[Андрей1985]

Всем привет. Господа эксперты подскажите - планирую выполнить замену крестовин и навесного подшипника карданного вала, требуется ли при этом балансировка карданного вала???

[TARiK]

А что за авто? не проще контрактный кардан взять?

[Андрей1985]

TARiK
Не проще, потому что проблема в крестовинах и навесом подшипнике, вроде бы конкретно задал вопрос)))

[TARiK]

Слушай, я купил кардан всборе с распила, стоил 6к, когда я делал себе кардан на е30 мне это обошлось в 20к.

[6at9-6ez-6aZara]

После подвесного проблем не будет, если метки поставишь. После крестовины нужна балансировка. Там нет классических стопорных колец.

[TARiK]

Да [censored], нужно балансировать, нужно.
Просто посчитай потом итоговый ценник и поймешь что проще взять с японки или англичанки с пробегом поменьше. У меня кардан слег на 300к пробега например.

[Андрей1985]

За запчасти вышло 5900, за услуги в целом будет стоить 12к

[TARiK]

Главное чтоб не косякнули. А то были прецеденты.

[Андрей1985]

Короче-купил крестовины 2 шт, и подвесной подшипник в сборе, вышло 5,9к. За замену крестовин, установку прлшипника, балансировку в сумме посчитали на 12к

[Андрей1985]

TARiK :

Главное чтоб не косякнули. А то были прецеденты.

Организация выдаёт документ о проделанных работах и гарантию на пол года

[TARiK]

Ага. А снять поставить кардан - бесплатно

[Андрей1985]

TARiK :

Ага. А снять поставить кардан - бесплатно

1000 рублей)

[TARiK]

Везет.

[Андрей1985]

TARiK :

Везет.

Ну тут ферзи городские, типа никого нету кроме них,, поэтому и ценовую политику крутят как хотят

[suprastin]

Вот по этому сразу и сказали что проще три кардана с разборки за эту сумму купить

[revaniche]

Вписывался один раз в этот блудняк
Балансировка полюбому
и если мощный мотор и механика, то при жестких стартах с ланча на хорошей резине будет рвать крестовины

[TARiK]

suprastin :

Вот по этому сразу и сказали что проще три кардана с разборки за эту сумму купить

Вот-вот

[Кощей]

Андрей1985 :

Всем привет. Господа эксперты подскажите - планирую выполнить замену крестовин и навесного подшипника карданного вала, требуется ли при этом балансировка карданного вала???

подвесной вобще похер имхо. а крестовина если руки не из жопы. и кардан запомнить как половинки стояли. то все должно быть норм. менял крестовины во многих е53. никто не жаловался.

[Андрей1985]

С зп после 10 числа сделаю отпишусь)

[KoToFeY]

Менял как то крестовины на 46, правда на переднем валу.
Не балансировали ни чего, хотя контора специализировалась именно по карданам и станок у них был.
Если собрать обратно все как было [censored] его балансировать то..?

[6at9-6ez-6aZara]

KoToFeY :

Менял как то крестовины на 46, правда на переднем валу.
Не балансировали ни чего, хотя контора специализировалась именно по карданам и станок у них был.
Если собрать обратно все как было [censored] его балансировать то..?

Если есть люнеты или ласточкины хвосты “Y” и часовой индикатор, то можно обойтись без балансировки. Ну или постараться все же посадить, на старые места. Какие сейчас крышки, не знаю, а раньше надо было ставить сварочную точку, тк по заводу расклинить проблемно

[iwashka]

Если ездить как пенсионер, можно и не балансировать. А по факту, балансировка обязательна при любом вмешательстве. Я дважды балансировал кардан. вал на своём автомобиле. После ремонта первой рукожопой конторы, была жуткая вибрация свыше 120км/ч. После второго ремонта в нормальной конторе, всё стало отлично.

[iwashka]

Можете и колёса не балансировать! Ставьте метки при смене шин.

[TARiK]

phpBB [media]

[TARiK]

Ты че хансона не видел?