • Торговая репутация: +4
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2615
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Люфт редуктора - оно. ;)
Суть общественного мнения: [url]http://cs310321.vk.me/v310321377/45fe/xIxIueu3HBQ.jpg[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 04 2010, 14:35
    • Сообщений 12
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина, г.Донецк
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
и как его лечить? у тебя было такое? :???:
Every bullet has its billet!!!
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2008, 12:06
    • Сообщений 85
    • Профиль
    • Авто: 320i, М54
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Менять;)
люди, думайте!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 12 2009, 00:23
    • Сообщений 76
    • Профиль
    • Авто: BMW 325xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Тула
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Попалась на глаза темка [url]http://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=66&t=4932[/url] - второй пост напомнил вашу проблему.
::37::

Рекомендуем почитать на тему Проблема, которую не могут решить ни на одном БМВ сервисе!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 04 2010, 14:35
    • Сообщений 12
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина, г.Донецк
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
ну мне все СТОшники говорят типа катайся и не парься... :)
Every bullet has its billet!!!
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2008, 12:06
    • Сообщений 85
    • Профиль
    • Авто: 320i, М54
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Именно так и надо делать!:)
люди, думайте!
  • Не в сети
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 10 2009, 08:28
    • Сообщений 370
    • Профиль
    • Авто: бмв е-46 323
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
подними машину на подъемнике покрути колеса руками по очереди резко в разные стороны и послушай от куда тук.
  • Не в сети
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 10 2009, 21:04
    • Сообщений 15171
    • Профиль
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 5
    • Репутация: 4782
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Etoruteks :
Проблема заключается в том, что в момент преключения передач(когда выжато сцепление и включается задняя, первая или следующая передача) как будто сзади в мосту что то стучит... как бы звук такой "тук"... вибрации нет, но мне слышно! причём при выжатом сцеплении каждая следующая включенная передача не ТУКает(если на месте стоять), а вот если отпустить сцепление, а потом заново его выжать и вкл передачу, то опять ТУК!! причём ТУК нормальный по громкости не заметить не возможно! что это может быть?? помогите пожалуйста!! ::39::



КИНЬ В ЭТИХ КОЗ..ОВ СЕРВМСМЕНОВ ЧЕНИБУДЬ ПОТЕЖЕЛЕЕ ДА ПОШЛИ БЛАГИМ МАТОМ КУДА ПОДАЛЬШЕ И ОБОЗНАЧЬ КТО ОНИ ПО ЖИЗНИИ ::angry:: ::angry:: ::angry:: :evil: :evil: :evil: :evil:
ПРОБЛЕМ ТУТ МОЖЕТ ДВЕ :
1. ЭЛАСТИЧНА МУФТА НА КАРДАННОМ ВАЛУ - ТОЛЬКО ЗАМЕНА.
2. рЕДУКТОР МОСТА - ЗАМЕНА НО НУЖНО СТАВИТЬ ТОЛЬКО ТАКОЙ КАК НА ТВОЕЙ МАШИНЕ С ТАКИМ ЖЕ НОМЕРОМ.

P.S/ беда эта несмертельна и такая эксплуатация допускается.
Я доверяю в этой жизни только двум людям : один из них я, другой не ты....
Последний раз редактировалось Колян61 03 04 2010, 16:06, всего редактировалось 1 раз.